Правительство РФ повысило ввозные пошлины/налоги/штрафы и тп

[Лютег]

Контроль качества на российских заводах по сбору иномарок

Вообще, за всю мою 16-летнюю практику в отрасли, ничто не доставляло столько удивительных вещей, как реалии постсоветского производства. попадались, конечно, странные технические решения и в банках, и в добыче ископаемых, но с заводами не сравнится ничто.

Итак. Некий машиностроительный заводик отхватил подряд у буржуйского автомобильного производства, которое требовалось максимально локализовать. Подряд состоял в производстве некой железки. Буржуи, надо сказать, прекрасно знакомы с реалиями нашего машиностроения, поэтому конвейер подрядчика снабдили на выходе лазерным объемным сканнером, который не давал отгружать брак. Наша задача заключалась в том, чтобы чутка подкрутить софтину на базе Websphere MQ, которая обрабатывала данные от сканнера, и складывала их по Интернету в буржуйский SAP. Явившись в цех, и прицепившись к сканнеру, мы узрели неких мужчин, одетых в спецовку, и совершавших судорожные челночные перебежки от сканнера к конвейеру и обратно. Это были слесари по наебалову системы контроля качества. У них было некоторое количество эталонных деталей, которые заведомо проскакивали через сканнер. И, чтобы обмануть счетчик, через сканнер пропускались, раз за разом, именно эти детали, а в отгрузку шло то, что получилось.

Более того, как выяснилось, на складе имелся недельный объем эталонной готовой продукции, который руками подкладывался на конвейер, когда приезжал контроль качества от заказчика. Долго враги не могли понять, где же скрылась проблема, и сканнер меняли трижды. В очередной наш приезд на настройку нового сканнера, мы обнаружили, что буржуйские сволочи снабдили конвейер дополнительной железкой - приклеивалкой RFID меток. Не прошло и месяца, как команда слесарей по наебалову была доукомплектована взводом переклеивальщиков с парогенераторами.

В общем, никогда в этой стране не было, и не будет качественного поточного производства, пока в головах вот такая разруха. И никогда тоёта, собранная из вот так вот "локализованных" запчастей, нормально ездить не будет. Здесь поможет только немец с железной палкой, приставленный к оператору станка. Как, собственно, и происходило в момент становления российской индустрии.

источник: http://oldmann.livejournal.com/125252.html

[Typhoon]

Похоже на сказки братьев Гримм

[Rostman]

Контроль качества на российских заводах по сбору иномарок

Вообще, за всю мою 16-летнюю практику в отрасли, ничто не доставляло столько удивительных вещей, как реалии постсоветского производства. попадались, конечно, странные технические решения и в банках, и в добыче ископаемых, но с заводами не сравнится ничто.

Итак. Некий машиностроительный заводик отхватил подряд у буржуйского автомобильного производства, которое требовалось максимально локализовать. Подряд состоял в производстве некой железки. Буржуи, надо сказать, прекрасно знакомы с реалиями нашего машиностроения, поэтому конвейер подрядчика снабдили на выходе лазерным объемным сканнером, который не давал отгружать брак. Наша задача заключалась в том, чтобы чутка подкрутить софтину на базе Websphere MQ, которая обрабатывала данные от сканнера, и складывала их по Интернету в буржуйский SAP. Явившись в цех, и прицепившись к сканнеру, мы узрели неких мужчин, одетых в спецовку, и совершавших судорожные челночные перебежки от сканнера к конвейеру и обратно. Это были слесари по наебалову системы контроля качества. У них было некоторое количество эталонных деталей, которые заведомо проскакивали через сканнер. И, чтобы обмануть счетчик, через сканнер пропускались, раз за разом, именно эти детали, а в отгрузку шло то, что получилось.

Более того, как выяснилось, на складе имелся недельный объем эталонной готовой продукции, который руками подкладывался на конвейер, когда приезжал контроль качества от заказчика. Долго враги не могли понять, где же скрылась проблема, и сканнер меняли трижды. В очередной наш приезд на настройку нового сканнера, мы обнаружили, что буржуйские сволочи снабдили конвейер дополнительной железкой - приклеивалкой RFID меток. Не прошло и месяца, как команда слесарей по наебалову была доукомплектована взводом переклеивальщиков с парогенераторами.

В общем, никогда в этой стране не было, и не будет качественного поточного производства, пока в головах вот такая разруха. И никогда тоёта, собранная из вот так вот "локализованных" запчастей, нормально ездить не будет. Здесь поможет только немец с железной палкой, приставленный к оператору станка. Как, собственно, и происходило в момент становления российской индустрии.

источник: http://oldmann.livejournal.com/125252.html

И смех и грех! Русские отрываюцца!

[denny_dev]

ага, чет как-то слишком "дохэра" гайморита ради паршивой железки. Проще их делать нормально, имхо, чем толпу слесарей гонять туда-сюда....

[kowalski]

ага, чет как-то слишком "дохэра" гайморита ради паршивой железки. Проще их делать нормально, имхо, чем толпу слесарей гонять туда-сюда....

Конечно проще, если умеют,ну нет у нас на заводах нормальных слесарей,зачем хорошему специалисту париться на производстве за 3 копейки если в том же автосервисе он намного больше заработает,а сколько спецов поспивалось когда закрывались заводы.ПТУ позакрывали или перепрофилировали,преемственности ни какой нет.Надо сначала создать нормальные условия для работы :зарплата,профсоюз,дет сады жилье и пр ,а после этого требовать нормальной работы.

[denny_dev]

Да, нет у нас ничего, возможно - но толкь чтоб организавать такие вот забеги вообще придется остановить производство, некому даже некондицию делать будет, одни бегают детали носят туда-сюда, другие метки с них отдирают, третьи метки приклеивают... Кстати, чисто ради прикола, попробуйте с купленного в магазине CD метку оторвать - они обычно какой-то такой дрянью клеятся, что нуивонах, воистину

[kowalski]

Да, нет у нас ничего, возможно - но толкь чтоб организавать такие вот забеги вообще придется остановить производство, некому даже некондицию делать будет, одни бегают детали носят туда-сюда, другие метки с них отдирают, третьи метки приклеивают... Кстати, чисто ради прикола, попробуйте с купленного в магазине CD метку оторвать - они обычно какой-то такой дрянью клеятся, что нуивонах, воистину

А зачем? Хороший специалист думает,а еще хуже зарплату нормальную потребует или к конкуренту уйдет.

[denny_dev]

К конкуренту? К какому конкуренту? С таёты на ваз? С рено на москвич? С форда на газ? Приличного спеца будут держать. Даже на заводе. Тем более в условиях кадрового голода - а его, если говорить о приличных спецах - даже в кризис никто не отменял. Тем более в кризис.

Другое дела, что в связи с кадровым голодам приходится держать и абы кого, а не только толковых людей с руками и головами в нужных местах.

[Arthur]

А я вот почитал http://www.rus-sky.com/cgi-bin/publisher/show.pl?s=news&a=show_news&n=006729&m=1&y=2009 и стало так поганно... Что эти пошлины оказались такой мелкой проблемой

[romzen]

ага, чет как-то слишком "дохэра" гайморита ради паршивой железки. Проще их делать нормально, имхо, чем толпу слесарей гонять туда-сюда....

А если сделать не могут? Пресс допустим выпуска 60 годов прошлого столетия? Штампы для этого пресса делаются вручную хорошим спецом дядей Васей? Конечно все стараются как могут, нополучается как всегда.

[kowalski]

ага, чет как-то слишком "дохэра" гайморита ради паршивой железки. Проще их делать нормально, имхо, чем толпу слесарей гонять туда-сюда....

А если сделать не могут? Пресс допустим выпуска 60 годов прошлого столетия? Штампы для этого пресса делаются вручную хорошим спецом дядей Васей? Конечно все стараются как могут, нополучается как всегда.

А через год и дядя Вася уйдет на пенсию ,а внуки за гроши работать не будут

[romzen]

ага, чет как-то слишком "дохэра" гайморита ради паршивой железки. Проще их делать нормально, имхо, чем толпу слесарей гонять туда-сюда....

А если сделать не могут? Пресс допустим выпуска 60 годов прошлого столетия? Штампы для этого пресса делаются вручную хорошим спецом дядей Васей? Конечно все стараются как могут, нополучается как всегда.

А через год и дядя Вася уйдет на пенсию ,а внуки за гроши работать не будут

Деньги вкладывать нада. В оборудование новое, обучение персонала, и.т.д. Сроки окупаемости большие.

[Hottesh]

Скрытый текст

стёб
http://www.yaplakal.com/forum11/topic232347.html

[Лёня]

А если сделать не могут? Пресс допустим выпуска 60 годов прошлого столетия? Штампы для этого пресса делаются вручную хорошим спецом дядей Васей? Конечно все стараются как могут, нополучается как всегда.

а эталоны они на каком оборудовании делали? не на этом-же?

[cоlombо]

У завода ФЭД брак в 2004 году сосоставлял 30% от выпущеной продукции. Из-за изношенного оборудования. Всего установлено 2 современных станка, на тот момент на них могли работать 3 человека. Основной продукцией ФЭД являются не фотоаппараты и смесители (их давно сняли с производства), а агрегаты для авиации.

Но при этом вкладывались безумные деньги в ремонты))))))

Это так пример из жизни.