Fiat Group. Достижения/неудачи

[scsi9]

но никак не по показателям за первое полугодие 2011-го.

это тоже прошлогодние данные)))))))))))))))))

[Лютег]

но никак не по показателям за первое полугодие 2011-го.

это тоже прошлогодние данные)))))))))))))))))

really?

[scsi9]

[Typhoon]

Компания Ferrari по итогам I полугодия 2011 года получила рекордную прибыль, равной которой не было в ее 82-летней истории. За отчетный период чистая прибыль увеличилась на 23,5% - до 91,8 млн евро, выручка компании возросла на 19,6%, достигнув 1 млрд 80 млн евро, а объем продаж увеличился на 11,8% и составил 3577 автомобилей.

Основным рынком автомобилей Ferrari по-прежнему являются США (939 автомобилей). На втором месте - азиатский рынок, в который входят Китай, Гонконг и Тайвань (378 машин). "Если динамика роста не изменится, то 2011 год запомнится нам как один из лучших годов в истории бренда, - сообщил президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. - Недавно мы начали поставлять новую FF и получили первые заказы из Индии. Результаты будут видны только через полгода".

Однако продажа автомобилей – не единственный источник доходов итальянского бренда, пишет Automotonews.ru. Открытие новых тематических магазинов принесло Ferrari 46% дохода. Крупнейшим из них считается развлекательный комплекс Ferrari World Theme Park, построенный в Abu Dhabi. Со времени открытия парка в 2010 году его посетило более 600 тыс. человек.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20749

[bad_Q]

В Италии продажи Альфа Ромео в июле упали на 3,2% по сравнению с июлем прошлого года. Похоже запал Джульетты закончился...

[Anuar]

bad_Q, Джу осталась по сути единственной в линейке моделей. Распродаются лишь остатки 159 и Брера, Мито оказался продуктом в себе и нуждается в замене. Поэтому и падение продажю. Джу не может продаваться в количествах Гольфа, хотя бы даже из-за наличия единственного 5-дверного кузова, неопределенности в итальянской экономике, высокой конкуренцией в классе.

[Tazio]

Маркионне рассказал об этапах и сроках возвращения марки Alfa Romeo на рынок США

В интервью детройтской газете Automotive News президент FIAT S.p.A. Серджио Маркионне подробно расписал план возобновления продаж автомобилей подопечной ему компании Alfa Romeo в Штатах. В соответствии с заявлениями топ-менеджера, первой машиной, которая поступит на реализацию в США уже в конце 2012 года, станет ограниченная серия купе Alfa Romeo 4C, которых в первое время намечено продать всего несколько штук.

Однако полномасштабный камбек случится несколькими месяцами позже. Весной 2013 года в Штатах начнут продавать компактный кроссовер итальянской марки, о котором пока известно немного. Он разделит платформу с новой моделью Jeep и будет собираться на заводе в Турине. Ближе к концу того же года на местный рынок выведут седан Alfa Romeo Giulia (в 2014 году к нему, вероятно, добавится и универсал), чьё производство итальянцы наладят в США. Отсюда же новинки будут поставлять в Европу, где они придут на смену уже мало кому интересной Альфе 159 с аналогичными типами кузовов.

В 2013 году в США также приедут ещё несколько моделей. Одна из них — субкомпакт, который изначально задумывался как пятидверная модификация продаваемого только в Европе хэтчбека Alfa Romeo MiTo. Ожидается, что его представят как новый автомобиль, адресованный американскому рынку. Другая модель — хэтчбек Giulietta, который начнут поставлять в США сразу после рестайлинга. Кроме того, в 2013 году итальянцы готовятся поставить на конвейер завода в Онтарио новый двухместный родстер, построенный на «тележке» Крайслера 300, а в 2014 году они рассчитывают выпустить полноразмерный седан, который тоже будет производиться в США.

План реализации автомобилей Alfa Romeo в Штатах озвучен весьма амбициозный. В рамках увеличения глобальных продаж марки до 500 000 машин ежегодно к 2014 году Маркионне рассчитывает сбывать в этой стране порядка 85 000 машин в год. При этом нынешние показатели бренда выдающимися не назовёшь: в прошлом году по всему миру нашли своих хозяев только 112 000 автомобилей Alfa Romeo.

http://www.drive.ru/business/2011/08/09/4272317.html

[scsi9]

кроме мата его слова уже ничего не вызывают.
несколько штук 4С....
мде.

[F. degli A.]

Если верить сказанному, то Giulia появится в США к концу 2013 г., а следовательно в Европе - не раньше 2014.
Т.е. Фиат самоустраняется из D-сегмента в Европе на пару лет и будет поставлять в ЕС машины, разработанные под вкусы Нового света.
Приведет это ИМХО к потере для Альфы данной рыночной ниши (так же как в свое время и ниши седанов класса E).
Хотя это всё уже лирика.
Италия скоро последует за Грецией - не для того S&P амерам рейтинг резало, чтобы европейцы прохлаждались.
Если учесть, что Италия по сути банкрот (с объемом госдолга в 1,8 трлн евро, обслуживание которого даже немцы из Шпигеля уже ставят под вопрос) и что ухудшение экономического положения на основных для Фиата рынках еще только грядет, то есть веские основания сомневаться в том, что они вообще доведут хотя бы 4С до серии.
В общем, грустно всё.

[Anuar]

F. degli A., не надо рисовать все в таких мрачных красках. Маркионне не зря делает ставку на американский рынок. Было время и многие ставили альянс с Крайслером под сомнение, а теперь он успешно функционирует. У Маркионне явно более достоверная инфа, чем у нас, и наверняка и 4С и другие модели из плана будут на конвейере. Затраты на их разработку не столь существенны, как до альянса с Крайслером.

[scsi9]

наверняка и 4С и другие модели из плана будут на конвейере.

первой машиной, которая поступит на реализацию в США уже в конце 2012 года, станет ограниченная серия купе Alfa Romeo 4C, которых в первое время намечено продать всего несколько штук (c)

у Генри Форда доконвеерная жизнь была более насыщенной.. ))))

[Anuar]

наверняка и 4С и другие модели из плана будут на конвейере.

первой машиной, которая поступит на реализацию в США уже в конце 2012 года, станет ограниченная серия купе Alfa Romeo 4C, которых в первое время намечено продать всего несколько штук (c)

у Генри Форда доконвеерная жизнь была более насыщенной.. ))))

Альфу попытаются позиционировать как драйверскую и оригинальную машинку с неповторимым дизайном. Ощущение эксклюзива для бедных и среднего класса
Интересно, а кроме 500-ки Фиат под собственным брендом на североамериканском рынке что-то будет продавать?

[bad_Q]

Интересно, а кроме 500-ки Фиат под собственным брендом на североамериканском рынке что-то будет продавать?

Вроде будет наследник Пунто, и кроссовер, который придет на смену Браво.

[Anuar]

bad_Q, инфа достоверная или так думаешь?

[cоlombо]

наверняка и 4С и другие модели из плана будут на конвейере.

первой машиной, которая поступит на реализацию в США уже в конце 2012 года, станет ограниченная серия купе Alfa Romeo 4C, которых в первое время намечено продать всего несколько штук (c)

у Генри Форда доконвеерная жизнь была более насыщенной.. ))))

Ограниченная серия в 5000 шт.