Fiat Group. Достижения/неудачи

[Tazio]

Надоел мне фиат уже со своими авантюрами и надуманными технологиями... пид%расы...

[Pufnooty]

Забастовка работников Альфы на Женевском автосалоне против закрытия отделов в Арезе.

Забавное имя у дизайнера Центра Стиля АР - Энцо Феррери

[cоlombо]

Фиат скоро представит свой очередной всемирный автомобиль.

[Typhoon]

ФИАТ становится все более и более похожим на ВАЗ...

[flavor]

новый панда ?

[Прохожий_на_автобусе]

а с чего бы ему не быть похожим на ваз?

[Typhoon]

а с чего бы ему не быть похожим на ваз?

Да уж, Клим Чугункин, уважаемый профессор! Гены! © ))

[cоlombо]

новый панда ?

Всемирный, для развивающихся стран - Турция, Бразилия, Аргентина, Мексика, Китай, Индия. Замена Сиена-Альбеа.

В России будут выпускать Сиена-Альбеа.

[Typhoon]

Американская компания Shelby Supercars (SSC) заключила контракт с известным автомобильным дизайнером Джейсоном Кастриотой (Jason Castriota), который работал в ателье Stile Bertone и Pininfarina, где отвечал за внешность спортивных и концептуальных машин - Ferrari 599 GTB Fiorano, Maserati GranTurismo, Ferrari P4/5 и Maserati Birdcage. Об этом сообщает издание Tri-City Herald со ссылкой на заявление основателя SSC и дизайнера модели Ultimate Aero Джерода Шелби (Jerod Shelby), однофамильца легендарного инженера и гонщика Кэрролла Шелби.

"Он (Кастриота – примечание Ленты.Ру) будет нашим эксклюзивным дизайнером двух новых моделей и проработает на компанию как минимум год. Эти автомобили будут носить его логотип и имя. Очевидно, что он является дизайнером суперкаров номер один", - заявил Джерод Шелби. Первым автомобилем, разработанным Кастриотой в компании SSC, станет модель Aero следующего поколения, а вторым – ее "младший брат". Детальная информация об этих суперкарах пока не сообщается. Известно лишь, что их кузова планируется выполнить из карбона.

По словам Шелби, модель Aero следующего поколения будет стоить примерно в два раза дороже нынешнего автомобиля – 800-900 тысяч долларов США, а "младшая" машина обойдется покупателями менее чем в 300 тысяч долларов. В общей сложности планируется выпустить дюжину новых "Аэро" и 50 экземпляров второй модели. ©

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/16/ssc/

[cоlombо]

[Великий альфист]

Нет слов.

[cоlombо]

[Defined]

а какова судьба музея?

[Typhoon]

В ближайшее несколько лет концерн Fiat планирует сократить число выпускаемых моделей с 14 до 8 и уволить пяти тысяч человек, уменьшив общую численность персонала на итальянских предприятиях с 21 тысячи 400 до 16 тысяч 400 сотрудников. Как сообщает газета La Repubblica, такие данные содержатся в стратегическом плане развития "Фиата" в период с 2010 по 2014 год, который будет официально представлен руководителем компании Серджио Маркионне 21 апреля.

Какие модели компания Fiat планирует снять с производства пока не известно. На данный момент есть лишь информация о том, что на подобный шаг итальянского автопроизводителя вынудило пойти резкое сокращение спроса на машины бренда и необходимость в снижении затрат. По данным издания ЕarthTimes, в прошлом году Fiat потерял 800 миллионов долларов, а продажи автомобилей компании упали на 16 процентов.

Как уточняет La Repubblica, через четыре года руководство "Фиата" планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии на 50 процентов – до 900 тысяч машин в год. Кроме того, в ближайшее время компания рассчитывает начать выпуск и продажу семи своих моделей в США.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/fiat/

[cоlombо]

В ближайшее несколько лет концерн Fiat планирует сократить число выпускаемых моделей с 14 до 8 и уволить пяти тысяч человек, уменьшив общую численность персонала на итальянских предприятиях с 21 тысячи 400 до 16 тысяч 400 сотрудников. Как сообщает газета La Repubblica, такие данные содержатся в стратегическом плане развития "Фиата" в период с 2010 по 2014 год, который будет официально представлен руководителем компании Серджио Маркионне 21 апреля.

Какие модели компания Fiat планирует снять с производства пока не известно. На данный момент есть лишь информация о том, что на подобный шаг итальянского автопроизводителя вынудило пойти резкое сокращение спроса на машины бренда и необходимость в снижении затрат. По данным издания ЕarthTimes, в прошлом году Fiat потерял 800 миллионов долларов, а продажи автомобилей компании упали на 16 процентов.

Как уточняет La Repubblica, через четыре года руководство "Фиата" планирует увеличить объем производства автомобилей в Италии на 50 процентов – до 900 тысяч машин в год. Кроме того, в ближайшее время компания рассчитывает начать выпуск и продажу семи своих моделей в США.

http://auto.lenta.ru/news/2010/03/24/fiat/

Все известно, блин не могли полностью перевести статью из републики((((((
http://www.repubblica.it/economia/2010/ ... o-2856399/