вопросы по 1.9 дизель

[axtroz]

а у меня вибрация на холостых, были подозрения на зяднюю опору (под коробкой которая) , заменили , вибрация осталась, вот думаю менять опоры двигателя или вибрации мне неизбежать, на вид подушки нормальные ( но это на вид )

[slowrider]

на собственном опыте убедился, что подушки по внешнему виду не определить. Вибрации могут быть из-за маховика, проблемной форсунки

[axtroz]

проблемная форсунка давала бы сбои,протрои, движек работает ровно, вибрация ощущаеться только на холостых при 800 оборотах, даю газу до 1.1к-1.5к вибрация пропадает, на ходу так же неощущаеться вибрация, мне много кто втирает что это специфика дизеля , типо движек большой а машина легкая вот типо её и колбасит на низких оборотах.... но желание менять подушки всеровно непроходит =)

[slowrider]

проблемная форсунка давала бы сбои,протрои, движек работает ровно, вибрация ощущаеться только на холостых при 800 оборотах, даю газу до 1.1к-1.5к вибрация пропадает, на ходу так же неощущаеться вибрация, мне много кто втирает что это специфика дизеля , типо движек большой а машина легкая вот типо её и колбасит на низких оборотах.... но желание менять подушки всеровно непроходит =)

Не обязательно, все зависит от того, что с форсункой..Вообщето-то форумные советы похоже на гадание на кофейной гуще)))

[axtroz]

ага..., тада есчо вопрос, собираюсь чистить систему реир....,мать ее невыговориш, отработовших газов, кроме клапана егр есть ещё какаянибудь гадость типо сепоратора как на опелях которые нечистяться и их только под замену ?

[slowrider]

никогда не ковырял 2.4... у меня на 1.9 система примитивная - клапан, который управляется вакуумом.
Как чистить собираешься?

[axtroz]

как нибудь =) буду чистить у знакомого в сервисе, если точнее то только буду присутсвовать =)

[Егор]

Вот инструкция для 1.9 16v http://www.mediafire.com/?nxgz2frzy0y

[slowrider]

Вот инструкция для 1.9 16v http://www.mediafire.com/?nxgz2frzy0y

мде, на 8в все намного прозаичней и проще))

[Егор]

Тут тоже ничего хитрого нет, если во внутренности моторчика не лезть (я бы его не трогал). Так, просто полости промыть чем-нибудь. Главное, чтобы они сухими были в результате, иначе сажа опять налипнет.

[axtroz]

на собственном опыте убедился, что подушки по внешнему виду не определить. Вибрации могут быть из-за маховика, проблемной форсунки

приходилось тебе дело иметь с маховиком ? реально его реставрировать ? просто цена на него совсем невкусная.

[slowrider]

на собственном опыте убедился, что подушки по внешнему виду не определить. Вибрации могут быть из-за маховика, проблемной форсунки

приходилось тебе дело иметь с маховиком ? реально его реставрировать ? просто цена на него совсем невкусная.

Боюсь, что скоро придется Слышал, что их заваривают, потом балансируют, но в реале такого маховика не видел. И тогда по идее нудо другой диск сцепления ставить с более мягкими пружинами. В общем хз с этой реставрацией. Например на фольцах, есть варианты как с двухмассовым, так и с обычным маховиком. Они взаимозаменяемые.
У 156 вроде не было вариантов с одномассовым маховиком

[demooon87]

ФЕС не берётся диагностить подушки на 156 00-01 годов. Пишет типа нужен кабель ваг-ком. Подрубаем его - та же хрень. С помощью какой проги можно это сделать?

[Sledge]

ФЕС не берётся диагностить подушки на 156 00-01 годов. Пишет типа нужен кабель ваг-ком. Подрубаем его - та же хрень. С помощью какой проги можно это сделать?

Ты распиновку на ВАГ-КОМ правильную сделал? или К-Line так и осталась на 7 контакте?
p.s. "правильная" распиновка есть на сайте разработчика FES

[Sledge]

проблемная форсунка давала бы сбои,протрои, движек работает ровно, вибрация ощущаеться только на холостых при 800 оборотах, даю газу до 1.1к-1.5к вибрация пропадает, на ходу так же неощущаеться вибрация, мне много кто втирает что это специфика дизеля , типо движек большой а машина легкая вот типо её и колбасит на низких оборотах.... но желание менять подушки всеровно непроходит =)

Эта... а проверить степень "живости" подушек у сервиса образования не хватает? Или длинной монтировки?
Подушки двигателя поменять полюбому дешевле, чем маховик.