Шкода изменяет логотип!

[flavor]

локомотив

[Yaschkaa]

локомотив

Точно! Причем эти Шкоды и сегодня выглядят, несмотря на возраст, классно! Уж с ВЛ не сравнить точно!

[flavor]

А помните таких красавцев ?? я в Минске и Кишиневе их правда не застал, но в Крыму их было много

обращаем внимание тоже на логотип

[Nuvola]

А помните таких красавцев ?? я в Минске и Кишиневе их правда не застал, но в Крыму их было много

обращаем внимание тоже на логотип

В Минске всегда ЗИУ были
А вот из детских воспоминаний Крыма - конечно же да!
Из Семфирополя в Крым на тралике не таком как в Минске...
Да по серпантинам которых в Беларуси вообще нет...
Да виды... Да тепло... И полоса МОРЯ которого в Беларуси тоже нет...
эх...

[Nuvola]

Вот такую картинку еще надыбал в нете (не знаю откуда она вообще может быть).

А ничего так. Вообще, по канонам лучше всего логотип усваивается и читается когда в нем как можно меньше символов и как можно меньше спектр цветов, т.е. за счет больших деталей и лаконизма. В этом плане лого Альфы - ночной кошмар брендовиков. Только красный крест издали еще дает какую-то идентификацию. Я вообще считаю, что альфе нужно вернуться к такому лого


только убрать буквы и внутреннюю окантовку
змею и крест не знают только колхозники - на них и не расчитано
Оставить бть только фирменный красный цвет!
и бть вернуть его на сайты!

А вообще, очень позитивно выделялся плоский ЧБ логотип Лянчи на макетах пару лет назад до принятия нового лого.


Ну красота? Красота! Винтаж? Винтаж!

Хоть своя идея была (типа связь с легендарными 60-70 когда у всех логи были плоскими) и читалось хорошо.



Я уже молчу, что четыре буквы FIAT на макетах 2005-07 годов были гораздо лучше бордовой кнопки схерзнаетчемвнутри - бть это додуматься - круг с вписанной в него бордовой трапецией и тонкими буквами!

[flavor]

полоски у фиата тоже были узнаваемыми !!

[Gorgeous George]

Я уже молчу, что четыре буквы FIAT на макетах 2005-07 годов были гораздо лучше бордовой кнопки схерзнаетчемвнутри - бть это додуматься - круг с вписанной в него бордовой трапецией и тонкими буквами!

Это возврат к истокам, полагаю, приуроченный к 500.

[flavor]

Шкода изменила мою жизнь !

[cоlombо]

только убрать буквы и внутреннюю окантовку
змею и крест не знают только колхозники - на них и не расчитано
Оставить бть только фирменный красный цвет!
и бть вернуть его на сайты!

Наружная окантовка обозначает морской савойский узел, от которого избавились сразу после войны. Эти узлы несли в себе напоминание о савойском ордене, который поддерживал фашизм.

[cоlombо]

5 полосок на эмблеме Фиата 1982 года обозначали потухшую вывеску на заводоуправлении, которую заметил Аньелли и сделал эмблемой марки. Полоски - это просвет между буквами на эмблеме 1968 года

[cоlombо]

Сама же группа фиат в очередной раз сменила логотип.

FIAT Spa



FIAT Industrial

[Nuvola]

типичная фиатокутерьма. уверен, некоторые сотрудники побочных подразделений даже не догадываются о том что фирменный цвет уже два года как сменился с синего на бордовый

Брендовая аксиома: логотип, цвет и сигнатура для всех подразделений должны быть едиными, чтобы общаться с внешним миром в едином визуальном ключе = на едином эстетическом языке. Посмотрите на мерс и ФВ. Представьте, что Пежо вдруг вывесит зеленые флаги со своим львом или вольво окрасит салоны в красный. тото же

Смените буквы на бордовые по аналогии с прежним сине-белым трафаретом и успокойтесь!

[Suspense]

Skoda VisionD Concept
















Неплохо, кроме задних фонарей.

upd.:

клиновидная мордашка, свойственная всем перспективным машинам концерна Volkswagen, — это новое слово в пешеходной безопасности. Раньше считалось, что передок дружелюбного к людям автомобиля должен быть выше, а капот круглее. Нынешняя парадигма — вернее уложить сбитого пешехода на капот, не дав ему отскочить и попасть под колёса.

Эта тенденция мне по вкусу, долой лобастых полуминивенов с выпученными фарами!

[Tim]

А помните таких красавцев ?? я в Минске и Кишиневе их правда не застал, но в Крыму их было много

по славному городу Баку они ползали, а позже, с 80-х, пошли новые Шкоды) очень был комфортабельный троллейбус: велюровые кресла, стеклянные люки в крыше. Особо любил на задних местах кататься. Похоже, их в жарком климате использовали, где ЗиУ не выдерживал нагрузок

[coolesh]

А помните таких красавцев ?? я в Минске и Кишиневе их правда не застал, но в Крыму их было много

по славному городу Баку они ползали, а позже, с 80-х, пошли новые Шкоды) очень был комфортабельный троллейбус: велюровые кресла, стеклянные люки в крыше. Особо любил на задних местах кататься. Похоже, их в жарком климате использовали, где ЗиУ не выдерживал нагрузок

А вот греки для Афин, наоборот закупали ЗиУ, объясняя тем, что другие троллики не выдерживают жары, только доукомплектовывали их кондиционерами, катался там на таком. А старые и новые шкоды в Риге ходили, да и ходят до сих пор наверно, почему в Москве никогда не было самого заморачивало раньше. На крымской шкоде, последний раз пять лет назад закатнулся от Ялты до Алушты .