Alfa 149/Milano/Giulietta

[Van den Vos Reynaerde]

Платформа Браво и Дельты вряд ли адаптирована к полному приводу, иначе почему мы еще не видим полноприводных Дельт?

Пусть сначала на Мито ГТА разродятся.

Вот поэтому и не видим - пусть сначала на МиТо ГТА разродяться, да и потом я думаю, что Лянча ждет новых моторов с мощностью за 200 л.с., ну не 1,4 турбо в 120 л.с. ставить на полноприводную версию...

[Mr. Undef]

[ziko156jts]

Auto Motor und Sport видят ее так )

[Лютег]

Lovely! мне нравится

[Dr.D]

С передком еще не наигрались..

[Jorben]

Бред! Этому гумну не бывать!

+1

[CepGO!]

Auto Motor und Sport видят ее так )

Porsche

[Лёня]

Бред! Этому гумну не бывать!

я бы гавном не назвал, но... это не альфа, листая страницу вниз, увидел первую фотку и подумал ххх1 ...

[ziko156jts]

[URL=http://g.imageshack.us/img523/bm1k.jpg/1/][

[Ляхов]

Auto Motor und Sport видят ее так )

дверей для 149ой маловато

[Jorben]

Бред! Этому гумну не бывать!

+1

Жора, как тебя порой не хватает!!!!

Тебе взять СиДи диск "Лучшие композиции. Дудук"?

Давай! Я чем взрослее стаановлюсь, тем больше все эти темы понимать начинаю.

[cоlombо]

[Rocas]

а что за страна с таким слоем грязи?

[Dr.D]

а что за страна с таким слоем грязи?

Так это у нас, в Подмосковье обкатывают

[cоlombо]

Появились первые отзывы о поездках на тестовых 149.
Тезисы о 149 1,9 TST 190 л.с.
1. За точку отсчета приводятся 147, 156, ГТ. Рулевое управление более точное, непосредственное. От вождения получаешь больше удовольствия, она обладает большей устойчивостью в поворотах.
2. Подвеска работает тише, чем в 147.
3. На треке очень тяжело достичь пределов, в уличных условиях они виртуально не достижимы
4. Улучшены все характеристики 147 (стабильность, тормоза, точность рулевого управления, grip, динамика в целом)
5. На резине 215/17 машина не жестче, чем 147.
6. Привод передний, возможно на ГТА полный
7. Средний расход топлива 17 км/л = 5,9 л/100км
8. Тестер ездил 5 часов в городском траффике (раскручивая каждый раз мотор до предела), 3 дня на треке Нардо (скоростные испытания), 1 день на другом треке на котором проводились различные скоростные испытания.
9. Сравнение с другими марками. Однозначно лучше А3 с его "псевдо полным приводом", возможно лучше 1 серии (тестер ездил на БМВ всего несколько месяцев, поэтому однозначного ответа дать не может)