Кто и под чьими знамёнами?

[Fin]

не не.. там тема смешная)))) насколько они ломучи я не знаю, но прикол в том, что в спорт режиме она разгоняется медленнее чем в обычном)))))
тк когда обычный режим, тапку в пол давишь, обороты держатся на максимальной мощности/крутящем моменте и вариатор тупо меняет передаточное число без рывков, как паровозик))).. а в спорт режиме начинаются "переключаться передачи", причём это настолько неестесственно, что я даж заржал при менегере рядом))))))))

Очень странно, не замечал такого...
Может быть, тестовый а/м убитый был?

[scsi9]

не не.. там тема смешная)))) насколько они ломучи я не знаю, но прикол в том, что в спорт режиме она разгоняется медленнее чем в обычном)))))
тк когда обычный режим, тапку в пол давишь, обороты держатся на максимальной мощности/крутящем моменте и вариатор тупо меняет передаточное число без рывков, как паровозик))).. а в спорт режиме начинаются "переключаться передачи", причём это настолько неестесственно, что я даж заржал при менегере рядом))))))))

да ладно! на новой а4 (в8) в спорте переключается с рывками???
судя по конструкции этой коробки, там не может быть рывков ни каких при переключениях.
в спорте он просто держит максимальные обороты, так было у меня на а4 в6.

я не знаю что такое а4 в6 ))
я говорю про последнюю а4 на вариаторе, которую я тест драйвил с другом месяца 2 нзад..
друг такого же мнения про режим "спорт"
логики в искусственных передачах на вариаторое мы не уловили

[flavor]

не не.. там тема смешная)))) насколько они ломучи я не знаю, но прикол в том, что в спорт режиме она разгоняется медленнее чем в обычном)))))
тк когда обычный режим, тапку в пол давишь, обороты держатся на максимальной мощности/крутящем моменте и вариатор тупо меняет передаточное число без рывков, как паровозик))).. а в спорт режиме начинаются "переключаться передачи", причём это настолько неестесственно, что я даж заржал при менегере рядом))))))))

да ладно! на новой а4 (в8) в спорте переключается с рывками???
судя по конструкции этой коробки, там не может быть рывков ни каких при переключениях.
в спорте он просто держит максимальные обороты, так было у меня на а4 в6.

я не знаю что такое а4 в6 ))
я говорю про последнюю а4 на вариаторе, которую я тест драйвил с другом месяца 2 нзад..
друг такого же мнения про режим "спорт"
логики в искусственных передачах на вариаторое мы не уловили

Б6 он же 8Е он же ... короче как у мя !
Б7 он тоже 8Е чисто рестайлинг обозвали ..
Б8 он же 8F он же последний кузов..

[scsi9]

Б6 он же 8Е он же ... короче как у мя !
Б7 он тоже 8Е чисто рестайлинг обозвали ..
Б8 он же 8F он же последний кузов..

ты ща типа расставил точки над Ы? )))

"как у тебя".. наверняка я должен был знать что у тебя есть ауди)))))))))))))
а остальное вообще как шахматы какие-то )))

[flavor]

Б6 он же 8Е он же ... короче как у мя !
Б7 он тоже 8Е чисто рестайлинг обозвали ..
Б8 он же 8F он же последний кузов..

ты ща типа расставил точки над Ы? )))

"как у тебя".. наверняка я должен был знать что у тебя есть ауди)))))))))))))
а остальное вообще как шахматы какие-то )))

Ну твой вопрос предполагает флуд , а гугл располагает ответом
кликабильно
Б6 -
Б8 -

[scsi9]

ну чо, типа мой ход?)))

[siversky]

вам на тест-драйве пидераса подсунули, а не мультитроник

[Kemal]

вам на тест-драйве пидераса подсунули, а не мультитроник

[scsi9]

селек миня преследует!

[siversky]

Alfa в руках VAG

[alfarosso]

Alfa в руках VAG

ауди-стайл

[Suspense]

Alfa в руках VAG

Слишком аудюшный, а в целом
Дорогу уступать будут точно.

[alfarosso]

Alfa в руках VAG

Слишком аудюшный, а в целом
Дорогу уступать будут точно.

странно вообще получается. Большинство кричит, что Джуля фууу или так себе, а как пририсовали аудюшные китайские гирлянды так сразу кроме фар там все альфавское!

[jago]

Alfa в руках VAG

Слишком аудюшный, а в целом
Дорогу уступать будут точно.

Эль , а где аудюшность на этих фото? особенно на первой.
вторая фотка ,это прям рестайл GT )))

[midjanya]

Alfa в руках VAG

Мне нравится. Может немного доработать, а в целом круто было бы.