Лада Калина 2, Гранта, Ё-мобили и все-все-все )

[Suspense]

Раздел "Вакансии" на сайте ёмобиле.
Команды значит ещё нет..

[Лютег]

[ToSHiC]

Учитесь бизнесу, господа автопроизводители, у будущего лидера партии Прохорова! 70 тыс. "предзаказов" уже есть!

http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/

http://auto.lenta.ru/news/2011/05/17/your2/

если б предзаказ хотя бы 1000р стоил...

[Hakunamatata]

Надеюсь, через пару лет перестанем замечать этот вызывающе отвратительный задок, взгляд замылится.


А для чего эти дугообразные подштамповки на вертикальной поверхности крышки багажника? Дизайнер самовыразился?

Ждём-с универсал... Неужели не дождёмся?... Хачу дешёвый служебный сарай!
P.S. после облома от родной фирмы с пежотпартнёром готов на всё...

[Вит]

Учитесь бизнесу, господа автопроизводители, у будущего лидера партии Прохорова! 70 тыс. "предзаказов" уже есть!

http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/

http://auto.lenta.ru/news/2011/05/17/your2/

если б предзаказ хотя бы 1000р стоил...

есть точная информация, что в реальности предзаказов чуть больше 1700

[Gorgeous George]

Учитесь бизнесу, господа автопроизводители, у будущего лидера партии Прохорова! 70 тыс. "предзаказов" уже есть!

http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/

http://auto.lenta.ru/news/2011/05/17/your2/

если б предзаказ хотя бы 1000р стоил...

Мущщина Мавроди обещал в этом году новый отжыг. Чобынет?

[Suspense]

есть точная информация, что в реальности предзаказов чуть больше 1700

т. е. не собранных через сайт?

[zopuh]

и granta TI

[Вит]

есть точная информация, что в реальности предзаказов чуть больше 1700

т. е. не собранных через сайт?

да. сайт - просто маркетинг )

[Gundesvan]

да. сайт - просто маркетинг )

Больше подходит определение "monkey business"
ЗЫ Заказал себе две штуки

[Suspense]

Больше подходит определение "monkey business"
ЗЫ Заказал себе две штуки

Правильно, ведь по сути это инвестиция - всегда можно будет продать очередь ждунам.

[Gundesvan]

Превращаем это

вот в это


стейдж 1, 2,3...






Финал. Фанфары
сперто тута http://www.drive2.ru/users/avsstyle/blo ... 0872/#post

[Suspense]

«Мишка» будет возрожден. Цена – 200 тысяч

Известный шахматист Анатолий Карпов неожиданно заявил, что он хочет возродить уже забытый всеми проект «Мишка» – предполагается, что эта машинка, которая станет наследником «Оки», будет стоить менее 200 000 руб. «Она в классе «Оки», но лучше по всем показателям, там новые пластмассы используются, современные, которые дают и прочность, и легкость», – рассказал Анатолий Карпов.



По данным газеты «Деловой Петербург», господин Карпов является учредителем АО «Мишка-Тула-Москва», которое, как считает чемпион мира, и будет заниматься выпуском «народного автомобиля». «Ё-мобиль будет стоить много. Мы стоим не в той ценовой нише, наш автомобиль мы сможем продавать ниже 200 тыс. рублей, то есть это в два раза где-то дешевле ё-мобиля, то есть это машина для не очень крепкого среднего класса. Потом у нас есть разработка для инвалидов. На сегодняшний день ни в странах СНГ, ни в странах Восточной Европы не производят специальных автомобилей для инвалидов», – заявил Анатолий Карпов.



Однако, по словам господина Карпова, его компании сейчас не хватает оборотных средств. Но как только они будут найдены, то выпуск автомобилей можно будет организовать в очень короткие сроки. Ведь у АО «Мишка-Тула-Москва» уже есть разрешение на выпуск первых промышленных партий автомобилей. «Когда Прохоров говорит: «Мы ё-мобиль будем производить десятками тысяч…». Ну это же ерунда полная. Кто-то его дезинформировал, не зная тонкостей потому что, во-первых, вы должны пройти 19 тестов, чтобы получить разрешение на первую промышленную партию - 150 автомобилей. После чего вы должны 2 или 3 разбить, и если ваше качество соответствует заявленному, то тогда вы получаете следующее разрешение на 10 тыс. машин или один год. Потом опять нужно по случайной выборке разбить несколько машин, подтвердить качество, после чего вы имеете право производить неограниченное количество. Это ж все требует времени, это не сделаешь за два месяца», – заявил Анатолий Карпов.

Источник

Пелевинщина какая-то.

[Вит]

«Мишка» будет возрожден. Цена – 200 тысяч

Известный шахматист Анатолий Карпов неожиданно заявил, что он хочет возродить уже забытый всеми проект «Мишка» – предполагается, что эта машинка, которая станет наследником «Оки», будет стоить менее 200 000 руб. «Она в классе «Оки», но лучше по всем показателям, там новые пластмассы используются, современные, которые дают и прочность, и легкость», – рассказал Анатолий Карпов.



По данным газеты «Деловой Петербург», господин Карпов является учредителем АО «Мишка-Тула-Москва», которое, как считает чемпион мира, и будет заниматься выпуском «народного автомобиля». «Ё-мобиль будет стоить много. Мы стоим не в той ценовой нише, наш автомобиль мы сможем продавать ниже 200 тыс. рублей, то есть это в два раза где-то дешевле ё-мобиля, то есть это машина для не очень крепкого среднего класса. Потом у нас есть разработка для инвалидов. На сегодняшний день ни в странах СНГ, ни в странах Восточной Европы не производят специальных автомобилей для инвалидов», – заявил Анатолий Карпов.



Однако, по словам господина Карпова, его компании сейчас не хватает оборотных средств. Но как только они будут найдены, то выпуск автомобилей можно будет организовать в очень короткие сроки. Ведь у АО «Мишка-Тула-Москва» уже есть разрешение на выпуск первых промышленных партий автомобилей. «Когда Прохоров говорит: «Мы ё-мобиль будем производить десятками тысяч…». Ну это же ерунда полная. Кто-то его дезинформировал, не зная тонкостей потому что, во-первых, вы должны пройти 19 тестов, чтобы получить разрешение на первую промышленную партию - 150 автомобилей. После чего вы должны 2 или 3 разбить, и если ваше качество соответствует заявленному, то тогда вы получаете следующее разрешение на 10 тыс. машин или один год. Потом опять нужно по случайной выборке разбить несколько машин, подтвердить качество, после чего вы имеете право производить неограниченное количество. Это ж все требует времени, это не сделаешь за два месяца», – заявил Анатолий Карпов.

Источник

Пелевинщина какая-то.

Проект обречен, Карпов умница, но финансируею его левые люди.

[jago]

пример "глубокого рестайла"
но ощущается и приверженность к традиционным линиям модели.
как то, вечно желтый, убогий, поворотник в крыле.
впечатлила,также, приборная панель с цветным дисплеем и с навигацией.
учитывая "калибр" монитора ,предлагаю комплектовать рестайловую Приору театральным биноклем.

Lada Priora прошла рестайлинг
В продаже появилась обновленная Приора, которая пока еще даже не представлена на официальном сайте Лады. Модель, выпускающаяся с 2007 года, серьезного рестайлинга так и не дождалась. Свежую версию, конечно, можно отличить от прежней, но если не знать, какая из них новая, а какая старая, то их можно и перепутать.



Для тех, кто не угадал, поясним: рестайлинговая версия – сверху. Узнать ее можно по решетке радиатора – пятиугольной и более широкой. Нижний воздухозаборник отныне не пересекает бампер от края до края. Кроме того, новинка получила зеркала со встроенными указателями поворотов, а в передних крыльях вместо лампочек – хромированные заглушки (на снимке опытный образец со старыми «поворотниками»).
Новая приборная панель получила встроенный цветной экран с навигационной системой. Правда, такие версии пока выпущены крайне малым тиражом. Большая часть продающихся сейчас рестайлинговых моделей имеют такой же цветной экран, но на него выводится лишь информация бортового компьютера.
Несколько изменилась обивка салона. В скором будущем Priora должна обзавестись таким редким и весьма полезным оборудованием, как электрообогрев лобового стекла. А вот дождемся ли мы когда-нибудь российской модели с «автоматом», не известно. Отметим, что Renault Logan обзавелся такой модификацией.
Некоторое время назад представители АвтоВАЗа заявляли, что к 2014 году можно ожидать появление новой генерации под условным названием Priora-2. Впрочем, планы тольяттинского предприятия не отличаются постоянством.