Покупка 155, вопросы

[=Bullet=]

Вот, решил пересесть с 164 на 155)). Чего то так захотелось)))

Сегодня смотрел 95 г, 2,0 ТС.
Немного офигел, злая она))). В поворотах крены минимальны. Тормоза понравились.
Салон (компоновка) - зачет однозначно.
Но не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?

И насколько отличается обслуга 2,0 8 кл и 16 кл, подскажите камрады.
Интересует в первую очередь периодичность и стоимость замены свечей и ГРМ на 16 кл.

Заранее благодарен.

[AraBus]

Вот, решил пересесть с 164 на 155)). Чего то так захотелось)))

Сегодня смотрел 95 г, 2,0 ТС.
Немного офигел, злая она))). В поворотах крены минимальны. Тормоза понравились.
Салон (компоновка) - зачет однозначно.
Но не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?

И насколько отличается обслуга 2,0 8 кл и 16 кл, подскажите камрады.
Интересует в первую очередь периодичность и стоимость замены свечей и ГРМ на 16 кл.

Заранее благодарен.

Со 164ой на 155ую, нафиг надо)))

[=Bullet=]

На вкус и цвет фломастеры разные

[romzen]

Но не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?

На впускном распредвалу как всегда

И насколько отличается обслуга 2,0 8 кл и 16 кл, подскажите камрады.
Интересует в первую очередь периодичность и стоимость замены свечей и ГРМ на 16 кл.

Отличается кардинально, на 16кл. все как на 156. ГРМ с балансиром и роликами раз 30т.км.

[Jimmy]

...не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?...

AFAIK, вариаторы стали ставить на 16-клапанные двигатели. На 8-клапанных цепных твинспарках их нет.
Кстати, если у Вас 8-клапанник, то - один из последних.

[Alfanero996]

...не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?...

...вариаторы стали ставить на 16-клапанные двигатели. На 8-клапанных цепных твинспарках их нет...

Подтверждаю: у меня вариатора НЕТ! Кстати, сегодня посмотрел на пробег своей альфанеры -- 249 000 км (все - по Москве и РФ). Однако...

[cоlombо]

...не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?...

AFAIK, вариаторы стали ставить на 16-клапанные двигатели. На 8-клапанных цепных твинспарках их нет.
Кстати, если у Вас 8-клапанник, то - один из последних.

Вы чего Вариаторы на впуске с 1980 года на 2-х литровых Альфах (Спайдер, Альфетта, 90, 75), На 155 вариаторы стояли на 1,8 и 2,0. 1,7 без вариатора.

Вариатор на самом валу, управление вариатором - резиновая пимпочка слева вверху.

[=Bullet=]

ПО крайней мере вариатора в его класической форме - как на 164 я не обнаружил

[cоlombо]

ПО крайней мере вариатора в его класической форме - как на 164 я не обнаружил

Тебя на 164 вариатор волновал? Нет. Здесь тоже забудь о его существовании. 8 кл.моторы на поздних 164 и 155 одинаковые.

[romzen]

...не нашол на 2,0 ТС 8 клап. вариатор. Где он там?...

AFAIK, вариаторы стали ставить на 16-клапанные двигатели. На 8-клапанных цепных твинспарках их нет.
Кстати, если у Вас 8-клапанник, то - один из последних.

Да парни, учите матчасть На 155 и 164 8 кл. твин такойже (в основном) как на 75. И вариатор там точно есть. Разбирал пару таких моторов вдел лично есличо

[Woron]

вот картинка из мануала для 8клапанных тс http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 80#p187041

[Neon]

Не глумите,на 1.8 8-кл не было вариатора,а с 2-ух литров 8 кл стали ставить;-)

[Naf]

Не глумите,на 1.8 8-кл не было вариатора,а с 2-ух литров 8 кл стали ставить;-)

Ндаааа, тебе бы тоже мат.часть поучить бы. На 1.8 как и на 2.0 ставились варики. НЕБЫЛО ТОЛЬКО НА 1.7!

[Alfanero996]

Ребяты, пардон! У меня ОН есть!

[ANTONIO155]

как узнал ?