Мажор и Альфа - конец легенды. Seems like...

[KarmaDun]

седаны, по цене точно не скажу - лучше позвонить, но что-то около 1.800

жаль, SW былоп интересно...

[Лютег]

спорткар+аристократизм -НЕТ, только последнее.

Не лишится бы последнего в свете подобного стайла.

Натали, "аристократизм" - это не про мой старенький лютый вагончик. Мою машину можно сравнить разве что с Арна или чем-то подобным. Ну, только лишь что год чуть посвежее... 8С, 159, Brera, GT - вот истинные аристократы! Этими машинами не может обладать скромный магистр джедай.

[Лютег]

Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 CV Elegante Q-Tronic Precio: 30.530 €
Разница где-то 8 – 9 тысяч. Или больше.

Все претензии к РОссийскому правительству с пошлинами и диллеру(ну хочется им кушать)

Мейджор привез (2 159 2.4 АКПП)

седан? вагон? и за скока продаёт?

седаны, по цене точно не скажу - лучше позвонить, но что-то около 1.800

1.800.000 руб = 40.000 €

считаем стоимость ввоза Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 CV Elegante Q-Tronic на территорию РФ:

Пошлина: 12822.29 USD

Акциз: 1352.70 USD

НДС: 10244.87 USD
_____
Итого: 24593.69 USD

24593 USD = 17261.88 €

самостоятельно делаем выводы.

[Великий альфист]

сделали

вот еще пример

В Испании
Cadillac CTS 3.6 V6 AWD Sport Luxury Aut. Equipamiento Ficha técnica Consumo: 11,2 Tamaño: 4860 mm.
Precio: 52.280€
http://www.km77.com/eli/motor/Directa03 ... dmodelo=32

В России он же (согласно кваттроруту)
1 535 000 руб = 34 000 €

объясните

[KarmaDun]

по идее, в испанской цене тоже налоги присутствуют. становится итересно, по какой же цене альфы завод поставляет?

[Великий альфист]

по идее, в испанской цене тоже налоги присутствуют. становится итересно, по какой же цене альфы завод поставляет?

наконец-то мы добрались до сути

[ToSHiC]

1.800.000 руб = 40.000 €

считаем стоимость ввоза Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 CV Elegante Q-Tronic на территорию РФ:

Пошлина: 12822.29 USD

Акциз: 1352.70 USD

НДС: 10244.87 USD
_____
Итого: 24593.69 USD

24593 USD = 17261.88 €

самостоятельно делаем выводы.

а когда машина экспортируется в страну вне ЕС юрлицом - VAT там (в ЕС) платится? если нет - то вот 20% накрутки там.
по моим прикидкам, при условии ненакручивания мэйджором получается 26250 евро за тачку. а ещё же надо привезти, доки оформить, маржу получить.. отпускная цена может быть около 22000 без налогов.

[Typhoon]

Это можно до бесконечности продолжать:

цены в США

2009 Audi Q7 TDI Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A)
MSRP:
From $50,900

2009 BMW X6 xDrive35i 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
MSRP:
From $55,900

2010 Land Rover Range Rover Sport
HSE 4dr SUV 4WD (5.0L 8cyl 6A)

MSRP:
From $59,645

2009 Volkswagen Touareg
V6 TDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 6A)

MSRP:
From $42,800

ну и так далее, причем эти авто (кроме Х6) тоже импортируемые, сравните наши цены.

PS.

[KarmaDun]

Цены в США - это не пример. У них там настолько жестокая конкуренция, что продавцы (или производители) не могут себе позволить выставлять машины по ценам, допустим, близким к европейским. Так что наши цены корректнее с Европой сравнивать.
Другой вопрос - какова себестоимость авто, если цены настолько разнятся в США в USD и в Европе в EUR.

[Typhoon]

Цены в США - это не пример. У них там настолько жестокая конкуренция, что продавцы (или производители) не могут себе позволить выставлять машины по ценам, допустим, близким к европейским. Так что наши цены корректнее с Европой сравнивать.
Другой вопрос - какова себестоимость авто, если цены настолько разнятся в США в USD и в Европе в EUR.

Цены в США не потому низкие, что там "большая конкуренция" (кого с кем, кстати?), а потому, что эта страна живет в долг у всего остального мира, где на каждый 1$ ВВП приходится 5$ национального долга. Проще говоря, дешевые тачки в США как раз оплачивают все остальные в мире, в т.ч. и мы, покупая Туареги и Х5 за тройную цену в $$. Есть еще эффект импорта инфляции и тп. но это уже тема большого разговора в ветке "кто управляет миром" ))

И по поводу себестоимости: одна и та же импортная и для США и для России модель (причем транзит в США дороже-через океан), допустим, Вольво S80, стоит разных денег в америке и в России (а точнее, у нас более чем в 2 раза дороже). Это как обьяснить? ))

Задумайтесь, если есть чем, и хватить жевать протухшую кашу маркетологов и управляющих вашими мозгами PRщиков. )

[KarmaDun]

Цены в США не потому низкие, что там "большая конкуренция" (кого с кем, кстати?), а потому, что эта страна живет в долг у всего остального мира, где на каждый 1$ ВВП приходится 5$ национального долга. Проще говоря, дешевые тачки в США как раз оплачивают все остальные в мире, в т.ч. и мы, покупая Туареги и Х5 за тройную цену в $$. Есть еще эффект импорта инфляции и тп. но это уже тема большого разговора в ветке "кто управляет миром" ))

И по поводу себестоимости: одна и та же импортная и для США и для России модель (причем транзит в США дороже-через океан), допустим, Вольво S80, стоит разных денег в америке и в России (а точнее, у нас более чем в 2 раза дороже). Это как обьяснить? )))

Есть подозрение, что "народ" в России готов платить за роскошь столько, сколько ни попросят.
Потому вопрос остаётся (и первый абзац его не разрешил) - какова себестоимость производства?
Можно поставить по-другому - где отпускная цена ближе к реальности - в США, Европе или России?

Задумайтесь, если есть чем, и хватить жевать протухшую кашу маркетологов и управляющих вашими мозгами PRщиков. )

Мы вроде не знакомы лично, так что не стоит комментировать деятельность моего головного мозга.

[Kemal]

а что за дикость в Дании и Норвегии?!

там экологические что ли налоги какие-то?

и, кстати, в списке нет Португалии... а там, например, 159 2.2 SS стоит на 10 эуро дороже, чем в Москве

[Tony]

а что за дикость в Дании и Норвегии?!

там экологические что ли налоги какие-то?

и, кстати, в списке нет Португалии... а там, например, 159 2.2 SS стоит на 10 эуро дороже, чем в Москве

Там пошлины очень высокие. Чуть ли не 300%.
Таким образом стимулируется езда на велосипедах, а не на машинах.
И старых машин много, т.к. покупка автомобиля - серьезный жизненный поступок, которые не всегда получается повторить.

[Defined]

В Норвегии, кстати, олдис не так уж дорого стоят. Потом выложу фотографии того, что у них там есть.

[Typhoon]

а что за дикость в Дании и Норвегии?!

там экологические что ли налоги какие-то?

и, кстати, в списке нет Португалии... а там, например, 159 2.2 SS стоит на 10 эуро дороже, чем в Москве

Там пошлины очень высокие. Чуть ли не 300%.
Таким образом стимулируется езда на велосипедах, а не на машинах.
И старых машин много, т.к. покупка автомобиля - серьезный жизненный поступок, которые не всегда получается повторить.

Был в Дании у альфатюнеров, у них все 156 2.5V6 стоят на английских и прочих номерах (по нашему-не растаможены ) В 2004 году 156-я с ВЭ6 стоила в Дании около 75 тыс.$$