JTS-сники отзвитесь!!!

[jago]

хорошо ....вообще делают? узнай сколько денег возьмут за замену маслосьемных-расточку блока с заменой поршней ,колец , вкладышей(не знаю надо ли менять шатуны?). машина FIAT BRAVO HGT 2литра , 5 цилиндров,20 клапанов. короче двигло лянча каппа 2.0. вот он дымит конкретно....масло жрет грамм 800 на тыщу. просто замена колец не вылечила. как раз,наверное, овальные колодцы

[TheCAT]

товАRищи. взял очередную машинку вагон, с JTS-ом. изначально с учетем полной переборки,точнее решил откапиталить, двигуна. снял голову естесно, и охереть какой нагар нах... даавно такого не видел. и масло хавало хорошо, с опетитом. короче, голову промыл прочистил, клапана от нагара очистил и притер, ну и каналы. колена на шлиф и блок отдал на проточку,+заказал кованную поршневую(оригинал под заказ и стоит, ох..т). ну и всю остальную хрень конечно новую ставлю. соберу через недельку и свистну, что и как.

Да, с нагаром у них беда похоже у всех.
По поводу ковки это ты смотри... тут не всё так просто - поставил ковку и поехал. В одной из соседних тех камраду позадирало стенки сразу же, а он ковку хаял. ребята популярно пояснили что почём. Почитай

[David-155]

да вроде уже не в первой. 4 или 5 моторчик с такой начинкой. мож там что то не так и вышло. х.з. да тут больше не ковка кайфует, а то что, поршей нет в нале, а заказ дорого и не быстро. посмотрим.

[Imp]

охереть какой нагар нах...

скажи а какой пробег был?

[David-155]

что то +- около 100тыш. при этом, мотор мененый еще в европе, по докам. может еще с новья, х.з. но при этом, детонации вобщем то не было. стучал варик, гидрик, даже больше гидрики, ну дымела чуток. как уже отметил, и кольца подсевшие были, и м/с колпачки одубевшые.

[Москаль]

и сколько по финансам встает перебока

[jago]

и сколько по финансам встает перебока

кстати у человека очень божеские цены

[David-155]

короче, начал собирать мотор. и поршни и шатуни по весу вывел на одинаковый уровень. сегодня завтра буду заводить. посмотрим, что получится. по результатам отпишусь.

[Tosha_Alfa156]

Люди, кто-нибудь имел дело с форсугнкми на JTS. А точнее как их менять и как диагностировать, есть подозренее что на ХХ одна льет, но какая как понять еще не придмал

[fiatforever2005]

Люди, кто-нибудь имел дело с форсугнкми на JTS. А точнее как их менять и как диагностировать, есть подозренее что на ХХ одна льет, но какая как понять еще не придмал

Снимать смотреть.

[Галл]

снял форсы, поставил на стенд. на стенде им дали давление, проверили на герметичность. потом подключили к электричеству (кстати, если память не изменяет, то напряжение 100 вольт), дали импульс на впрыск. проверили конфигурацию факела и количество впрыскиваемого топлива. вроде все

[Tosha_Alfa156]

снял форсы, поставил на стенд. на стенде им дали давление, проверили на герметичность. потом подключили к электричеству (кстати, если память не изменяет, то напряжение 100 вольт), дали импульс на впрыск. проверили конфигурацию факела и количество впрыскиваемого топлива. вроде все

А где такой стенд? как снимать форсы, много ли гемора? и какое напряжение надо давать? по точнее очень интересно

[Kot]

Вопрос по сальнику ТНВД. Его воббще меняют? Там что-то хитрое или обычный резиновый стоит? Кто-то проблемой озадачивался, насос разбирал? А то бензинчик в масло попадает...

[Tosha_Alfa156]

Вопрос по сальнику ТНВД. Его воббще меняют? Там что-то хитрое или обычный резиновый стоит? Кто-то проблемой озадачивался, насос разбирал? А то бензинчик в масло попадает...

Интересно а как это устоновили? по каким признакам?

[flavor]

Вопрос по сальнику ТНВД. Его воббще меняют? Там что-то хитрое или обычный резиновый стоит? Кто-то проблемой озадачивался, насос разбирал? А то бензинчик в масло попадает...

Интересно а как это устоновили? по каким признакам?

увеличивающийся уровень масла !?
и это у альфы !