Давайте, чтоли, про свою музыку расскажу :)

[Rostman]

Скрытый текст

Сцену спасают только тонированные задние фонари.Там все четко и брутально,правда,Ростик?

Скрытый текст

Асталависты бэйби

[Владелец]

Скрытый текст

Сцену спасают только тонированные задние фонари.Там все четко и брутально,правда,Ростик?

Скрытый текст

8) Асталависты бэйби

запахло паленым шашлыком

[Pavel84]

Скрытый текст

Сцену спасают только тонированные задние фонари.Там все четко и брутально,правда,Ростик?

Скрытый текст

8) Асталависты бэйби

запахло паленым шашлыком

Скрытый текст

Сеня,

[Владелец]

Скрытый текст

а что, до самой москвы запах стоял в тот день

[Rostman]

А вот скажите, Вы инсталировали пищалки "под" лобовик, а как насчёт "сцены"? У Вас же "компост" будет, а не высокие частоты. Самые "направленные" это ВЧ, а у Вас, учитывая сферу стекла оч интересный звучок наверное. Или я чё-то непонимаю

Вот, я поспал и отдуплил что ты имеешь ввиду
Вот, так сказать, для общего развития почитай статейку: http://www.avtostyle.ru/index.php?&sect ... 1140804140
Со сценой все ок - играет прям, передо мной, как буд-то звук сидит на колодцах спидометра и тахометра

[Old Dirty Bastard]

"Как показывает практика, для получения правильного тембрального баланса лучше направить высокочастотник на слушателя (водителя), а для получения хорошей глубины звуковой сцены - использовать отражение от лобового стекла."- Вот очень глубокая и ёмкая фраза. Нужно упразднить ВУЗы и обучать студентофф по таким и-нет лик.безам

[Rostman]

"Как показывает практика, для получения правильного тембрального баланса лучше направить высокочастотник на слушателя (водителя), а для получения хорошей глубины звуковой сцены - использовать отражение от лобового стекла."- Вот очень глубокая и ёмкая фраза. Нужно упразднить ВУЗы и обучать студентофф по таким и-нет лик.безам

Я поговорю с человеком, который уже ооочень давно в автозвуке и потом тебе отвечу!

[Old Dirty Bastard]

Со сценой все ок - играет прям, передо мной, как буд-то звук сидит на колодцах спидометра и тахометра

Звук не должен сидеть, а должен обкружать Тебя, причём инструмЕнты должны быть в разных местах(условно), но это всё .бала, самое главное чтоб самому нравилось

[Old Dirty Bastard]

Это фраза из статьи по Твоей ссылки

"Как показывает практика, для получения правильного тембрального баланса лучше направить высокочастотник на слушателя (водителя), а для получения хорошей глубины звуковой сцены - использовать отражение от лобового стекла."- Вот очень глубокая и ёмкая фраза. Нужно упразднить ВУЗы и обучать студентофф по таким и-нет лик.безам

Я поговорю с человеком, который уже ооочень давно в автозвуке и потом тебе отвечу!

[Rostman]

Это фраза из статьи по Твоей ссылки

"Как показывает практика, для получения правильного тембрального баланса лучше направить высокочастотник на слушателя (водителя), а для получения хорошей глубины звуковой сцены - использовать отражение от лобового стекла."- Вот очень глубокая и ёмкая фраза. Нужно упразднить ВУЗы и обучать студентофф по таким и-нет лик.безам

И что же там такого плохого написано? Расскажи. Ты знаешь, мне кажется, что ничерта в этом не понимаешь Да, многие ставят чтобы ВЧ смотрели на подбородок , а многие ставят так, чтобы пищалки играли на отражение от лобовухи. Мой тебе совет - ты полистай пару журналов, почитай статейки в нете и уже потом приходи выдавать свои доводы И статью, на которую я тебе сцылку дал прочти еще раз, а то мне кажется, что ты не полностью всему вразумил или не прочитал

Когда с местом установки ВЧ-головки разобрались, следует определиться с ее направленностью. Как показывает практика, для получения правильного тембрального баланса лучше направить высокочастотник на слушателя (водителя), а для получения хорошей глубины звуковой сцены - использовать отражение от лобового стекла. Выбор определяется личными ощущениями от музыки, которую вы слушаете. Здесь главное - помнить, что оптимальное место прослушивания в автомобиле может быть только одно: как правило, это водительское место и только для него приводятся все настройки.
При ориентации ВЧ-динамика, работающего на отражение от лобового стекла, следует помнить две вещи. Во-первых, угол падения звуковой волны равен углу отражения, во вторых, удлиняя звуку путь, мы уводим дальше звуковую сцену, и если увлечься, то можно получить так называемый туннельный эффект, когда звуковая сцена находится далеко от слушателя, как бы в конце узкого коридора.

[ToSHiC]

http://www.avtozvuk.com/az/2006/05/098-101.html
http://www.sausalitoaudio.com/pdf/SAU_A ... per_R1.pdf
http://www.avtozvuk.com/az/2006/10/078-080.htm

[Old Dirty Bastard]

Я не знаю как можно одновременно направить ВЧ на водителя(для правильного тембрального баланса) и на лобовое стекло (для хорошей глубины сцены) ну как-то не получаетъся это, .

[ToSHiC]

Я не знаю как можно одновременно направить ВЧ на водителя(для правильного тембрального баланса) и на лобовое стекло (для хорошей глубины сцены) ну как-то не получаетъся это, .

читай ссылки, что я кинул:)

[Rostman]

Я не знаю как можно одновременно направить ВЧ на водителя(для правильного тембрального баланса) и на лобовое стекло (для хорошей глубины сцены) ну как-то не получаетъся это, .

читай ссылки, что я кинул:)

Макс лентяй! Не хочет читать.

[Old Dirty Bastard]

Я не знаю как можно одновременно направить ВЧ на водителя(для правильного тембрального баланса) и на лобовое стекло (для хорошей глубины сцены) ну как-то не получаетъся это, .

читай ссылки, что я кинул:)

Как можно притянуть инфу из ссылок к инсталяции Ростика? Перед окончательной инсталяцией скока было проб и ошибок? Есть много умельцев и тех кто хочет продать свои идеи, а реально революционных решений как не было, так и нет (имееться ввиду передача звука). А и-нет зло, так-как фильтр полезного и "полезного" подчас отсутствует.