max_pershin писал(а):Grig155 писал(а):Приятно конечно прикупить такой аппарат самому))))
Но дело в том что нас попросили такой аппарат довести до рабочего состояния.
Звучит он кстати просто потрясающе))))
Нужно не стесняться, зайти на сайт ламбо и написать о том, что нужен мануал, каталог запчастей и контакты по закупке оригинала, при этом указать серийный номер машины, фио владельца, страну нахождения. По идее должны все бесплатно прислать.
Только что искал на сайте ламбы контакты, их там нет!
http://www.lamborghini-talk.com/vbforum/f24/ - наверняка здесь можно найти что-то полезное
Неа Маx, и не будет))) Фоурум этот тоже фуфловый. Здесь пущай пошарят:http://www.vlg-archives.com/forum/search.php?search_id=316777462&start=150, да с самого начала - глядишь и стойки за полторы штуки не такими дорогими покажутся, да и таких же друзей "залетчиков" повстречают )))
Я обычно с книжек начинаю (не по истории, конечно))):http://www.vlg-archives.com/forum/viewtopic.php?t=7060&highlight=urraco+p250 баксов сто, двести если еще найдешь... плюс перевод некоторый понадобится - не Ягуар ведь))) Стоит ли? Ей, если убитая, красная цена 10-ка минус еуров. Увы, дешевка изначально - задумана для "выправления финансого положения" (фу, .ля, еле прописал последнее))) Пока восстановишь... Хотя, чегой-то я...какое мое дело. Успехов в любом случае. Путь верный... если для себя конечно)))
Коллеги, спасибо за ответы, но хозяин что-то призадумался пока, и вопрос о реставрации слегка повис 
, мне сказали - за бабло.
