Мотор работал последние много лет на газу. Впрыск присутствует конечно, но чисто теоетически. Машина хавает по 25 литров на сотню.
Из внешнего осмотра обнаружено - воздухомера нет (не нашел даже разъема), форсунки запарованы, кольцам скорее всего пришел конец (на холодную дымит).
Сделал вердикт что головкин надо снимать и т.д.
Самая большая проблема - инжектор. Знаю, что стоит л-джетроник вроде как. Вычитал уже. Но мозги не нашел чтобы посмотреть.
Помогите советом-подсказкой что где как искать и делать.
Спасибо.
Мотор 2литра шесть котлов
А что между фильтром и ресивером? Что, воздух прямо так сосет? 
) на восстановление машин,которые по факту уже отжили и отъездили своё.У меня у самого была такая,после 5 лет восстановления Джульетты (у меня хоть по кузову не было таких проблем),я всё же продал,так как машина не представляла ничего интересного...Просто я для себя решил,или я восстанавливаю машину в "идеал",либо не мучаюсь и продаю.Так как восстановление заняло бы много времени и самое главное кучу денег (я так прикидывал около 5 000 у.е. - капиталка мотора,частичная замена салона,и самое дорогое покраска),то я просто сдался и продал её.
