Club Italia

**NIK-155** » Ср июл 26, 2006 2:18 pm

Подключил лампу диагностики и в первый раз после обнуления компа она выдает один длинный сигнал а потом четыре раза по четыре прерывистых. Тоесть код 4444,что это значит? Потом завел погазовал уже начало 1215. Кто знает как расшифровать?

**Игорь164** » Ср июл 26, 2006 3:05 pm

4444 - кодов неисправностей нет
1215 - регулятор концентрации СО или его цепь

п.с.: Ищи поиском, здесь таблица была.

**NIK-155** » Ср июл 26, 2006 3:22 pm

А что такое регулятор концентрации СО?

**Tofer** » Ср июл 26, 2006 4:51 pm

Имха контроллер лямбды. Посмотри, мошт отвалился коннектор =)

**ANTONIO155** » Пт июл 28, 2006 10:31 am

и я себе подключил такую лампу
теперь горит зараза весь вид приборки портит

код такой 1224 Intake Air Temp. Sensor
смотрел тут http://bmworg.narod.ru/mot_fault.htm (гыгы в ххх)
я так понимаю датчик температуры поступающего в расходомер воздуха ? а где он стоит ?
а как узнать какая версия Мотроника у меня стоит и надо ли мне это ?

**Tofer** » Пт июл 28, 2006 10:54 am

ANTONIO155 писал(а):и я себе подключил такую лампу
теперь горит зараза весь вид приборки портит

код такой 1224 Intake Air Temp. Sensor
смотрел тут http://bmworg.narod.ru/mot_fault.htm (гыгы в ххх)
я так понимаю датчик температуры поступающего в расходомер воздуха ? а где он стоит ?
а как узнать какая версия Мотроника у меня стоит и надо ли мне это ?

А почему именно в расходомер? Просто датчик температуры входящего воздуха. Я не видел 155ых, поэтому не могу сказать точно где там этот датчик. Но если ЭБУ говорит что с ним что-то не так, значит он должен быть иначе бы его опключили программно в прошивке. Думаю можно просто внимательно осмотреть весь впуск и датчик обязательно найдётся. Дальше надо проверить датчик с помощью обычного мультиметра и от этого отталкиваться дальше - либо менять датчик либо звонить цепь от ЭБУ до датчика. Удачи =)
P.S. Еси чо - заезжай в гости вместе поищем датчик, а я заодно на 155 посмотрю. :-D

**ANTONIO155** » Пт июл 28, 2006 11:08 am

поправка по кодам предоставленным ракуном
это
P1224 Throttle Position Sensor B (TP-B) out of Self - Test range
пойду ее поисчу врятли на ней написано Throttle Position Sensor
но контакты я всеж где нибудь почищу

**Tofer** » Пт июл 28, 2006 11:12 am

Ну так ентож ДПДЗ... Датчик положения дроссельной заслонки =)
Его найти проще простого...

**ANTONIO155** » Пт июл 28, 2006 11:16 am

за приглашене спасибо стукнись в личку

**bogdansmc** » Сб июл 29, 2006 11:14 pm

NIK-155 писал(а):Подключил лампу диагностики и в первый раз после обнуления компа она выдает один длинный сигнал а потом четыре раза по четыре прерывистых. Тоесть код 4444,что это значит? Потом завел погазовал уже начало 1215. Кто знает как расшифровать?

А чего это за лампа, где ее можно украсть и куда подключить?

**ANTONIO155** » Пн июл 31, 2006 10:10 am

а поиском как пользоваться ПОМОГИТЕ!!

начьни отсюда http://www.alfisti.ru/155/E.htm

**NIK-155** » Вт авг 01, 2006 1:24 am

Я взял лампочку,один ее вывод подключил к выводу №8 в мозгах а другой к + при включенном зажигании. После обнуления комп дает 4444 значит все ок. А режим диагоностики включаеться нажатием педали газа 5 раз. Да,кстати на 155 8 кл. шли мотроники 1,7. Но можно ли верить кодам для бмв,я не знаю. А если верить АЛьфовским кодам,то комп у меня требует лямбду которой нет у меня и небыло никогда.Ошибка 1215.

**ANTONIO155** » Вт авг 01, 2006 10:36 am

ровно под спидометром есть незадействованная лампа
на вид типа форсунки распыляющей
колодка на приборке 6 контактов и + там уже есть
провод пока под торпеду не прятал
идет так по салону культурненько
думаю поставить кнопку его временного отключения
так как постоянно горщая лампа бесит
и проверять наличие ошибок переодически

Club Italia

Коды ошибок.

Коды ошибок.

Re: Коды ошибок.

Кто сейчас на конференции