вопросы по 1.9 дизель

[slowrider]

Похоже умертвился задний левый подшипник...уже на 130-140 гул как на шипах. Хотя ступица не греется.
Есть подозрения на изношенную резину, но сначала поменяю подшипник.
Заскрипела вся передняя подвеска. После тех же 130 появляется вибрация, проходит после 150. Левому верхнему рычагу 100% хана. Первый отходил 7тыщ, второй 10 тыщ, сейчас проведу эксперимент- отдам на восстановление. С остальными рычагами - если шаровые целые, то менять рычаги принципиально не буду.
В общем то при всех достоинствах альфы, ходимость подвески никакая. Даже мой ситроен с подвеской как у карта, за 17 тыщ пока не требует ревизии ходовой.
У кого то есть опыт установки на альфу дисков с межцентром 5х100 + спецболты? Уже месяц смотрю на альфу лапти, ничего интересного нет вообще, в отличии от фольцвагона...

[demooon87]

Похоже умертвился задний левый подшипник...уже на 130-140 гул как на шипах. Хотя ступица не греется.
Есть подозрения на изношенную резину, но сначала поменяю подшипник.
Заскрипела вся передняя подвеска. После тех же 130 появляется вибрация, проходит после 150. Левому верхнему рычагу 100% хана. Первый отходил 7тыщ, второй 10 тыщ, сейчас проведу эксперимент- отдам на восстановление. С остальными рычагами - если шаровые целые, то менять рычаги принципиально не буду.
В общем то при всех достоинствах альфы, ходимость подвески никакая. Даже мой ситроен с подвеской как у карта, за 17 тыщ пока не требует ревизии ходовой.
У кого то есть опыт установки на альфу дисков с межцентром 5х100 + спецболты? Уже месяц смотрю на альфу лапти, ничего интересного нет вообще, в отличии от фольцвагона...

ставил тут малец знакомый диски от фольцвагона с болтами эксцентриками . Всё подошло, только дезигн не подходит альфе абсолютно. Может что и подберёшь. Про подшипник- улыбнуло. Сначала поменяю его, а потом проверю, может резина? не проще наоборот?
Про подвеску есть тоже некоторые сомнения. Согласен, что у вагона задняя подвеска ходит меньше чем на седанио, но передняя у меня двс тяжелее, но купив машину я поменял нижние рычаги и втулки стаба, ибо был люфт, и через 25 тыс. поменял сайленты в верхних рычагах и сейчас желательно ещё поменять один сайлент продольного рычага в задней подвеске..

К слову, да, подвеска в альфе нежнее, чем в Ваге, но масло в двигателе всё равно менять приходиться намного чаще, чем ремонтировать подвеску (масло меняю раз в 10тыс)

[slowrider]

прошили альфу еще раз... результат интересный

[demooon87]

прошили альфу еще раз... результат интересный

Скоро совсем зашьёшь машину? ЭБУ наверное в шоке ужО? каждый день новые данные

[slowrider]

Толком ничего понять не успел, т.к дальше первой передачи разогнаться не смог. Или снова развалила сьполуось или что-то в коробке.

[demooon87]

Начал переживать за свою машину

[slowrider]

надо:
-полуось
-пыльники
-колодки
-пыльник на нижнюю шаровую
удивило, что передние тормозные диски невентилируемые
никак не могу подобрать полуось. Ни один из вариантов не совпадает с еперовским. И опять же, непонятно, идет голая палка или в сборе со шрусами...

[TBX]

прошили альфу еще раз... результат интересный

вопросик возник: а какие из параметров управления и в каком объёме поддаются программной корректировке?
чёта подумалось что на высоких передачах теоретически можно больше дуть т.к. охлаждение воздуха на впуске должно быть получше.

[demooon87]

надо:
-полуось
-пыльники
-колодки
-пыльник на нижнюю шаровую
удивило, что передние тормозные диски невентилируемые
никак не могу подобрать полуось. Ни один из вариантов не совпадает с еперовским. И опять же, непонятно, идет голая палка или в сборе со шрусами...

это какой-то сбор дружины?? на всех jtd что были, диски стояли вентилируемые (передние)

[demooon87]

прошили альфу еще раз... результат интересный

вопросик возник: а какие из параметров управления и в каком объёме поддаются программной корректировке?
чёта подумалось что на высоких передачах теоретически можно больше дуть т.к. охлаждение воздуха на впуске должно быть получше.

Дуть можно больше на любой передаче, причём заметно больше, но топливные карты при этом так же нужно шить, и кат. удалять.

[slowrider]

завтра буду опять снимать полуось, сфоткаю...
из новых предлагаются оси в сборе длиной 511мм, 520мм, 535мм... ума не приложу, как ее мерять..

[TBX]

Дуть можно больше на любой передаче, причём заметно больше, но топливные карты при этом так же нужно шить, и кат. удалять.

кат мне не мешает. помимо топливных... давление надува просто пороговое значение задаётся, или может меняться в зависимости от ситуации?

[slowrider]

прошили альфу еще раз... результат интересный

вопросик возник: а какие из параметров управления и в каком объёме поддаются программной корректировке?
чёта подумалось что на высоких передачах теоретически можно больше дуть т.к. охлаждение воздуха на впуске должно быть получше.

- момент впрыска
- длительность, т.е кол-во впрыскиваемого топлива
- давление пло наддуву
- удаление ограничителя по моменту
- отключение егр
- обороты двигателя (для дизеля неактуально)
- отключение экологии
- перекрестные параметры, т.е зависимость подачи топлива и момента впрыска от температуры наддувного воздуха, температуры топлива, угла нажатия педали газа, показаний мафа и мапа, управление геометрией турбины.
Объемы изменений ограничиваются возможностями механических компонентов двигателя. На высоких передачах можно и нужно дуть больше, но сможет ли это выполнить твоя турбина не развалившись?))

[slowrider]

Дуть можно больше на любой передаче, причём заметно больше, но топливные карты при этом так же нужно шить, и кат. удалять.

кат мне не мешает. помимо топливных... давление надува просто пороговое значение задаётся, или может меняться в зависимости от ситуации?

может тебе и не мешает, а вот турбине мешает. Дополнительное сопротивление на выпуске, нагрев наддувного воздуха (особенно, если еще и давление задрано) идет чуть ли не в геометрической прогрессии.

[TBX]

На высоких передачах можно и нужно дуть больше, но сможет ли это выполнить твоя турбина не развалившись?))

ну двоечку держала и не пукала, только чек всё обламывал... да, если честно, разницы под пяткой между двумя и нынешней полторашкой не заметил.