Слушайте, а такой вопрос.
А кто-нибудь подходил к вопросу масла с точки зрения вязкозти.
Есть небольшая течь через задний сальник коленвала.
Не есть проблема, с подходом к сцеплению заменю сальник.
Может не сработать как здесь пишут, но это следующий вопрос.
Теоретически более вязкое масло должно течь меньше.
На какой именно параметр вязкости нужно обратить внимание
для возможного решения этой проблемы???...
Каков компромисс в условиях зимнего использования ???...
Кто нибудь этим занимался ...
Желательно помарочно...