1,9 JTDm ошибка P2036.

[Cartman]

Добрый день! При езде на оборотах 4000 какое-то время выскакивает "чек энджин" и машина начинает тупить (обороты не поднимаются выше 3000). Глушишь мотор, потом заводишь и едет как обычно до следующего раза. При диагностике - ошибка с кодом 2036. Нашел на форуме расшифровку, что то вроде - сигнал с датчика турбины "А" вне диапазона. После снятия ошибки если ездить до 3500 оборотов, чек не появляется, при активной езде все повторяется. Поменяли клапан который стоит спереди перед радиатором, но проблема осталась( В чем может быть причина?
ЗЫ. Как мне кажется машина стала тупить и поддымливать в диапазоне с 1500 до 2000. И после 4000 тоже есть черный дым. Я думал, что это скопилась сажа в глушителе и копоть в коллекторе. На форуме прочитал, что для очистки нужно проехать какое-то время при оборотах свыше 4000. Проехал километров 6-8, на следующее утро выскочил первый "чек" с ошибкой 2036

[butch]

При диагностике - ошибка с кодом 2036. Нашел на форуме расшифровку, что то вроде - сигнал с датчика турбины "А" вне диапазона.

Generic OBD Error Code Details for P2036 - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High

[Cartman]

Перепутал я! ошибка 0236

[slowrider]

ошибка по МАПу...
Скорее всего передув турбины.
Проверяешь шток геометрии турбины и все вакуумные трубочки, подходящие к ней

[Cartman]

А что такое МАП? Это большая работа?

[slowrider]

А что такое МАП? Это большая работа?

Это датчик давления воздуха во впускном коллекторе. Может быть он забит всяким дерьмом. В общем, надо комплексно разбираться. Если сам не знаешь что и как, лучше обратись в сервис. Если своего мастера нету, могу посоветовать..

[deni74]

А что такое МАП? Это большая работа?

Датчик стоит около 1800р. Держит его один болтик торкс.

[slowrider]

А что такое МАП? Это большая работа?

Датчик стоит около 1800р. Держит его один болтик торкс.

А смысл его менять, если проблема может быть не в нем?
Ты, кстати, выяснил, что у тебя случилось?

[deni74]

А что такое МАП? Это большая работа?

Датчик стоит около 1800р. Держит его один болтик торкс.

А смысл его менять, если проблема может быть не в нем?
Ты, кстати, выяснил, что у тебя случилось?

У Картмана же вроде по нему ошибка выскакивает? А у меня чаво? Промыл промывкой Ликви Моли с Керхером радиаторы снаружи-температурный режим трактора нормализовался-теперь в +35С за бортом температура на холостом ходу 70С, если вжаривать то до 90С чуть не доходит. Ну и смотрю на другие трактора (не Альфы) тоже дымят. надо опять ЕГР подвергнуть осмотру, а может и коллектор почистить.

[slowrider]

у него выскакивает ошибка передува. Виноват глючный датчик, закисшая геометрия или что-то другое покажет вскрытие больного)))
В жару все дизеля дымят

[Cartman]

А что такое МАП? Это большая работа?

Это датчик давления воздуха во впускном коллекторе. Может быть он забит всяким дерьмом. В общем, надо комплексно разбираться. Если сам не знаешь что и как, лучше обратись в сервис. Если своего мастера нету, могу посоветовать..

Спасибо! Если можешь посоветуй.

[slowrider]

22470010 - Алексей. Хороший диагност и дизелист. Vagonu iela 16
29227654 - Никита. Считается одним из гуру. Но человек настроения и цены кусаются. Sila iela 3

[Cartman]

Спасибо! А что этот Никита может взяться и не сделать?

[slowrider]

Спасибо! А что этот Никита может взяться и не сделать?

я не настолько хорошо его знаю. Слышал отзывы и положительные и крайне негативные.

[Cartman]

А как Алексей? Ты его лучше знаешь? Мне ближе к нему