Модные и главное безопастные веяния в резино-строении

[Kemal]

игл, патамушта мой размер есть:)

дядь, на вкус и цвет... ты прошлый сезон на чём откатал? пзеро россо? попробуй теперь гудьир, а дальше уже и решать будешь, что тебе больше понравится на конкретной твоей авте. тесты - это хорошо, но слишком много неучтёных факторов и отсутствие показометра в реальной эксплуатации делает из них сплошные холиворы

я два сезона на моей авте отъездил на Impotenza RE050A... и она меня раздражала с самого начала... т.к. когда машина держит и не пукает она начинала скользить и визжать... мне моя соттодзера зимняя мягкая в теплое время была милее этого бриджа...

и на моем пыже стояла пирелли P7... которая меня и двух телок спасла от гибели на Комсомольском проспекте...

поэтому я пирелли доверяю...

[Владелец]

вобщем выбор

PZero Nero или Игл?

f1 gs-d3 лучше в управлении нежели nero, но чуть шумнее.

[Kemal]

вобщем выбор

PZero Nero или Игл?

f1 gs-d3 лучше в управлении нежели nero.

ты вроде накатал на том и другом плотно? на какой дрюче и как ресурс?

[Владелец]

на обоих откатал по два сезона. по сцепным свойствам и держаку по-суху gs-d3 на две головы выше nero, но по мокрой немного сливает, с сериины вода не одводится столь эффективно. износ одинаковый, хватает с запасом на два сезона. можно и третий, но на весь не хватит, а я не любитель менять шины в середине сезона, поэтому дальше второго или даже до корда как некоторые тут любят, не катал))) у ф1 боковина более жесткая. для меня это плюс, т.к. бывает межгород.

[Kemal]

на ГТА юзал?

[Mur]

вобщем выбор

PZero Nero или Игл?

f1 gs-d3 лучше в управлении нежели nero, но чуть шумнее.

На воде откровенно плывет? Слышал много предъяв по грыжам и боковинам. Правда от Альфистов

[Alexey]

вобщем выбор

PZero Nero или Игл?

f1 gs-d3 лучше в управлении нежели nero, но чуть шумнее.

На воде откровенно плывет? Слышал много предъяв по грыжам и боковинам. Правда от Альфистов

на турбе юзал игл, всплывает моментально, боковина мягкая, грыжи были уже в первые месяцы использования... никогда в жизни не возьму их се еще...

зы.кстати продаю тою 888

[Владелец]

на ГТА юзал?

на мерсе. он на них брал такие высоты где гта на nero сливала ввиду незацепа.

[Владелец]

вобщем выбор

PZero Nero или Игл?

f1 gs-d3 лучше в управлении нежели nero, но чуть шумнее.

На воде откровенно плывет? Слышал много предъяв по грыжам и боковинам. Правда от Альфистов

откровенно. если заливной дождик, то лучше не гнать. хотя ума должно хватать конечно на любой шине не гнать в дождину. но, так как три 8ки не всплывают, тут они чемпионы
что касаемо грыж - они будут где угодно если не правильно выбрать уровень нагрузки, в < сторону. у меня такое произошло с nero на гта, итог - три грыжи за месяц, а если совсем не правильно выбрать, то еще и плавать будет в поворотах.

[Kemal]

что касаемо грыж - они будут где угодно если не правильно выбрать уровень нагрузки, в < сторону. у меня такое произошло с nero на гта, итог - три грыжи за месяц, а если совсем не правильно выбрать, то еще и плавать будет в поворотах.

а как посчитать нагрузку? я вот нашел тут http://market.yandex.ru/faq.xml?CAT_ID=109743&hid=90490 или тут http://www.4tochki.ru/page_speed_load_index.html

соотв. у моей машины пустой вес 1670 кг, максимально допустимый по докам 2010 кг... просто делим на 4?

получаем предельный вес на колесо 502 кг. но это статический показатель... сколько сверху надо заложить?
если взять с запасом 600 кг, то получается индекс 90 или 91...

и как увязать нагрузку со скоростью?

по скорости получается VR...

т.е. надо искать шины 91VR ? или как?

[Kemal]

только что обнаружил, что PZero Nero в размере 225/50 R17 не существует, если верить сайту пирелли...

а интерактивный модуль посчитал, что на мою конкретно машину надо ставить P7

P7 стояли у меня на Пежо 307 с завода...

по Неро остаются два варианта:
или 215/50ZR17 95Y или 225/45ZR17 94W

я сам лично видел в мажоре на спайдере и на брере Неро на 17 дисках... диски-то одинаковые на весь ряд! как так?

Зы: если ставить 225/45, то, если я правильно считаю, разница профиля на круг получится 11.2 мм... насколько это критично?
или поставить 235/45? я запуталсо короче

[Владелец]

cтранно, а кто удалил мой коммент днем?
вообще система расчета достаточно сложная, потому как на скорости разная шина по раному весит. грубо - вес делишь на четыре и умножаешь на 2.2.

[_Lonely_]

Российские нокиан ваще говно

Пользовал на техничке пару сезонов. Hakka H. Отличная шина сделанная в России.

PS: хотя много слышу, что российская Хакка УГ, буду для технички брать ее. Потому что ни разу не убеждался в том, о чем про эти шины говорят

[Kemal]

http://www.zr.ru/articles/56367
первое место Игл Ф1, но не ГСД3, а асимметрик... второе Нера...

ре050А на последнем месте... все-таки я был прав!

[Kemal]

друзья, я окончательно запутался... помогите разобраться

смотрите... у Пирелли в линейке PZero есть аж 5 моделей летних шин...
на их сайте они все есессно в сегменте ultra high performance...

расположены так:

PZero Corsa System (есть асимметрик и диреционале... соотв. рекомендуется или по кругу асимм или сзади асимм, спереди направленные)
P Zero
PZero Rosso (тоже два вида с такими же вариантами установки) Зы: шины помимо прочего позиционируются как комфортные и бесшумные
PZero Nero (только асимметрик)
PZero System (тоже два вида)

по логике сверху топ оф зе топ и далее, чем ниже, тем проще...

самые маленькие баллоны у Corsa System 235/40ZR18 (95Y)... туда не смотрим..

далее идет "просто" P Zero... на ней есть мой размер... 225/50R17 94W, и есть даже 16 радиуса одна шина!!! при этом есть http://shyna.ru/main/shin/show/id/50756/ с совершенно другим рисунком протектора

далее Россо! на сайте пирелли идут от R18... при этом Царь мне дал такую ссылку http://www.shinashop.ru/shop/tyre/5223.html

на Nero моего размера нет... один вариант с уменьшением профиля на 11 мм.

на System моего размера тоже нет...

вот как в этом всем разобраться?!?