Надо редуктор на сервопривод климат-контроля

[Игорь164]

Опять верхний полетел Может у кого есть, или кто подскажет где разжиться можно. Могу на что нибудь поменяться.
Имеется:
зимние шины Данлоп Граспик 195/65/15 - б/у два сезона
фары Суперовые с исп. уст. коректора без стекол - б/у
молдинг пер.бампера от Супера - левая часть
поводки дворников - 3 шт.
Распредвал вып.клапанов со звездочкой, толкателями, регул-ми колпачками на 2ТС - б/у
термостат на 2ТС - надо проверить
Еще есть запчасти от Фиат-Уно: двигатель 1.1л, кпп, привода, ступицы с торм.дисками в сборе, ШРУЗы

[denisovrv]

Тыж только недавно их перебирал (если я не ошибаюсь). Почему он опять полетел то? Опять шестеренкам кранты? Что ты делал с ними в прошлый раз? У меня есть, но со стертыми средними двумя шестеренками в редукторе. А ты уже снял их?
Вот тебе подфортило торпеду снимать опять или через дырку полезешь?
А что там с фарами то у тебя?
Фары суперовые без стекол, да? А внутри всё целое?

[Игорь164]

Не ошибаешься
Черт его знает, все шестеренки были приличные, тросик не заедает, а хватает на полгода и все Надо металические ставить!
Еще его не снимал (полетел только верхний). Полезу через центральный воздуховод.
В фарах все целое.

[David-155]

приветь, давно не виделись

у меня тоже не работает, которая наружную закрывает.
надо поковырятся, не знаю, торпедо снимать или как то по другому.

[denisovrv]

Народ! Нам бы заказать один раз эти шестеренки металические.
Они у всех, уВСЕХ 164 стираються рано или позно. И стираються одни и теже пластиковые. Там в редукторе 5 шестерен, 2 металические, 3 пластиковые, вот 2 из 3-х стриаються у всех. Сделать на заказ один один раз их много (пару-тройку делать будет оч дорого). А если много и потом их раскупят и всё окупиться и мы все (владельцы 164-х) забудем навсегда об этом сервоприводе. Мечта конечно, но с долей правды. Я узнавал, если дделать на заказ по образцу одну стальную шестерню, то 500-700 а то и 1000 загибали. А если этой шестерни будет 10 штук, то одна будет естественно на много дешевле. Я уже искал такие варианты, когда у меня этот сервопривод наипнулся, но нашел рабочий б/у и поставил. И не знаю сколько теперь в нем отходят эти шестерни.
Есть готовые рем.комплекты. Вот

Я хотел заказать, но они не доставляют их в Россию. Контора в Австралии. Я с ними вел переписку и они оч. удивились, что где-то в Росси еще бегают 164-е
Ну вот тема, где мы это обсуждали.
http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4085&postdays=0&postorder=asc&start=0

David-155 , да торпедо снимать, такая ебля с этой торпедой. Мне больше туда лезть вообще не хочеться. И если у меня еще раз наипнеться этот редуктор, я любой ценой поставлю туда металические шестерни.
Главное, что бы эту зиму отходили, а летом вся эта приблуда нафик не нужна.

[David-155]

ты меня порадовал
ну что ж, придетсяч, за одно гляну, что там внутри. мож еще и звукоизоляцию пролажу на мАторном щитке.

[denisovrv]

Ну можеш не снимать торпедо, а разрезать вот так ( при закрытоа бардачке не видно) и вытащить эти моторчики

Только они крепяться двумя винтами, и как их там закручивать при этом разрезе я не знаю, ну можно наверно маленькую отверточку просунуть и развернуть внутри.

[David-155]

у меня 155-я. думаю гемора будет не меньще. бум пробовать, но пожже.

[David-155]

Опять верхний полетел Может у кого есть, или кто потскажет где разжиться можно. Могу на что нибудь поменяться.
Имеется:
зимние шины Данлоп Граспик 195/65/15 - б/у два сезона
фары Суперовые с исп. уст. коректора без стекол - б/у
молдинг пер.бампера от Супера - левая часть
поводки дворников - 3 шт.
Распредвал вып.клапанов со звездочкой, толкателями, регул-ми колпачками на 2ТС - б/у
термостат на 2ТС - надо проверить
Еще есть запчасти от Фиат-Уно: двигатель 1.1л, кпп, привода, ступицы с торм.дисками в сборе, ШРУЗы

игорь, а термостат на двиг AR64103 пойдет?

[denisovrv]

Термостаты там по моему одинаковые, и тепературы открытия тоже. У меня кстати тож есть термостат.

[David-155]

Термостаты там по моему одинаковые, и тепературы открытия тоже. У меня кстати тож есть термостат.

это ты предлагаеш или хвастаешся
да у меня клин в открытом положении, хотел купить да руки не дошли, да и дороговато что ли. хочу разобрать и прикинуть, что и как на будущее удешевить.

[Alfanero996]

А кто-нибудь знает, как в 155-й одеть обратно слетевший тросик заслонки рециркуляции? На сервисе сказали (лет десять назад ), что гимер большой -- чуть ли не всю торпедину разбирать. Мож как-нть подлезть можно?

[David-155]

[quote="Alfanero996"]А кто-нибудь знает, как в 155-й одеть обратно слетевший тросик заслонки рециркуляции? На сервисе сказали (лет десять назад ), что гимер большой -- чуть ли не всю торпедину разбирать. Мож как-нть подлезть можно?[/quote
вот и у меня та же проблема. вроде торпедо надо разбирать. буду углюблятся в этот вопрос.

[denisovrv]

Термостат могу и предложить(лучше купи новый, надежнее будет), а по торпедо 155 я вам ничем помочь не могу, по 164-й могу всё расказать.

[David-155]

Термостат могу и предложить(лучше купи новый, надежнее будет), а по торпедо 155 я вам ничем помочь не могу, по 164-й могу всё расказать.

а почему нельзя переделать термостат, ну чтоб сам елемент был сменным. никто не пробовал?