Популярность Альфы

[Suspense]

Демууууун87, а почему такое неравнодушие к гольфу?

[demooon87]

Демууууун87, а почему такое неравнодушие к гольфу?

почему к гольфу? к хвалёному вагу кто-то придумал что он мега надёжен и не ломуч, а не деле оказывается, что сыпется на уровне

[demooon87]

Немного из личного опыта по 156. Это гольф класс. Гольф-4 собран куда хуже чем 156.

147 это гольф класс, 156 уже -д

http://auto-tester.ru/brand/alfa_romeo/
http://www.avtomarket.ru
источники,как пример.. Лошат??

даже спорить и чёта доказывать не буду
http://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_156 Класс: D[/quote]

кстати, по ссылке не все моторы!

[demooon87]

почему к гольфу? к хвалёному вагу кто-то придумал что он мега надёжен и не ломуч, а не деле оказывается, что сыпется на уровне

Ты можешь привести статистические показатели по концерну вцелом и по маркам, входящим в него, по отдельности?

Могу привести данные о новом тигуане (машина с работы)
Итак,куплена новой в известном Лаури моторс центре.
мотор 1.4мт.

Пробег 90 тыс.- умер двигатель. порвало цепь, переломало клапана
пробег 105 тыс. умерла коробка.
пробег 115 тыс. умерла турбина.

После третьего ремонта диллеры признались, что тигуан просто их задолбал, куча браков по европе, машина сырая полностью. качество китайца..

Амарок с 2.0 тди ходит под 200 тыс - рессурс двигателя..

это качество??

[TBX]

кстати, по ссылке не все моторы!

http://ru.wikipedia.org/wiki/Системы_классификации_легкового_автотранспорта
да и все сравнительные тесты что были- с бумером трёшкой и ауди четвёркой... с чего бы это гольфкласс с ними стали сравнивать?

[Old Dirty Bastard]

Немного из личного опыта по 156. Это гольф класс.

Ничего себе гольф-класс, а 147 супер мини?

[demooon87]

это качество??

То есь у Вас нет ОФИЦИАЛЬНОЙ статистики. Только "люди говорят"?

У вас есть ОФИЦИАЛЬНАЯ выборка по поломкам Тигуана, а не только на примере одной машины вашего приятиеля?

На основании какого количества данных о поломках можно делать вывод о ломучести?

Какова ситуация с другими моделя ФВ? Другими марками ВАГа? У вас есть ОФИЦИАЛЬНЫЕ данные по этим маркам и моделям?

Есть данные по тигуану. и они печальны.
рабочая машина по гарантии замена всей машины это качество?

не собираюсь что то доказывать, но ВВ это УГ

[Dimunkis]

почему к гольфу? к хвалёному вагу кто-то придумал что он мега надёжен и не ломуч, а не деле оказывается, что сыпется на уровне

Ты можешь привести статистические показатели по концерну вцелом и по маркам, входящим в него, по отдельности?

Могу привести данные о новом тигуане (машина с работы)
Итак,куплена новой в известном Лаури моторс центре.
мотор 1.4мт.

Пробег 90 тыс.- умер двигатель. порвало цепь, переломало клапана
пробег 105 тыс. умерла коробка.
пробег 115 тыс. умерла турбина.

После третьего ремонта диллеры признались, что тигуан просто их задолбал, куча браков по европе, машина сырая полностью. качество китайца..

Амарок с 2.0 тди ходит под 200 тыс - рессурс двигателя..

это качество??

если масла и жидкости не меняли, че хочешь рассыпится...
на воде писана эта ломучесть...

А по поводу альфы и ее ломучасти, по сравнению с другими марками. Я тоже согласен следить надо за машиной, но чаще чем за другими авто.
В Топ Гир даже как то Кларксон говорил..."Да она развалится" "не доедет" (на тестах и гонках)....т.д. Видимо реально не только в нашей стране и в нашем климате альфы не живут.

[demooon87]

почему к гольфу? к хвалёному вагу кто-то придумал что он мега надёжен и не ломуч, а не деле оказывается, что сыпется на уровне

Ты можешь привести статистические показатели по концерну вцелом и по маркам, входящим в него, по отдельности?

Могу привести данные о новом тигуане (машина с работы)
Итак,куплена новой в известном Лаури моторс центре.
мотор 1.4мт.

Пробег 90 тыс.- умер двигатель. порвало цепь, переломало клапана
пробег 105 тыс. умерла коробка.
пробег 115 тыс. умерла турбина.

После третьего ремонта диллеры признались, что тигуан просто их задолбал, куча браков по европе, машина сырая полностью. качество китайца..

Амарок с 2.0 тди ходит под 200 тыс - рессурс двигателя..

это качество??

если масла и жидкости не меняли, че хочешь рассыпится...
на воде писана эта ломучесть...

А по поводу альфы и ее ломучасти, по сравнению с другими марками. Я тоже согласен следить надо за машиной, но чаще чем за другими авто.
В Топ Гир даже как то Кларксон говорил..."Да она развалится" "не доедет" (на тестах и гонках)....т.д. Видимо реально не только в нашей стране и в нашем климате альфы не живут.[/quote]

дай Бог,чтоб у каждой марки были такие терпеливые двигатели..я очень слежу (расходники вовремя, качественное масло...), но поражаюсь,что терпит мотор с пробегом 200 тыс, ещё и с чипом.. тьфу-тьфу. пойду перекрещу подкапотное

[Dimunkis]

у меня был 1.8..дык пробег был 370.000, когда то еще когда 200 не было была сделалана капиталка (сто пудова ремень поди рвало)........до сих пор ездит, и разгон как по паспорту 9 сек. ничего не жрет и не гремит кроме вариатора)))......так что очень даже надежный мотор!

[coolesh]

Так как не один автомобиль не соответствует всем критериям, с моей точки зрения, до сих пор нахожусь в поиске идеального автомобиля, после общения с вагом к новым немцам появилось недоверие к качеству. Сейчас опять занял выжидательную позицию и как всегда на асоциальной марке.

Выжидать нечего! Бери 996 Каррера или Каррера4. Если не спешить, а внимательно сканировать рынок, то можно выловить отличный экземпляр в районе 1,2-1,5 млн. с разумным пробегом.

Мечтаю о Каррере, но в мае должен родится киндер, а чиграш с амуницией и средствами передвижения, боюсь не войдет в сей кар. Две машины содержать не вижу смысла и не имею на то свободных средств.

Про ВАГ и отказы. В6 за пробег 68 т.км.
Поменял : катушки 4 шт, сайлент блоки нижних рычагов спереди, блок розжига ксенона, втулку стабилизатора ( лопнул палец при снятии ), форсунка в третьем цилиндре, гофры соединяющие выпускной коллектор и глушитель
Отремонтированы 2 дверных замка.
Не стал менять: блок гидроклапанов в типтронике ( если верить форуму ничего не меняется, то есть удары в коробке остаются ), рулевую рейку ( застучала, но цена в 1950 евро, меня направила на сайт авто.ру), вечно глючащие парктроники ( передние и задние ).
Ну и в довершении скрипящий салон и высокая вероятность не завести машину после -10.
Это стандартный набор, кроме форсунки, которому посвящены десятки страниц на пассат форуме. Это первый автомобиль который меня победил... и два раза не доезжал до дома или сервиса своим ходом, один раз не завелся. Такого не разу не было ни за 7 лет владения тазами, ни за почти два года владения мыльным вагоном с твинспарком и селеспидом. Вагончег собстна и махнул на сарай от ВАГа.

[Alfa-Spect]

позвольте ка... Это ВАГ не надежный???
Поделюсь своим опытом.
9 месяцев назад приобрел свой первый личный авто. Ауди а4 1996 г. с пробеом 315000!!!! На кузове не единого намека на ржавчину. В салоне ни единого скрипа и стука. Т.к. я молод (да и глуп был в то время) начал давать ей жару. После полутора часов гонок на больших оборотах ( 6000-7000 ) загорелась лампочка двления масла. Достал щуп, он даже не доставал до масла!!!! Копменсаторы барабанили. Ехал так до магазина 3 км!!! А нука прокатитесь на альфе без масла. Такое у меня на ауди было дважды! (второй раз тоже давал копоти) Потом одумался, залил масло и больше ниразу не доливал от замены до замены (8000), хотя ездил быстро. Масло не брала!
Мои вложения в а4 за 9 месяцев (20 т. км.):
стойки амортизаторов передних - по 2500 за шт. Bilstein.
Ремень грм 400, ролик 1600 Valeo.
Помпа 1200
диск сцепления 1500 Valeo.
гофра глушителя 800
тормозные колодки 1800 (4 колеса) Remsa
Замена масла и фильтров 3 раза по 1400 (Castrol 5w40)
ВСЕ!
Двиг работал как часики, коробка тоже.
Ремонтировался при малейшем намеке на поломку.
И ВАГ не надежный?
п.с. в двигатель не лазил ниразу!
Извините конечно, но я не встречал машину надежней с таким пробегом. Было с чем сравнивать, у друзей полно японцев, тазиков и т.д.

[fiatforever2005]

Отличное обсуждение на форуме альфистов)))

[Alfa-Spect]

ну раз зашел разговор... :)
просто удивляют люди которые пишут отзывы на основе ушатаных (как мне кажется) авто =/

[deni74]

На конторе есть Гольф 5 2006 года, пробег ок 150 т км. (брали с нуля в салоне) не сказал бы что он идеал в плане надежности и комфорта в сравнении с 156 Жтд которая его и постарше и пробегом поболее.