разборка/сборка двигателя

[Smit]

Решаюсь разобрать двигатель, чтобы поменять колено, прокладки и сальники.
Начитался ужастиков
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 0%BA%D1%83
На youtube видел ролик, где за 40 минут разбирали и собирали двигатель крайслер:
http://www.youtube.com/watch?v=1OK_OsJt ... re=related
в связи с этим несколько вопросов:
1. Что самое сложное в разборке и сборке двигателя и на что обратить внимание во время этих операций (вываливается, рассыпается - не соберёшь, не снимается, приспособы и т.п.)
2. При сборке крайслера "трудные места" утлотнялись герметиком. На нашем двигателе есть такие места, где кроме прокладок желательно промазать герметиком?
3. Вкладыши задней коренной шейки уплотняются (судя по картинке eper, см. ниже) упорными полукольцами. Этих полуколец должно быть только два и ставятся они сверху? До кольца не дополняются? У меня есть такие полукольца с канавкой, как на рисунке, и гладкие без канавки. Ставить пару с канавкой?

[Штирлиц]

1. Если есть опыт переборки двигателей, то особенно сложного ничего нет. Главное аккуратрость, ну и умение пользоваться требуемой литературой. ( Кстати спасибо за перевод мануала). Сухари клапанов ГБЦ имеют привычку выстреливать.
2. При сборке использовал купленные прокладки. На герметик ничего не сажал. Все сухо.
3. Упорных колец только два. По другому их не посавишь. У меня были с проточкой.

[Бизон]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 1&start=30

Это конечно в общих чертах. Так, для общего развития

[MoSk]

о какая тема интересная)) как раз для меня) как раз думаю собрать что нибудь путевое)))

[Kantik]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=8551&start=30

Это конечно в общих чертах. Так, для общего развития

Ну уж это то он наизусть еще наверное помнит

[Smit]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=8551&start=30
Это конечно в общих чертах. Так, для общего развития

Ну уж это то он наизусть еще наверное помнит

Тоже первая мысль об этом была, но пролистнул дальше и увидел очень ценные фотографии по сборке двигателя, за что огромное спасибо!
Попутно вопрос: для центрирования (как я понимаю) корзины сцепления на коленвал накручивается или вставляется вал. Где его брать?

[Штирлиц]

Для центровки сцепления Вставляется либо первичный вал КПП ( как на фото), либо используется оправка которая иногда идет в комплекте с новым сцеплением, либо вытачивается токарем по размерам хвостовика первичного вала. Также возможно на снятом двигателе отцентрировать диск и на глаз, но в этом случае при смещении диска сценления могут возникнуть трудности с посадкой КПП.

[zeth]

Для центровки сцепления Вставляется либо первичный вал КПП ( как на фото), либо используется оправка которая иногда идет в комплекте с новым сцеплением, либо вытачивается токарем по размерам хвостовика первичного вала. Также возможно на снятом двигателе отцентрировать диск и на глаз, но в этом случае при смещении диска сценления могут возникнуть трудности с посадкой КПП.

В первый раз когда делал, поставил "так" не зная, что нужно центровать, не влезла, пришлось собирать с оправкой. Все последующие разы собирал и центровал "на глазок" даже при не снятом двигателе. Всегда все вставлялось с первого раза. Но с оправкой конечно удобнее, только ради этого ее вытачивать имхо смысла нет.

[Kantik]

Центровал штырем,которым гаражные ворота фиксируются.Уверен что черенок от швабры не хуже

[Штирлиц]

Бывали случаи, что и из деревяшки выстругивал. Проще сказать так: "Используем подсобный материал из того, что попадется на глаза."

[Pufnooty]

Я центрировал коробкой передач: вставлял коробку при непритянутой корзине до упора, потом нежно чуть отодвигал КПП и в разъеме картера пару-тройку болтов затягивал рожковым ключом, потом снимал коробку и затягивал все остальное.

[Smit]

Перед тем как коленвал устанавливаете, отверстия в нём промываете (спринцуете)? Знакомый говорит, чтобы промыть каналы, надо пробки в щёчках спецключём выкрутить. Вот в пробками не хотелось бы связываться, но если каналы не глухие, то шприцем можно было бы каналы промыть?

[Бизон]

Перед тем как коленвал устанавливаете, отверстия в нём промываете (спринцуете)? Знакомый говорит, чтобы промыть каналы, надо пробки в щёчках спецключём выкрутить. Вот в пробками не хотелось бы связываться, но если каналы не глухие, то шприцем можно было бы каналы промыть?

Я мою под давлением,с закрыванием поочерёдно всех отверстий,за отдельную плату вскрываю пробки( там где они есть) и чищу шомполом,потом изготавливаются новые пробки. Как вариан можеш использовать большой шприц(шприц Жане) только сейчас они продаются такие гадливые,чуть нальёш чего нибудь растворительноподобного и ему сразу приходит пи.......ц .

[Smit]

Для вытаскивания клапанов обязательно иметь приспособы А.3.0ххх ?



Процедура снятия клапанов одинаковая и для мотора с гидрокомпенсаторами и для мотора без гидрокомпенсаторов?

[Серега666]

клапана у всех одинаково снимаются.
я использовал рассухариватель который остался от ВАЗ 2106 ,точкой его опоры служил болт вставленный в отверстие головки,если все прикинуть ,стане понятно)))