147. Эксплуатация.

[lsergey]

55400 км

1. Замена лампочки стопаря - 300 руб.
2. Задняя цапфа с заменой - 1000 руб.

Клуб Италия.

А из-за чего меняли заднюю цапфу?

[lsergey]

Из-за того, что пилот -аццкий сотона!

+1

но что-то рановато при таком пробеге

[clientus]

Итак, потрачено 4 италочаса на прочтение топика.
Генерал, я уважаю Вас за упорство, проявленое за это время и верность (веру?) в гарантийные обязательства Мэйджор Авто. Жаль,что вторые не оценили по достоинству первое и ободрали Вас, Генерал, аки государство - налогоплательщиков. При всем уважении - при отказе от гарантии Вы потратили бы в трое меньше (я щас про обслуживание, зч) у Царя. Расчет ТО 40 000 в его исполнении показателен.

Скрытый текст

Ззы №1 Фото свечей этой зимой очевидно и логично согласуется с использованием масла Мобил. Очень позабавил поиск 200 грамм (или миллиграмм? )
Ззы №2 Теперь мне понятно Ваше недовольство италомобилем. Но,боюсь, причина кроется только в Вас самих,Генерал

[clientus]

Если можно, буду по пунктам ибо есть шанс заблудиться в ШТМЛ-кодах.....
По селек и генератор - своевременное,пускай и негарантийное обслуживание данных узлов (я,кстати,видел неоднократные,копеечные рекомендации по генератору от Владельца ДиП - Арсения) все равно позволило бы Вам, Генерал, значительно сократить статью расходов на авто и увеличить вложения в подрастающее поколение.
Позволю себе предложить Вам эксперимент. Дальнейшее транспортное средство начните обслуживать у неофициалов и сравните. Понимаю,что сравнение будет некорректным из-за разницы в марке,стоимости ЗЧ,продавце, нормочасе и т.д. Но. Есть критерии оперативности,индивидуального подхода (а не поточного наплевательского отношения к потребителям, не знающим строк договора КПТС, законов и запуганых инженерами по гарантии, которые,в свою очередь действуют по внутренним распоряжениям свыше), моменты скидок и корректной кастомер сатисфакшн. Более того, если Вы,Генерал, внимательно следите за судьбами смертных с этого форума, то пример вашего покорного слуги очень показателен. Я не буду заниматься словоблудием и просто приведу статистику: 5 обращений к ОД в Рнд и 5 из них закончились плачевно. 5 из 5. Стопроцентное попадание. После чего найден выход из положения в лице неофициалов, прекрасного быстрого сервиса, одного конкретно взятого механика, который знает мое авто от и до,скидки на ЗЧ, беспроблемное решение спорных моментов и,что очень важно, пополнение круга друзей,ибо только друзьями я могу назвать людей, которые на все 100% ценят те небольшие деньги,которые я приношу им взамен удовольствия обслуживания своего авто. Я понимаю,что есть сити,где выбора нет, но у нас-то с Вами,Генерал, выбор есть! Так давайте же ним пользоваться. Может хватит позволять неким персонажам кушать за свой счет 12 раз в день? Я практически предлагаю революцию!

[clientus]

Про свечи и Мобил: Генерал, подобный нагар на свечах вызывает и топливо и масло в ДВС. Смею предположить,что к этим факторам причастны Ваши стояния в пробках так же. Из опыта: Мобил и Тоталь, так же, Кастрол обильно выгорают в ДВС с высокооборотистым характером и оседают на электродах свечей,в том числе. Не претендую на признание моей версии единственно верной, но вывод для себя делаю именно такой.

[clientus]

Генерал, я сам не испытываю к Феррари особенной любви. Более того,скажу,что равнодушен к их автомобилям и готов признать только высочайший уровень инженерии, маркетинговую стратегию и грамотную подборку персонажей, ибо кого ни возьми, поголовно умеют показывать шоу и балет с фортелями - аж засматриваюсь! Бесспорно,легендарная марка с легендарными достижениями. Но пока для меня не представляющая ценности,кроме исторической.
Меня так же не восхищают те авто,что ныне представлены АР - МиТо и Милано. Возможно, я становлюсь типичным потребителем и растением-за-рулем,но. Если мне хочется себе ГТР,то мне его хочется,хоть тресни! Если я хочу себе Мазер Купе 4 200,то я его себе хочу. Если мне очень хочется ГТА Вагон Селеспид,то вот хоть умри. Но,почему-то, таких желаний в отношении Ми-то-лано у меня не возникает. Как и в сторону 159,какой бы распрекрасной,лучшей в классе по многим пунктам и т.д. она не была. Не хочу себе тяжелое авто с унифицированной коляской и узлами,к которым итальянские инженеры не имеют ни малейшего отношения. Да,я езжу на ломучей попсовой неэксклюзивной банальночерной 156 со святотатственым рейсталом от Джуджаро,а не чистой кровью Да Силвы. Но мне плевать. Я купил себе машину,о которой мечтал 10 лет. И следующее авто будет таким же, желанным и хрен с ними,потребительскими свойствами.
Но это отступление от темы и выпячивание собственного эгоизма,а веточка-то Ваша,Генерал.
И,подходя к Вашему вопросу о хот-хетче. Мне нечего Вам посоветовать,если честно. Я ездил на Леон Купра с DSG, я ездил на 135 копье, но эти машины не мои. Хорошо едут,отлично звучат, выливаются ведра адреналина и все в этом духе. Но я вышел из них и забыл. А так же, не оборачивался. А так же не было желания к ним вернуться. Почему-то я езжу на ломучем ведре и у меня нет желания смотреть на другие отличные авто.Почему? Я не знаю.

[denny_dev]

clientus, можно я напишу "плюсадин"?

И вообще, в цитатнег

[Лютег]

Я практически предлагаю революцию!

[Roschin]

Обновим темку!
Пробег 50 000 км
47 000 км Мойка радиаторов 3000 р. Клуб
49 000 км Замена неожиданно умершего аккумулятора 2700 р. Неизвестные Автозапчасти в далеком Подмосковье.
50 000 км Замена лобового стекла с уплотнителем 14000 р. АРМ
50 000 км ТО 50000 с учетом 1-й замены задних колодок 7900 р. Клуб

Итого за весь период эксплуатации 100 545 р

[Roschin]

Обновим темку!
50 000 км Замена лобового стекла с уплотнителем 14000 р. АРМ

А почему по страховому не заменил? 1500 руб. стоимость.

Я в этом году по каско не страховал. О причинах уже писал в теме про страховку.
з.ы. В прошлый раз лобовое мне меняли в Мажоре по страховке и поставили в высшей степени коряво.

[Владелец]

И да!
58050 км

Умер акк.

2800 р новый акк. (отеч.)

хмхмхм

[alferrari]

2800 р новый акк. (отеч.)

Может до НГ дотянет

[Владелец]

Родной продержался 2 года.

интересно, сколько еще осталось генке?

[ВОРОБЕЙ]

[Alex156SW]

Красавец! я его только из капота пока видел

ну чего с течью, 500 км не проехал еще?