Club Italia

**Alias_164** » Вт окт 17, 2006 10:24 am

Вобщем, я не знаю как меняются сайлентблоки на передней подвеске: отдельно или только в комплектей с рычагом. :cry:

Научите, пожалуйста. :oops:

**palkan** » Вт окт 17, 2006 12:16 pm

я обычно меняю в сборе с рычагом

**scighera** » Вт окт 17, 2006 12:39 pm

Alias_164 писал(а):Вобщем, я не знаю как меняются сайлентблоки на передней подвеске: отдельно или только в комплектей с рычагом.
Научите, пожалуйста.

С рычагом гораздо быстрее, так что по цене выйдет одинаково

Пока старые выковырнешь наплачешься... только если ставить полиуритановые, но тоже без спец оборудования гемморно...
обратись к автору поста выше он хороший дохтар - такие балезни лечит на раз

**Ромашка** » Вт окт 17, 2006 2:38 pm

Задние с/блоки передних рычагов меняются отдельно(называют их- ушастые с/блоки). Передние с/блоки передних рычагов также можно заменить, но качество этих сб очень плохое( неоригинал типа ВЕМА) на 5 тыс.км не более. В оригинале поставляются рычаги с передним и задним с/б, отдельно можно покупать оригинальные задние сб и их менять. Меняются без снятия рычага, если не прикипит внутрянняя втулка. Если пришкварится придется поработать болгаркой с душой.

**Alias_164** » Вт окт 17, 2006 4:00 pm

Спасибо всем.

Мож кто еще номера рычагов подскажет? :roll:

**Alfessa** » Вт окт 17, 2006 4:10 pm

Ромашка писал(а):Задние с/блоки передних рычагов меняются отдельно(называют их- ушастые с/блоки). Передние с/блоки передних рычагов также можно заменить, но качество этих сб очень плохое( неоригинал типа ВЕМА) на 5 тыс.км не более. В оригинале поставляются рычаги с передним и задним с/б, отдельно можно покупать оригинальные задние сб и их менять. Меняются без снятия рычага, если не прикипит внутрянняя втулка. Если пришкварится придется поработать болгаркой с душой.

Таких альфисток у нас еще не было

Особенно про болгарку мне понра :-D

**denisovrv** » Вт окт 17, 2006 4:18 pm

Alfessa писал(а):Особенно про болгарку мне понра

Представила Ромашку с болгаркой в руке и кучу искр вокруг? :-D

**Alfessa** » Вт окт 17, 2006 4:26 pm

denisovrv писал(а):Представила Ромашку с болгаркой в руке и кучу искр вокруг?

Ага

Где-то это уже было, типа Валерия Голино в "Горячих головах" со сваркой в руках ;-)

**scighera** » Вт окт 17, 2006 4:52 pm

Ромашка писал(а): Если пришкварится придется поработать болгаркой с душой.

Ну ну... это типа вырезать рычан нах.. и поставить новый

Вообще-то обычно это можно сделать двухлапым съемником... а еесли прикипело что нельзя снять... так на этой машине только по дворам 40-60 км можно ездить

**Ромашка** » Вт окт 17, 2006 4:54 pm

denisovrv писал(а):
Alfessa писал(а):Особенно про болгарку мне понра

Представила Ромашку с болгаркой в руке и кучу искр вокруг?

Нет, denisovrv, Вы слишком меня переоценили!
Я на такие подвиги не способна...
Вот побывать сторонним наблюдателем, это
уважаю и люблю. А чтоб самой, да болгаркой!!!

А если серьёзно, то в давние нищие времена
бывало всякое, только не моими ручками:-)

**SerJant** » Вт окт 17, 2006 6:20 pm

А чё...
Помницца с год назад в форуме тусовала некто Алёна...

Так там и сварка в ход шла :wink:

**Ромашка** » Вт окт 17, 2006 7:17 pm

[
Ну ну... это типа вырезать рычан нах.. и поставить новый

Вообще-то обычно это можно сделать двухлапым съемником... а еесли прикипело что нельзя снять... так на этой машине только по дворам 40-60 км можно ездить[/quote]

Так это уже к вопросу о том, какую цель преследовать!!!
А если передний с/блок жив, зачем весь рычаг менять?

**Ромашка** » Вт окт 17, 2006 7:21 pm

Alias_164 писал(а):Спасибо всем.
Мож кто еще номера рычагов подскажет?

Не уверена, но кажется так:
60608022- правый, 60608021-левый, 60510361-задний с/блок переднего рычага одинаковый левый и правый

**scighera** » Вт окт 17, 2006 7:54 pm

Ромашка писал(а):
Alias_164 писал(а):Спасибо всем.
Мож кто еще номера рычагов подскажет?

Не уверена, но кажется так:
60608022- правый, 60608021-левый, 60510361-задний с/блок переднего рычага одинаковый левый и правый

Ну прямо не ромашка, а клевер четырех листный

Ай молодца

**Komiss** » Вт окт 17, 2006 8:37 pm

Я менял просто - снял рычаг,отсоединил задний сайлент-блок,потом взял газовую горелку и просто выжег передний СБ за 5 минут,потом пропустил через остатки СБ (через внешнюю обойму,которая осталась в рычаге) и еще за 5 минут сделал пропил,после чего приспокойно вынул внешнюю обойму...

Club Italia

Научите: сайлентблоки на 164

Научите: сайлентблоки на 164

Re: Научите: сайлентблоки на 164

Кто сейчас на конференции