Maserati Quattroporte VI (Prj. M156)/Ghibli (Prj. M157)

[cоlombо]

max_pershin
Макс, согласись, что из всех крупных фирм( которым под 100 лет и больше на сегодняшний день) БМВ единственная компания которая не может похваститься ниодним НОУ-ХАУ (да даже внедрением каких либо технологий из других отраслей просышленности) в области автомобилестроения, которое бы повлияло на автомобильный мир. НИОДНИМ! БМВ это талантливые маркетологи, они не просто талантливы, они великолепны, потому что из говна, они даже не делая конфетки, умудряются продавать свои автомобили под видом конфеток Господи, 2008 год, компания БМВ перестала в моделях М использовать чугунный блок!!! Это же ппц просто... отстование технологий длиною в вечность... И таких примеров один на другом.

Они занялись автомобильным производством после того, как были изобретены все ноу-хау
Единственное о чем я знаю - доктор Apfelbeck в 1937 году применил головку блока цилиндров с перекрестными клапанами, что увеличивало наполняемость камеры сгорания. Потом это решение использовали в головках Трифлюкс

[Gorgeous George]

Авто мечты

Что это?

Скрытый текст

Я бы ручки для переноски иначе расположил

[mc240]

артур, ты не отвлекайся - ответь на вопросы,которые я тебе задал на прошлой странице. а то создается ощущение, что ответить тебе нечего.

[Arthur]

mc240
На один тебе уже оветили, ткнув пальчком. А по поводу свизженого дизайна, так гляди на рынок того времени, читай линии... Ей богу, ты как маленький, покажите мне пальчиком и тут тоже, где и как, если нет то я победил.



Это немецкий дизайн?! Не смеши. У 507 такой же немецкий дизайн, как у 503, в которой явно читаеться италия.



Это еще Кобра, а этим кузовам хрен знает сколько лет. Кажеться с начала 50-х их клепали.

[cоlombо]

2 распредвала в головке, задняя подвеска Де Дион.

В этом и заключается шедевральность?

Пегасо Z102 входит в 100 лучших автомобилей 20 века.

И кто организатор сей выборки?

Покажи мне серийную машину 50-х, у которой мотор бы крутился до 7000 об/мин и обладал 71 л.с./л

Серийную машину? В 50-ых годах? АМ ДБР1 85 лс/л

Конкурс Car of the Century, отбор шел 3 года.

Атон Мартин ДБР1, дорогой, не серийный автомобиль Ориентируйся на ДБ2 с 46 л.с./л

Встречный вопрос, в чем шедевральность Вейрона, кроме того, что он самый быстрый автомобиль в мире?

[cоlombо]

Гуди, постараюсь тебе ответить на вопрос о шедевральности.

Формула 1, начало 50-х. Компоновка классическая, моторы с 2 распредвалами в головке, которые крутятся до 9000 об/мин, передняя подвеска независимая, задняя Де Дион. Спустя несколько лет автомобиль с такой же компоновкой появляется в серии, он становится самым быстрым автомобилем в мире.

Берем наше время. Покажи мне машину, у которой схемы подвесок, общая схема мотора и компоновка соответствовали бы автомобилю Ф1, допустим 3 летней давности.
Что это значит? Подвески пуш-род, мотор построенный по V-образной схеме и крутящийся до 14000 об/мин, углепластиковый кузов, монокок и т.д.

[Arthur]

Gorgeous George
Это и есть Пегас, о котором так Макс с Гуди спорят

[cоlombо]

Gorgeous George
Это и есть Пегас, о котором так Макс с Гуди спорят

[cоlombо]

Встречный вопрос, в чем шедевральность Вейрона, кроме того, что он самый быстрый автомобиль в мире?

Во-первых, Вейрон не самый быстрый автомобиль в мире. В том, что конструкторам удалось при мощности 1000 лс создать послушное, понятное шасси с двигателем, который не ломается каждые 10000 км.

Так вот, по тем временам те 215 л.с. с 3,2 мотора и были аналогом нынешних 1000 л.с.

[mc240]

mc240
На один тебе уже оветили, ткнув пальчком. А по поводу свизженого дизайна, так гляди на рынок того времени, читай линии... Ей богу, ты как маленький, покажите мне пальчиком и тут тоже, где и как, если нет то я победил.

Это немецкий дизайн?! Не смеши. У 507 такой же немецкий дизайн, как у 503, в которой явно читаеться италия.

Это еще Кобра, а этим кузовам хрен знает сколько лет. Кажеться с начала 50-х их клепали.

картинкам делай ресайз,чтобы ленту не рвало,взрослый ты мой.

507vsAC более не обсуждаем.по паре размещенных тобой фото ясно,что тебе,как воспринимающему элементу произведений визуального искусства,еще многое предстоит понять и переосмыслить.это нормально.

дело за малым - показать,что поль брак жалкий плагиатор, не нарисовавший самостоятельно ни одной товарной машины.ждем-с.

[Typhoon]

Берем наше время. Покажи мне машину, у которой схемы подвесок, общая схема мотора и компоновка соответствовали бы автомобилю Ф1, допустим 3 летней давности.
.

http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewtopic. ... ro#p278248
http://www.avtosport.ru/1195/

[Gundesvan]

2 sap

Скрытый текст

картинки из чужой галереи
http://www.flickr.com/photos/alexshatan/3284557138/
пока искал, наткнулся на обложку книжки - с работами Paul Bracq (адреса не сохранил)
наверняка на Ебае можно прикупить

[Arthur]

mc240
Носом уже ткнули в лажу с одним бимером, ща со во вторым... Ну смысл с тобой говорить?! Тебе показали на 90% схожий кузов, с которого слизали 507, но для тебя 10% больше значат. Да ради бога... Брака сам уже расхлебывай. харе кормить с ложечки, взрослей. И на шнягу, тебе нечего сказать ведись теперь сам, докажи, что он не занимался плагиатом!!!

[Лютег]

что украл поль брак?

Все было в стиль линейки фирм, в которых он работал. Я так тоже могу...

[sap]

2 sap

Скрытый текст

картинки из чужой галереи
http://www.flickr.com/photos/alexshatan/3284557138/
пока искал, наткнулся на обложку книжки - с работами Paul Bracq (адреса не сохранил)
наверняка на Ебае можно прикупить

Скрытый текст

чет я ему е-маил заслал, а он мне не ответил.
В большом бы качестве. у меня есть для чего собирать.