twinspark 8v - долгострой подходит к концу.

[cоlombо]

У тебя блок от 75 или 155/164? В блоках 155/164 масляные форсунки стоят штатно.
Судя по всему номер 60594459

[ALFA-Dnepr]

У него от 75

[sky]

Странно как-то... врезаны во 2-4 постели... там придется вкладыши сверлить - каналов-то нет. А как они на 155/164 врезаны?

[Xlor]

приятные моменты))



Дальше пока не собираю, жду распредвалы......

[Xlor]

Провтыкал VF43-й... лажа. Зато в пути форсы 440сс и приехал бензонасос STI... оказался в два раза больше стокового, с размещением в стакане возникли некоторые трудности.:

Если бы проводили конкурс на самый НЕ правильный коллектор, то мой бы занял первое место))):
вчерашний вариант:


Сегодняшний вариант:

Может исчо будут варианты....
Ну,предварительно, дето так:

[Ляхов]

цельную плиту привалочной плоскости не поведет-то при нагреве?
и чисто теоретический вопрос: как коробка с мотором пристыкована?

[Xlor]

Пару цацок:
Фильтр Грин:

Форсы 440сс врх, сегодня забрал переходники:

Дроссель ЭВО 9, 60мм:

Долго кумекал, как это все соединить, теперь думаю в какой цвет это все в месте с клапанной крышкой, порошком покрасить....




качество фото как всегда)))).

[flavor]

представляешь сколько вопросов можно было бы снять и сколько работы не делать, купив и поставив турбо от интеграле или от кромы

[Xlor]

представляешь сколько вопросов можно было бы снять и сколько работы не делать, купив и поставив турбо от интеграле или от кромы

Сколько? Один - стыковка с кпп. Остальное бы все осталось и не факт, что пути решения этих вопросов были бы легче. Кромовский мотор вообще не рассматривался, т.к. там, если не ставить январь, то из-за распределителя надо кромсать кузов в салон.

[lsergey]

А я правильно понял? - на поршнях пять канавок под клапана, а голова восьмиклапанная...

[Xlor]

А я правильно понял? - на поршнях пять канавок под клапана, а голова восьмиклапанная...

Да, поршни изначально под 16-ти клапанный мотор. На них сделаны цековки под мою бошку. итого 6 а не 5.

[Gundesvan]

представляешь сколько вопросов можно было бы снять и сколько работы не делать, купив и поставив турбо от интеграле или от кромы

Сколько? Один - стыковка с кпп. Остальное бы все осталось и не факт, что пути решения этих вопросов были бы легче. Кромовский мотор вообще не рассматривался, т.к. там, если не ставить январь, то из-за распределителя надо кромсать кузов в салон.

Могу отдать распределитель от Аргенты (вверх выходит, но подходит тока на 8 клапаник) безвозмездно .

Видеобаян
http://tv.motors24.ee/articles/Placemen ... gster.aspx
сайт http://www.kopikasracing.ee/Media/Media.htm

[sky]

А я правильно понял? - на поршнях пять канавок под клапана, а голова восьмиклапанная...

Да, поршни изначально под 16-ти клапанный мотор. На них сделаны цековки под мою бошку. итого 6 а не 5.

так я все-таки не понял, зачем втыкать форсунки в постели без масляных каналов?

[Xlor]

А я правильно понял? - на поршнях пять канавок под клапана, а голова восьмиклапанная...

Да, поршни изначально под 16-ти клапанный мотор. На них сделаны цековки под мою бошку. итого 6 а не 5.

так я все-таки не понял, зачем втыкать форсунки в постели без масляных каналов?

Во вкладышах -выемки. Сверлим отверстие и все.

[Xlor]

завелсо седня))))) Правда на тупой дроссельной проге, работающей по двум датчикам)))) Лажа с бензонасосом, подсунули уваленный, давит 1кг....Пока вазовский на обкатку вставлю.
Прокладка выпуска сечет под третим цилиндром, клапан один тарахтит, с регулировкой втыканул, зазор больший сделал. Даунпайп об рычаг цепляет. Валы )))))): 285\275 . 12,5\11,4мм. перекрытие 1,4мм поставил, валы раздвигать не пришлось. Надо исчо дад купить, электропомпу,сделать воду на турбину, и переходник под фильтр на улитку выточить,трубки нормальные на рдт и дад поставить. Короче мороки исчо валом. Да, и меня мучает один вопрос. Крыльчатка крутится, нигде не цепляет, но когда глушишь мотор, крутится пальцами с усилием и люфта нету, когда берешься за подачу масла, кажется, что там держится давление. Завел опять, все ОК вращается. Заглушил, остановилась почти сразу. Опять засунул пальцы, один хрен туговато.Х.З.....