Ciao Bellezza, Guten Tag Sport!

[Defined]

АМГ реально рулит

[Dr.D]

Новая а4 мне очень нравится, дизайн, согласен, приедается быстро, но тока ее вижу как реальную замену 159-й, с63, да, крут, но иной ценовой сегмент

[Dr.D]

Так давай расти вверх, а не в бок. Вон, Али смог и у нас получится...

Чтож, будем стараться Правда и для роста в бок есть большие перспективы, которые смотрят правда тоже в сторону s4

Скрытый текст

[Roma_sprint]

Моя первая и единственная альфа у меня уже 2.5 года. Это был восторг с первого дня. С первого раза, когда я увидел фото в интернете, мучительно ждал, когда откроется шоурум мажора, сразу туда поехал и посидел внутри... практически сразу заказал, ждал почти 5 месяцев! Оно того стоило... для меня... тогда...

Мне долго импонировала вся эта напускная легендарность, какие-то покрытые туманом, пылью, пеплом и песком спортивные заслуги. Одержимость Professore Массимо Першина и непримиримость Жоры внушали некую самоуверенность и оптимизм, но это все, к сожалению, не подтверждалось практикой и реальностью.
Да, альфа безусловно интересная марка… Красивая, что очень важно, особенная, почти уникальная… лучшие «портные» на планете рисовали и собирали ей кузова, лучшие инженеры и механики строили и настраивали превосходные моторы, ходовую и рулевое… но, друзья мои, когда это было?! 20, 30, 40 лет назад?!

Сколько можно жить прошлым и надеждами, что «вот этот опель точно будет тру альфой»!?

Конечно, приятно как-то выделяться в потоке, но когда ты понимаешь, что сольешь большинству одноклассников, к которым сам себя причисляешь?.. а ведь народные массы тебя сравнивают не с ХХХ-3 и даже не лексусом… а маздой 6, хондобояном и прочим скамом… да, друзья, это так…

Так вот… я устал… мне надоели эти «почтидветонны» под жопой, которые не всегда заводятся с первого раза, эти сливы на светофорах, этот недосервис, до которого не доехать и в котором нет склада запчастей, который еще к тому же и закрывается в скором времени…

Да, безусловно, люди оборачиваются до сих пор… Да, очень приятна эта принадлежность к такому небольшому сообществу крепких духом… НО! Этого мало, простите…

Мне пришлось сделать выбор… непростой выбор… мучительный… но верный

Я пришел к пониманию, что мне для настоящего кайфа нужна реально спортивная машина, быстрая, с хорошей управляемостью, мощным двигателем, четким рулем, честной механической коробкой, задним приводом (и да!)…

Бесконечные битвы Доктора Першинга с Генералом Гудерианом тоже внесли свою немалую лепту в мое решение… (да-да! я все эти выкладки очень вдумчиво читал)

Скрытый текст

И да! Друзья! Барсег на Порше подтвердил свой статус!

Тысяча извинений!

как все резко начали гнать на 159, прозрение?
всегда считал, что лучше взять нормальную новую машину и если хочется альфу, то что-нибудь РВД от 75-ки и старше. все остальное

[clientus]

Ди, летом сцепился с С 250 в УГЭшном обвесе на трассе.

такого вроде как нету, если W204, то С200, С230, С280...

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w204/technical_data.html

[Tony]

Присоединяюсь к диагнозу Ивана.
ОРЗ.

[Tim]

Незнаю, Доктор, но мне кажется дизайн Ауди очень пресным и скучным. Особенно светодиоды. Может, техника и качество просто блеск, но визуально одна тоска. Вот С63 АМГ - это да! Реальная кувалда...

это, который о 2-х дверях?

[Dr.D]

Ди, летом сцепился с С 250 в УГЭшном обвесе на трассе.

такого вроде как нету, если W204, то С200, С230, С280...

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w204/technical_data.html

сорри тогда, c300 и c250 ни разу не видел

[Bugloff]

как все резко начали гнать на 159, прозрение?
всегда считал, что лучше взять нормальную новую машину и если хочется альфу, то что-нибудь РВД от 75-ки и старше. все остальное

помнится, полтора года назад меня на клочки порвали за честный отзыв о 159 3.2...

[Владелец]

MB C280 4-matik не спорт? Или овощ?

овощь, нуждающийся в стимуляторах климан. хотя 7g на ЗП очень интересен.

[Bugloff]

овощь, нуждающийся в стимуляторах климан. хотя 7g на ЗП очень интересен.

ну по сравнению с прошлым поколением МВ вообще выше головы с цэшкой прыгнул
даже С230 ЗП +КПП7 - уже оч хороший вариант, в том числе и с точки зрения вождения
устриц ел, если чо, километров 300 проехал на таком.

[Roma_sprint]

как все резко начали гнать на 159, прозрение?
всегда считал, что лучше взять нормальную новую машину и если хочется альфу, то что-нибудь РВД от 75-ки и старше. все остальное

помнится, полтора года назад меня на клочки порвали за честный отзыв о 159 3.2...

люди редко могут признать что ездят на плохой (точнее хуже чем другие) машине и верят больше сказкам и историческим экскурсам Макса, нежели реалиям.

[Владелец]

Ди, летом сцепился с С 250 в УГЭшном обвесе на трассе.

такого вроде как нету, если W204, то С200, С230, С280...

есть
два. R4 1.8 204лс (blue efficiency) и V6 2.5 204лс.

[Владелец]

овощь, нуждающийся в стимуляторах климан. хотя 7g на ЗП очень интересен.

ну по сравнению с прошлым поколением МВ вообще выше головы с цэшкой прыгнул
даже С230 ЗП +КПП7 - уже оч хороший вариант, в том числе и с точки зрения вождения
устриц ел, если чо, километров 300 проехал на таком.

правда? двигатели пришли с w203, некоторые появились новые, а так все то же самое.. 7g тоже пришла с 203го..
пс и, да, устриц тоже ел. три года

[Bugloff]

правда? двигатели пришли с w203, некоторые появились новые, а так все то же самое.. 7g тоже пришла с 203го..
пс и, да, устриц тоже ел. три года

на новом сейчас ездишь?
я имел в виду управляемость
машинка достаточно сильно изменилась, можно и позажигать, просто не располагает к этому