Mafia sentinel

[onetwozz]

Добрый день, форумчане. Принимайте очередного больного. Любовь ко всему итальянскому (от кухни и футбола до автомобилей) зародилась неожиданно. Впрочем в городе где еще столько 124 Фиатов - это немудрено. А может потому что у деда был такой Фиат (именно он, не копейка) с номером кузова из первой сотни выпуска, ручной сборки. Вобщем так или иначе зародилась у меня мысль купить что-то эдакое, а родители купили себе ТАЗ. Друг уговаривал на БМВ е30 - но мне они пришлись не по душе - тупая немецкая мощь - это не по мне, да и попса, ненавижу попсу. Стал искать - и обнаружил 75-ю Альфу. Сказать что я был удивлен - ничего не сказать, машина со внешностью 9 модели жигулей в момент выпуска соперничала с М3. Цены на российском рынке на нее ГОРАЗДО ниже, да и машина редкая и необычная. Начались поиски - которые сегодня увенчались успехом. Хотел уже ехать на своей ласточкой в Краснодар, но именно в этот момент появилось предложение прям под боком, в Самаре. Вот такая история.

Ну и сразу же вопрос - дорогие альфисты - что нужно СРАЗУ ЖЕ сделать с 75 дабы она радовала? Кроме проварки кузова, антикора и замены всех жидкостей. Заранее вам всем благодарен.

[Хам]

У меня например все резинки пришлось менять, практика показывает что предыдущие владельцы не отягощают себя затратами на такие "МЕЛОЧИ"- в итоге груз ложится на "любителя") Подушки КПП, муфты кардана, в стабилизаторах еще мелких полно...вообще 75 ими изобилует

[onetwozz]

Совсем забыл сказать - двигатель 2.0 TS. Может он чем "славится" в плане особой недолговечности? По нему хочу сразу снять рампу с форсами и на ультразвуковую мойку их, вместе с баком и бензонасосом. Резинки оно понятно - особенно смущают муфты кардана - экзист их вообще продает? Надеюсь все же что резинки целые, хотя бы некоторые, ибо хозяин хотел пригонять донора по кузовне.

[Cheetah]

По форсам есть замена на аналоги от волги инжекторной, это лучше варианта ультразвука. Мотор этот очень хороший, но ничто не вечно, в среднем до 300К километров ходит, но при хорошей обслуге.

[Бизон]

Не надо ультразвуком.
По железкам можешь обращаться.

[onetwozz]

Не надо ультразвуком.
По железкам можешь обращаться.

Хорошо - будем налаживать "железный" обмен. Вам никому тюнинговые запчасти на ТАЗы не нужны для бизнеса? Ну или не тюнинг, можно наладить каналы. По твинспарку вопрос - в сколько точится 2.0 блок, какого диаметра поршни можно максимум поставить и насколько сложна перегильзовка случись ее делать при капиталке?

[Бизон]

Читаем мануал по ремонту.Что не понятно ,спрашиваем.
Диам 84,мокрая гильза,ремонтных размеров не бывает,только стандарт.Никакой тюнинг,ты этому мотору не сделаешь,хочешь больше-покупай 3.0. Не ,вру, болгары ставили турбину,на их сайте где-то это есть.

[onetwozz]

Спасибо Бизон и вообще форумчанам, очень мне тут нравится. Раз точить нельзя - тогда скажите все параметры поршней - компрессионная высота, есть ли выемки под клапана и прочее, пожалуйста, хочу подобрать поршня из ассортимента на ВАЗ, кованые, когда придет пора делать капиталку - разожму мотор и вдую в него. И подскажите какие запчасти проблемно достаются чтобы заказать уже сейчас и ждать пока все в порядке. А то хозяин прошлый говорит торсион левый 8 месяцев ждал. PS Может я тут флужу - но нужно лобовое стекло - какие-то пи... сбросили с балкона что-то тяжелое, стекло под замену, может у кого есть в запасах?

[siv4]

Теперь тебя можно только поздравить!

[siv4]

http://www.siv4.narod2.ru/

[siv4]

В красногорске у мужичка под разбором стоит 75-ка (откуда торсион пришел) тел.89175674338
На ул. речной в самаре стоит 146 на разборе. по мелочи от нее многое подходит.
На exist усть практически все з/ч. доставка ок. 45 дней.

[onetwozz]

Теперь тебя можно только поздравить!

Спасибо, что сохранил в незаколхоженом живом виде - доведу до ума - обязательно приеду, покажу.

[onetwozz]

Скажите, что может быть - на акум не идет зарядка. Тестер показывает что 15 вольт ток идет а акум садится. Акум старый. ЧТо можно посмотреть прежде чем выкинуть его? Может дело не в нем?

[siv4]

буду рад увидеть малышку-итальянку в хорошем состоянии. с такими машинами сростаешься. продавать очень жалко, но выхода нет - с моей з/п я ее не потяну, а убивать ее дальше жалко.

[v00d00]

хочу подобрать поршня из ассортимента на ВАЗ, кованые, когда придет пора делать капиталку - разожму мотор и вдую в него. И подскажите какие запчасти проблемно достаются чтобы заказать уже сейчас и ждать пока все в порядке. А то хозяин прошлый говорит торсион левый 8 месяцев ждал. PS Может я тут флужу - но нужно лобовое стекло - какие-то пи... сбросили с балкона что-то тяжелое, стекло под замену, может у кого есть в запасах?

А оно надо? Имеется ввиду этому мотору что то от ВАЗа и вдувать? Его откапиталить в изначальное состояние и будет радовать. По запчастям - крупные и редкие (те же торсионы, всякие выпускные коллектора и прочее, кузовщина (кроме крыльев) и фары перед) будут идти неизвестно сколько, да и вообще не придут Поэтому тут на помощь соседи альфисты и Украина с Белоруссией