Статистика по 159 и Brera

[X]

159 2,2 SS 08 г.в
в эксплуатации с августа 08г.

а машина выпущена когда? ресталинговая али нет?
П.С. важно ведь когда выпущена, а не когда эксплуатировать начали, так мы можем судить о том что ломалось на ранних машинах и какие проблемы устранили после ресталинга.

[Axell72]

159 2.2 MT MY2008 06/2008 выпуск, в эксплуатации с 01/2009

1. Сразу на морозе -30 отломались пластиковые подкрылки об снег (из-за выступающей части водобойников, не понимаю почему их нельзя было сделать раздельными)
2. В апреле обнаружился заводской брак, точнее неточность при сборке, поставили с новым блоком управления двигателем старый вентилятор радиатора (меняют по гарантии)
3. Тогда же обнаружилась проблема в замке задней левой двери, лопнувшая шестерня (заменен весь блок замка по гарантии)
4. слетал поводок ручки открывания задней правой двери, устранили
5. за год долил 1 литр парафлю в расширительный бачок
6. расколото 2 ветровых стекла (видимо очень тонкие, от небольших сколов в мороз сразу лопаются при попадании теплого воздуха)

сейчас 14к на одометре, кроме указанных проблем все остальное в норме.

[Dr.D]

159 2.2 SS 2007г, начало эксплуатации 02.2007
Гарантия:
3500 Главный цилиндр сцепления замена
26700 Главный цилиндр сцепления замена
30200 Рулевая рейка замена
Негарантия
58800 Главный цилиндр сцепления замена
Сцепление, выжимной замена
63000 Лампочка ксенон замена

Текущие траблы: подтекает радиатор, не сильно, подливаю 0.5 литра антфриза примерно раз в 1.5-2 месяца

[KarmaDun]

159 2.2 SS 2007г, начало эксплуатации 02.2007
Гарантия:
3500 Главный цилиндр сцепления замена
26700 Главный цилиндр сцепления замена
30200 Рулевая рейка замена
Негарантия
58800 Главный цилиндр сцепления замена
Сцепление, выжимной замена
63000 Лампочка ксенон замена

Текущие траблы: подтекает радиатор, не сильно, подливаю 0.5 литра антфриза примерно раз в 1.5-2 месяца

С цилиндром - это, похоже, карма такая, машино не при чём!

[X]

ну что то не мого набралось отчётов....так статистику не составишь.....

это же не долго написал пару строчек зато результат интересный будет.....

короче UP теме

[Dr.D]

159 2.2 SS 2007г, начало эксплуатации 02.2007
Гарантия:
3500 Главный цилиндр сцепления замена
26700 Главный цилиндр сцепления замена
30200 Рулевая рейка замена
Негарантия
58800 Главный цилиндр сцепления замена
Сцепление, выжимной замена
63000 Лампочка ксенон замена

Текущие траблы: подтекает радиатор, не сильно, подливаю 0.5 литра антфриза примерно раз в 1.5-2 месяца

С цилиндром - это, похоже, карма такая, машино не при чём!

Вроде с 2008г проапгрейтили их, может старых партий попадались, помимо всего этого еще маховик советовали заменить.

[Kot421]

159 2,2 SS 08 г.в
в эксплуатации с августа 08г.

а машина выпущена когда? ресталинговая али нет?
П.С. важно ведь когда выпущена, а не когда эксплуатировать начали, так мы можем судить о том что ломалось на ранних машинах и какие проблемы устранили после ресталинга.

до рестайлинга у меня

[scsi9]

насчет утекания антифриза: за двигателем есть соединение с хомутом, так вот это болезнь 159-х, подтекает постоянно. на осмотр перед покупкой возил 2 альфы , так мастер не глядя запускал руку за движок и на пальце у него оставалось чота типа накипи, он грит что эт нормально для 159й ))) тупо замена хомута спасает =)

[dimon_a]

2,2 JTS МКПП, с февраля 2007 года, общий пробег 49 тыщ. км.

1. примерно на 5 000 км , упал уровень антифриза - лопнула трубка ведущая к расширительному бачку в месте крепения к блоку (код 16297924) - дефект сварного шва - гарантия.
2. около 30 т. км появились скрипы в рулевой рейке при маневрировании - гарантия.
3. на 30 т.км - замена тормозных дисков - скорее расходник.

[Rostman]

Я так понимаю, брать б/у 159 с пробегом до 30 тыщ без поменяной рейки по гарантии очень опасно

[Dr.D]

Я так понимаю, брать б/у 159 с пробегом до 30 тыщ без поменяной рейки по гарантии очень опасно

Ага, она навер в 90% менялась по гарантии

[dimon_a]

Я так понимаю, брать б/у 159 с пробегом до 30 тыщ без поменяной рейки по гарантии очень опасно

Ага, она навер в 90% менялась по гарантии

вроде как это была пробема первых моделей, а БУ пока тока они и есть....
в моем случае не было явного косяка, и скрип был периодическим - просто ОД пошел на встречу, так сказать я перестраховася с учетом тенденции...

[Rostman]

А причина скрипа никому не известна?

[dimon_a]

В данном случае мне причина уже не важна - не уточнял даже после замены.
Из разговоров известно, что все рейки на первых изнашивались из-за попадания воды и пыли, из некоторых вода просто вытекала при снятии...другого ничего сказать не могу - не знаю.

[gun]

159 2,2 SS 2008 год
за 2 года и 40 ткм, в порядке поступления:
-реле на старт
-стекляшка зеркала
-рулевая рейка
-сцепление, маховик и главный цилиндр
-передний нижний рычаг
-тормозные диски и колодки
-лампочки подсветки номера (уже не счесть)