I.De.A Sofia Concept

[cоlombо]

Знаешь, почему так похожи БМВ 1500/1800/2000 и Триумф Доломит?
Их рисовал один человек))))

О боже, Триумф украл у БМВ изгиб Хофмайстера!!!)))))

[cоlombо]

Я же написал тебе - Джовани Микелотти.

А можно ссылочку про его работу над 1500? Это для моего ЖЖ.

http://www.michelotti.com/elenco%20vetture.htm

Микелотти нарисовал более 1200 машин. ты думаешь будет где-то освещена его работа над БМВ 1500, мелочью, которая была одной из 1200?

[scsi9]

Как быть с этим:

Ещё раз перекрашивать.

)))))))))))))))))))

[cоlombо]

Гуди, ты странный? По ссылке указаны автомобили, которые разрабатывал Микелотти.
Посмотри внимательно еще раз.

Вбей в гугл BMW 1500 Michelotti и почитай там что-нибудь

[sky]

изгиб Хоффмайстера мне че-та не алё... а так да, хорошие будут формы.

Ну это с 71 года половой признак Альфы

[cоlombо]

Гуди, ты странный? По ссылке указаны автомобили, которые разрабатывал Микелотти.
Посмотри внимательно еще раз.

Вбей в гугл BMW 1500 Michelotti и почитай там что-нибудь

Меня напригает, что на его собственном сайте нет конкретного упоминания про БМВ 1500

Я вижу, а ты нет?

[cоlombо]

Идем по ссылке
http://www.michelotti.com/elenco%20vetture.htm

Нажимаем в открывшемся окне ctrl+F

набираем 1500 62

Смотрим.


Можешь пройти по ссылке http://www.autodesignmagazine.com/artic ... elotti.htm

Или здесь http://www.7-forum.com/news/news2004/75 ... design.php
Это пресс-релиз БМВ
Кстати там написано, что этот изгиб назвали просто в честь начальника. То есть он его не рисовал.
История схожа с названием Каррера у Порше))) В честь 30 места)))) А на самм деле просто в знак уважения к гонке, в которой ничего не добились)))
Лада Акрополис))))

[McRae]

вот ведь! докопались до истины

[cоlombо]

История схожа с названием Каррера у Порше))) В честь 30 места)))) А на самм деле просто в знак уважения к гонке, в которой ничего не добились)))

Макс, стыдно коверкать историю!!!! Porsche дважды выигрывал КП в своем классе. А в абсолюте он, при всем желании, выиграть не смог бы. Ну, если только все машины топ класса сошли бы.

1952
Общий зачет - 26, в группе S - 8
№11 Porsche 356 Super Cabriolet
Metternich / de Teffé / Linge

1953
Общий зачет -32, в классе S1.6 - победители
№152 Porsche 550 Coupé
Gonzalez / Herrarte Ariano
Общий зачет -33, в классе S1.6 - 2
№158 Porsche 356 Super
Fernando Segura
В тот год в классе S1.6 было заявлено: 14 автомобилей.
Для остальных классов:
Sport Internacional
Tourismo Internacional
Tourismo Especial
у Порше просто не было моделей, которые подходили под эти классы.

1954
В общем зачете -3, в классе S1.5 - победители
№55 Porsche 550 Spyder
Hans Herrmann Porsche 550 Spyder
В общем зачете -4, в классе S1.5 - 2
№56 Porsche 550 Spyder
Jaroslav Juhan Porsche 550 Spyder
В классе S1.5 было заявлено 13 автмобилей.
Для остальных классов:
Sport deste 1500 cc
Turismo deste
Turismo Especial
Turismo Europeo
у Порше просто не было моделей, которые подходили под эти классы

Видишь, я ведь пишу, Порше Каррера=Лада Акрополис))))

[cоlombо]

Совершенно определенно, название Каррера в модельном ряду Порше существует по праву!

Победа, завоеванная в 1954 в своем классе, а также, 3 и 4 места в абсолюте, когда Порше опередил более мощные Феррари, Альфы и Ягуары достойна быть увековечена в названии.

Гуди, мы же с тобой уже это обсуждали, не помнишь?)))

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 49#p374249
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 76#p374376

Зачем ворошить прошлое????))))

[denny_dev]

Макс, так что, Sofia в Женеве не будет?

[Лёня]

И еще раз напомню: у Порше просто не было технической возможности выступать в абсолюте в те годы. Не было соответствующей техники.

Это проблема порше, не так-ли? (твоя любимая аргументация)

зы.

если потратишь немного времени, дай бог пятидесятую часть того, что ты тратишь на порше, может будешь меньше делать орфографических ошибок, не знать родной язык - стыдно , не знать историю порше - вопрос индивидуального интереса к этому, бесспорно весьма достойному, предмету.

[Kot156]

не знать историю порше - вопрос индивидуального интереса к этому, бесспорно весьма достойному, предмету.

После слова "достойному" зпт не ставится.

В данном случае имеется предикативная основа "вопрос индивидуального интереса к этому предмету" - самостоятельное по смыслу предложение, которое осложняется другим предложением - "этот - достойный". Синтаксис русского языка выделяет первое предложение как ведущее, а второе - как дополнительное, и возникает полупредикативная связь предложений через соответствующую пунктуацию.

[Лёня]

не знать историю порше - вопрос индивидуального интереса к этому, бесспорно весьма достойному, предмету.

После слова "достойному" зпт не ставится.

В данном случае имеется предикативная основа "вопрос индивидуального интереса к этому предмету" - самостоятельное по смыслу предложение, которое осложняется другим предложением - "этот - достойный". Синтаксис русского языка выделяет первое предложение как ведущее, а второе - как дополнительное, и возникает полупредикативная связь предложений через соответствующую пунктуацию.

[denny_dev]

не знать историю порше - вопрос индивидуального интереса к этому, бесспорно весьма достойному, предмету.

После слова "достойному" зпт не ставится.

В данном случае имеется предикативная основа "вопрос индивидуального интереса к этому предмету" - самостоятельное по смыслу предложение, которое осложняется другим предложением - "этот - достойный". Синтаксис русского языка выделяет первое предложение как ведущее, а второе - как дополнительное, и возникает полупредикативная связь предложений через соответствующую пунктуацию.

Мощно задвинул, внушаит!

Мущины, а по теме есть чо?

ЗЫ: и ета, у вас же для "Про порше" есть целая ветка, может, туда с этим? А то тут с седаном ни хрена не понятно, а вы етасамое, ага.

ЗЗЫ: извините, что вмешался, есичо.