ПОМОГИТЕ - РЕВ МОТОРА НА 5500+

[hitch]

Привет всем! Было такое дело. Как у всех был звук от вариаторов фаз на моей 156 2.0 T.S, поехал в сервис разобрали полажили там шайбу и опять собрали, Звук дизельного движка при старте испарился, Заодно поставили метки по правилам с специальным прибором и сняли по рекомендации мастера балансироиочный ремень. Машина тянет, однако при тахометре 5,5 и выше как бы появляется звук рева. На ходу машина хороша , однако звук рева мне не нравится не было такого до этого. Мастер сказал что прибавилась сила и звук от этого но я чтото сомневаюсь и боюсь что случится чтото плохое. ПОМОГИТЕ с советом плииииииз...........

[Suspense]

Мастер сука какая, силы прибавилось.
Что за шайбу они там подложили, интересно? И зачем снимать ремень (кроме как для прибавки силы)?
Если нужен совет - то, наверное, менять сервис.

[hitch]

[Forsaken Angel]

ого... жесть...
вариатор - только замена!
ремень на место, или мастер умнее инженеров фиата?

[jago]

я сам тупо понимаю назначение балансировочных валов....не на всех итальяшках они и есть. но могу,только предположить. что "гул-рев" это от вращения шестерни вала без ремня. скажите что я идиот))))

[hitch]

[GydruS]

Привет всем! Было такое дело. Как у всех был звук от вариаторов фаз на моей 156 2.0 T.S, поехал в сервис разобрали полажили там шайбу и опять собрали, Звук дизельного движка при старте испарился, Заодно поставили метки по правилам с специальным прибором и сняли по рекомендации мастера балансироиочный ремень. Машина тянет, однако при тахометре 5,5 и выше как бы появляется звук рева. На ходу машина хороша , однако звук рева мне не нравится не было такого до этого. Мастер сказал что прибавилась сила и звук от этого но я чтото сомневаюсь и боюсь что случится чтото плохое. ПОМОГИТЕ с советом плииииииз...........

Рев от того, что сняли балансирный ремень! Он нужен как раз для того, чтобы балансирные валы вращались в противофазе колебаний/вибраций сил второго порядка в силовом агрегате. Когда гашения этих колебаний нет - все вибрирует сильнее и ревет. Особенно при повышении оборотов! Силы при этом - да, прибавляются - за счет того, что не надо тратить их на вращение балансирных валов. Но прибавляется их не вот тебе гора, а, может, 5-15 л.с. на 2 л. А минусом от такой прибавки сил будет снижение ресурса двигателя - вибрации могут разболтать/расшатать многое. Лучше верни ремень на место!!!

[denny_dev]

не знаю, что там с ремнем и ревом, но лично я себе хочу такую шайбу для вариатора, чтоб он не тарахтел, если вдруг начнет.

Чо пачом, какие цены?

ЗЫ: балансировочный-то верни... А то буде як тады

[Владелец]

да обычная шйба, без дырки. перекрывающая канал. тачка тановится без вариатора.

[denny_dev]

Арсений, спасибо за пояснения. Починили, мдя:)
Тогда я понял, мастер схалтурил! Там еще надо 4 лишних свечи выкрутить - по одной в каждом цилиндре

[Владелец]

да это нормальная тема, когда глушат этот вариатор.

[clientus]

да это нормальная тема, когда глушат этот вариатор.

А в чем смысл этого акта? И зачем было снимать балансирный ремень?
И вообще,чё происходит????

[MUZz]

а у меня вообще звук дизельный, не только когда завожусь, а вообще

[denny_dev]

а у меня вообще звук дизельный, не только когда завожусь, а вообще

Чем заправляешься?

[MUZz]

а у меня вообще звук дизельный, не только когда завожусь, а вообще

Чем заправляешься?

бензином