Амортизаторы KONI Sport - где покупать /Москва/?

[fiatforever2005]

А где взял не говорит)

Да и товарищ автобот молчит о скидке в Висте!

Не в личку написал)

[oz]

Мне сама постановка вопроса не понравилась. Еще важно из какого материала сделаны пружины, что за сталь какая степень закалки. Так же товарищ автобот докладывает что вы забыли самый главный фактор по которому меняются пружины, это не тот что она лопнула или протерся металл на стойке амортизатора или она просела. А причина что ее просто уже перекосило от работы в поворотах. В каждой книге по авто ремонту есть описание как сделать промер по точкам пружины , чтоб выяснить ее работоспособность. Мне вообще то нравятся пружины Эйбах стояли в девятине и теперь в 145, может потому что на других не ездил. Но витки у них внушающе толстые и сами жесткие на обычных стойках монро.

[audio-terrorist]

что вы все за этой жестостью гонитесь вы же кузов убиваете )
лучше скажите мне на конях спорт верхний барашек в какую сторону вращать чтобы сделать аммо мягче
на сайте конишоп прочитал что по часовой надо вращать для смягчения работы
кто нибудь может подтвердить ?
не хочется чтобы на лежачем полицейском холодные аммо выбили сальники
все таки зима товарищи )))

[oz]

что вы все за этой жестостью гонитесь вы же кузов убиваете )
лучше скажите мне на конях спорт верхний барашек в какую сторону вращать чтобы сделать аммо мягче
на сайте конишоп прочитал что по часовой надо вращать для смягчения работы
кто нибудь может подтвердить ?
не хочется чтобы на лежачем полицейском холодные аммо выбили сальники
все таки зима товарищи )))

[m00vie]

что вы все за этой жестостью гонитесь вы же кузов убиваете )
лучше скажите мне на конях спорт верхний барашек в какую сторону вращать чтобы сделать аммо мягче
на сайте конишоп прочитал что по часовой надо вращать для смягчения работы
кто нибудь может подтвердить ?
не хочется чтобы на лежачем полицейском холодные аммо выбили сальники
все таки зима товарищи )))

Дядь, в какую бы сторону ни было, помни что их в крайних положениях оставлять нельзя! от крайнего надо сделать полоборота в обратную сторону.
а то видел тут пару недель назад как коней убитых меняли, умерли как раз из-за крайних мягких положений. там когда верхнюю гайку на амике крутили, масло из штока фонтанировало =) забавное зрелище, кстати говоря =)

[oz]

Вот он о как, а инструкция об этом молчит. У меня за год, может больше умерли спорт в крайнем жестком.) И кстати да масло сопливело, и так и плавало в опоре, был удивлен поначалу, потом забыл и кони умерли. А в другой машине повернул на один + и год ходят полет нормальный. Спасибо m00vie, очень ценная информация.

[Lirik]

Вот он о как, а инструкция об этом молчит. У меня за год, может больше умерли спорт в крайнем жестком.) И кстати да масло сопливело, и так и плавало в опоре, был удивлен поначалу, потом забыл и кони умерли. А в другой машине повернул на один + и год ходят полет нормальный. Спасибо m00vie, очень ценная информация.

теперь понятны вопли о говености коней.
понапокупают, зажмут, и думают - жить будут вечно
для этого есть бильштайн Б6 перевертыш.

[Old Dirty Bastard]

что вы все за этой жестостью гонитесь вы же кузов убиваете )
лучше скажите мне на конях спорт верхний барашек в какую сторону вращать чтобы сделать аммо мягче
на сайте конишоп прочитал что по часовой надо вращать для смягчения работы
кто нибудь может подтвердить ?
не хочется чтобы на лежачем полицейском холодные аммо выбили сальники
все таки зима товарищи )))

Дядь, в какую бы сторону ни было, помни что их в крайних положениях оставлять нельзя! от крайнего надо сделать полоборота в обратную сторону.
а то видел тут пару недель назад как коней убитых меняли, умерли как раз из-за крайних мягких положений. там когда верхнюю гайку на амике крутили, масло из штока фонтанировало =) забавное зрелище, кстати говоря =)

А что, действительно при кручении штока, на КОНИ жёсткость меняется? Я смарю Аэроплан всё таки рассказал где брал то табачёк...