я думаю почти у всех при покупке запчастей встает выбор какую запчасть купить. если асартимента нет ,берем что есть ,если есть из чего выбрать то встает мучительный вопрос взять подороже(подрузамеваем получше) или сэкономить и взять подешевле(подрузамеваем похуже).но реальность показывает что цена не всегда гарант качества,а скорее размер аппетита перекупщика.(не буду вдаватся в экономику ,но мне кажется апетиты перекупщиков и их количество одна из состовляющих разгона инфляции)
пример.
забрал сегодня заказанные запчасти в экзисте. почти на всех упаковках(11 наименований) наклейка шато-м
,что думаю за шато-м !? зашел на их сайт http://www.shate-m.by/ru/about/ скачал прайс, и обнаружил что, то что я заказал в экзисте у них стоит ровно в 2 раза, а то и в 3 дешевле(но оптом) 
шато-м
судя по таблице скидок
и учитывая объем продаж экзиста,ценик на руль.наконечник. в шато-м евро 7,7.5
вычтем навар,транспортные расходы,таможню. получим евро 4 ,вычтем навар производителя , и получим себестоимость 2-3 евро. может ли качествный наконечник быть себестоимостъю 2-3 евро? ... незнаю(это канешно не китайская себестоимость пол юаня
). но факт остается фактом изделие себестоимостъю 2-3 евро мы покупаем в 8-12 раз дороже 
и деньги эти идут не производителю ,которые он например мог потратить на улучшения качества ,а перекупщикам.смотриш бывало на деталь и думаеш * цена те рублей 50 в базарный день,но фиг с тобой возьму подороже* ,а это подороже через 3 месяца ломается ,стоиш и думаеш как так вроде денег заплатил немало(для этой детали) а она толком и не проработала.
вот такие мысли меня посетили,
Любовь к Альфе сильнее денег! 
