Club Italia

**debaucheer** » Чт апр 20, 2006 8:24 pm

то есть ни слова о полном приводе. а первая ссылка у меня есть, только она уже не открывается почему-то.
а вот линк на английский сайт
click
внизу смотрим. в таких вопрос официалам доверяю больше, но не нашему сайту, где все сделано наверно как раз в ямало-ненецком АО :wink:

**Alfar** » Чт апр 20, 2006 8:33 pm

То, что первая ссылка условно говоря левая - это верно, я для того смайлики и поставил. А вообще полноприводная версия 145 по названием Cloverleaf (я так понимаю, что это аналог QV+полный привод) мне не только в этих ссылках встречалась...попробую нарыть...

**debaucheer** » Чт апр 20, 2006 8:34 pm

Удачи в нелегком труде! (с) :-D

**Alfar** » Чт апр 20, 2006 8:42 pm

Debauchee писал(а):Удачи в нелегком труде! (с)

ЖЖОШЬ, негодник! :wink:

Че-то я уже и сам засомневался...

**Libens** » Чт апр 20, 2006 8:45 pm

Debauchee писал(а):Удачи в нелегком труде! (с)

Пацталом

**Alfar** » Чт апр 20, 2006 8:58 pm

По ходу дела насчет полного привода на самом деле гон. Только что посмотрел характеристики всех 145 на официальном британском сайте по Альфам - о нем ни слова. Все переднеприводные. Во, блин, Ямало-Ненецкие знатоки гребаные!

2 Debauchee
Спасибо, брат, впредь буду внимательнее при изучении подобного рода инетских уток...

**debaucheer** » Чт апр 20, 2006 10:32 pm

не за что

только говорю сразу, не верь российскому "официальному" сайту, там бред полный. очень много ошибок.
кстати о кловерлифе - как я понимаю, это тоже, что и qv(речь о 145), просто возможно для разных рынков. :lol:

**debaucheer** » Чт апр 20, 2006 10:45 pm

а, во:

I series
* 150 BHP at 6200 rpm (Q, Ti)
II series
* 150 BHP at 6200 rpm (Quadr. Ti)

возможно кловерлиф - это топовая версия 1ой серии, а кв - второй.

**flavor** » Пт апр 21, 2006 8:34 pm

да точно 164qv недопривод :oops:

**Alfar** » Сб апр 22, 2006 9:29 pm

Debauchee писал(а):а, во:
I series
* 150 BHP at 6200 rpm (Q, Ti)
II series
* 150 BHP at 6200 rpm (Quadr. Ti)

возможно кловерлиф - это топовая версия 1ой серии, а кв - второй.

Ну это я хз. Я уже не знаю чему верить. На тупорылом Ямало-Ненецком сайте говорится, что Кловерлиф вышел позже КуВе, но инфе этой грош цена. Так что черт его не разберет...

**debaucheer** » Сб апр 22, 2006 9:37 pm

да, я посмотрел всю инфу что есть, и то и то встречалось в обеях версиях, так что марио опять чото намудрили :-)

**flavor** » Вс апр 23, 2006 12:01 am

походу всё нормально раз неясно - значит можно говорить и так и так !!! и всё будет правда :oops:

**Alfar** » Вс апр 23, 2006 12:05 am

flavor писал(а):походу всё нормально раз неясно - значит можно говорить и так и так !!! и всё будет правда

Ну это разве что для неальфистов :-D

**d@nis** » Ср апр 26, 2006 7:19 pm

RAND писал(а):Народ, не смейтесь, а подскажите - реально ли взять альфу в пределах 3000 баксов. Ну естессно, еще добавляю около 1000 на приведение в порядок.

Так чтобы я на ней ездил больше, чем она на мне. Хотелось бы чувства хотя бы неглубокого, но удовлетворения.
И чтобы не было мучительно больно...

Живу в Москве - опыт езды только на нашемарках.

ПРОДАМ СВОЕГО 33 ЗВЕРЯ ЗА 4000, ПРО НЕЕ СМОТРИ В ТЕМЕ ПРО 33 БОЛИДЫ!!! КОРОТКО: ХОДОВАЯ В ИДЕАЛЕ, ПЕРЕКРАШЕНА ПРОШЛЫМ ЛЕТОМ ЦЕЛИКОМ!!! НАХОДИТСЯ В ПОСТОЯННОМ ТЮНИХЕ...... ЗА ПОСЛЕДНЮЮ НЕДЕЛЮ:ПЕРЕБРАНА ВСЯ ПОДВЕСКА, СЗАДИ НОВЫЕ СТОЙКИ ХЕНД-МЕЙД(РАЗБОРНЫЕ), УСИЛЕНИЕ КУЗОВА В ТОМ ЧИСЛЕ РАСТЯЖКА СЗАДИ, ЕЖЕНЕДЕЛЬНО В ТАЧКУ ВКЛАДЫВАЕТСЯ ОКОЛО 200 БАКИНСКИХ НАПРОТЯЖЕНИИ ТРЕХ МЕСЯЦЕВ!!!

ДУМАЙ САМ!!!!

ТЕЛ: 8(922)661-3665 ДЕН!!!

В ГОНКАХ НЕ УЧАСТВОВАЛА!!!

**Alfar** » Ср апр 26, 2006 8:22 pm

2 d@nis

Зря ты морду 907 на 905 кузов поставил. Не катит, гибрид какой-то получился. Не в обиду тебе. ИМХО. :lol:

Если бы полностью на базе 907 твой болид был, то мож я бы у тя взял..

Club Italia

ХАЧУ АЛЬФУ !!!

Re: ХАЧУ АЛЬФУ !!!

Кто сейчас на конференции