вот что купил!

[CepGO!]

А ни кто и не говорит, что там всё в шоколаде.
Но при наличии свободного времени, почему бы и не поковыряться.
Такие машинки "на дороге не валяются".
Мне кажется человек знал, на что идёт, когда её покупал.
Лично я бы на неё посмотрел поближе, тем более почти даром отдавали.

[Naf]

вложений требует она оооооочень много, ну оооочень. Вот смотри, подвеска труп, мотор совсем труп, турбина мертвая, кузовня практически тоже вся мертвая. Этот драндулет был не в лучшем состоянии еще у уфошников, а после выезда из уфо она совсем умерла и как бы бывший хозяин не пытался сказать что там все в норме, это далеко не так. для нормального состояния 1- полная переварка кузова ПОЛНАЯ, 2- замена двигла которое найти будет не совсем просто, очень не просто, а главное его цена будет очень не малой. 3- полностью перетряхивать подвеску и смотреть полный привод, я думаю там будет косяков до такой то матери. Короче, за 45 взял, умножил эту сумму на 4 или 5 и тогда может получим более нормальный аппарат и то не факт. Жаль, но это именно так!!!

[pustb]

Насколько я понял у автора эта машина не единственная кушка 155-я, так что он знал на что и зачем)
Стоимость копеешная, детальки по отдельности собирать дороже всяко бы вышло.

[CepGO!]

вложений требует она оооооочень много, ну оооочень. Вот смотри, подвеска труп, мотор совсем труп, турбина мертвая, кузовня практически тоже вся мертвая. Этот драндулет был не в лучшем состоянии еще у уфошников, а после выезда из уфо она совсем умерла и как бы бывший хозяин не пытался сказать что там все в норме, это далеко не так. для нормального состояния 1- полная переварка кузова ПОЛНАЯ, 2- замена двигла которое найти будет не совсем просто, очень не просто, а главное его цена будет очень не малой. 3- полностью перетряхивать подвеску и смотреть полный привод, я думаю там будет косяков до такой то матери. Короче, за 45 взял, умножил эту сумму на 4 или 5 и тогда может получим более нормальный аппарат и то не факт. Жаль, но это именно так!!!

Ты её смотрел?

[Suspense]

Ты её смотрел?

Судя по комментарию очень внимательно.

[Naf]

я следил за ее жизнью еще когда уфошники ей занимались, потом они ее продали и ее завязали об столб после этого. потом ее восстановили и она пошла гулять по рукам. Потом когда она очередной раз продавалась ее ездили смотреть знакомые, а потом еще кто-то из наших ее смотрел, кузов был уже в ооооочень плачевном состоянии. После этого я перестал за ней следить. ЧТо узнал потом, турбина умерда, двигло попало под переборку, после переборки не особо хорошей, перебирали турбину, которую тоже не ахти перебрали, плюс сам бывший хозяин сказал что она была бита и как я понял сейчас она битая в правую сторону, не сильно но факт. Если сложить все места куда она была бита, то это кусок ездиющей шпакли. Подвеской не занимались видимо с уфошников, так как ни бывший хозяин насколько я знаю ни перед ним подвеску не трогали, а теперь подумаем в каком состоянии она может быть!

[Woron]

это машина, которая у доптюнинга была?

[Naf]

это машина, которая у доптюнинга была?

ага

[LEXX]

Чтобы здесь не писали, остается только поздравить нового владельца с покупкой и пожелать ему и машине много-много приятных минут-часов-дней и может лет вместе!

по вложениям: подвеска новая вся тянет примерно на 35-40000 вместе с работой (если аммо без автоматической регулировки жесткости); судя по постам в ветке двигателей их ставили на многие разные машины и найти хороший будет не очень сложно; кузов полностью переваривается-перекрашивается за 60-70000, если со стапелем, то еще 15-20000. Итого 110-120000 + двигатель + трансмиссию. Итого 200-230000 по кругу до шок-вафа. Итоговая сумма около 280000. Именно за столько продавал свою кушечку Babai год назад. А что вы хотели? Хорошие машины стоят хороших денег!!! ИМХО

[Naf]

Я ничего плохого про нее сказать не хотел, просто рассказал не большую истоию. Именно про такую цену по вложениям я и говорил ))) Кстати у Бабая кушка хорошая, но тоже требует доработок, я тут с ним недавно разговарил )))

[LEXX]

Была мысль купит Q4, особенно в синем цвете, но взял красную V6. Щас всю уделаю до шоколада и буду кататься .... ну а потом ... ... ...

[Naf]

Была мысль купит Q4, особенно в синем цвете, но взял красную V6. Щас всю уделаю до шоколада и буду кататься .... ну а потом ... ... ...

вот и я о том же)))

[LEXX]

Была мысль купит Q4, особенно в синем цвете, но взял красную V6. Щас всю уделаю до шоколада и буду кататься .... ну а потом ... ... ...

вот и я о том же)))

что потом неизвестно, а сейчас пошел регулировать клапана. С выпуском все просто, а со впуском придется повозиться

[Lehsiy]

вложений требует она оооооочень много, ну оооочень. Вот смотри, подвеска труп, мотор совсем труп, турбина мертвая, кузовня практически тоже вся мертвая. Этот драндулет был не в лучшем состоянии еще у уфошников, а после выезда из уфо она совсем умерла и как бы бывший хозяин не пытался сказать что там все в норме, это далеко не так. для нормального состояния 1- полная переварка кузова ПОЛНАЯ, 2- замена двигла которое найти будет не совсем просто, очень не просто, а главное его цена будет очень не малой. 3- полностью перетряхивать подвеску и смотреть полный привод, я думаю там будет косяков до такой то матери. Короче, за 45 взял, умножил эту сумму на 4 или 5 и тогда может получим более нормальный аппарат и то не факт. Жаль, но это именно так!!!

да поциент присмерти но надо боротся за жизнь.но а если конец ,то переброшу всё на дельту2 и усё

[Stas 155V6]

К поздравлениям присоединяюсь!!! Отважный человек, с приобретением тебя! Удачи в нелегком деле реанимации!

2LEXX: Не забывай, что живешь не в столице! Твою прогнозную цену восстановления можно смело умножить на 1.5-2 (это эсли до НАСТОЯЩЕГО шок-вафа!), даже в наших краях!
Ну, да это уже дело топик-стартера! Не собираюсь рыться в его кошельке.