Club Italia

**Бизон** » Ср фев 11, 2009 12:24 am

Лёша. промерь на всякий случай коренные отверстия в блоке нутромером без вкладышей, зажатые с положенным усилием.

**Stas 155V6** » Ср фев 11, 2009 12:58 am

Лёша, сделай хоть один двиг в идеал!
По всем правилам. Ну, или почти по всем...

Не надо гильзовать гильзы!!! Поменяй!
Хрен с ними - не разоришься!
Поршни - по ситуации. Или новьё. или мало изношенный оригинал.
И кольца- ОУНЛИ НЬЮ!!! Впрочем, как и вкладыши! (ЗЫ: и презервативы!!! :wink:

)

Сделай, в конце концов, хоть одну автУ в идеал! (Не идеал сам получится!)
А остальные - как пойдет...

ЗЫ: Поздравляю с приобретением очередной головы (также требующей вмешательства)! :smt006

ЗЗЫ: Я без наезда! Не в обиду!

**Mitrij** » Ср фев 11, 2009 1:00 am

Новая гильза есть! Но только одна! :-D

**Stas 155V6** » Ср фев 11, 2009 1:12 am

Mitrij писал(а):Новая гильза есть! Но только одна!

Ну вот! Уже на 25% дешевле! :smt005

**Mitrij** » Ср фев 11, 2009 1:18 am

их уже куй найдешь - один комплект везли уже из Штатов

**Stas 155V6** » Ср фев 11, 2009 1:26 am

Mitrij писал(а):их уже куй найдешь - один комплект везли уже из Штатов

А от TS? А от v6??
Неужели без вариантов???

**Mitrij** » Ср фев 11, 2009 1:34 am

Только от TS - 75, 164, 155 ранних. Но это то же, что и гильзовка - даже хуже, ибо зазоры будет наверняка не выдержать. И давно ты видел б/у, и живые?

**Stas 155V6** » Ср фев 11, 2009 10:57 am

Mitrij писал(а):...б/у...

А на новые никак не разориться??? :roll:

**Montekki** » Ср фев 11, 2009 11:28 am

А гильзы нельзя расточить под ремонтный размер?
И неужели нельзя купить новые? Не верю!

**SerJant** » Ср фев 11, 2009 2:01 pm

Montekki писал(а):А гильзы нельзя расточить под ремонтный размер?
И неужели нельзя купить новые? Не верю!

Расточить и вставить поршни от Москвича....
На счет новых... Процесс идет. Пытаемся найти

**Montekki** » Ср фев 11, 2009 3:00 pm

То есть точить в ремонт нельзя? Ремонтных поршней не выпускают?

**Kotofay** » Ср фев 11, 2009 3:38 pm

Montekki писал(а):То есть точить в ремонт нельзя? Ремонтных поршней не выпускают?

Точить гильзу сложно. Проще поменять, затраты примерно одинаковы. Поэтому нет ремонтных поршней.

Кстати, гильзы как и поршни почему-бы не изготовить новые. На заказ счас ИМХО можно всё сделать.

**SerJant** » Ср фев 11, 2009 3:39 pm

Нет, конечно. Откуда ремонтные поршни на холодногильзованом движке. Поршнекомплекты в теории бывают. А вот ремонтов нет.

**Kotofay** » Ср фев 11, 2009 3:43 pm

SerJant писал(а):Нет, конечно. Откуда ремонтные поршни на холодногильзованом движке. Поршнекомплекты в теории бывают. А вот ремонтов нет.

Теоретически можно поставить поршневую от 164, но тогда придётся и шатуны и, возможно, коленвал от неё искать.

**Montekki** » Ср фев 11, 2009 3:59 pm

Все ясно, спасибо, разъяснили.
Не вижу проблем купить новые гильзы (кроме денежных

).

Club Italia

Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Re: Разобрал я двигатель новороссийской Джульетты....

Кто сейчас на конференции