147. Эксплуатация.

[Vit155]

а дилерство дается за красивые глаза, да?

+1

К тому же они выставят ряд требований к оборудованию, персоналу, тех состоянию сервиса и т.д., что может потребовать доп вложения немалых средств.

рад требований?
чего же они не выставили эти требования мажору?
Там только Ольга работала с итальянцами до этого, и насколько я знаю никто никого ничему не учил и никуда не посылал...
К тому же оборудование у нас не хуже, а по поводу квалификации, вспоминается один мой диалог с ст. мастером мажора:

я. - а вы как меняете ГРМ на 147 GTA, со снятием двигателя или нет?
м. - нет!
я. - а мы со снятием... , а вы хоть раз меняли?
м. - нет!

тех состояние сервиса у нас нисколько не хуже, а вложений мы не боимся

пс. а что касается цен на обслуживание... если бы у меня были приходные цены на запчасти такие же, то я мог бы вообще бесплатно все менять

[Хитрый Альф]

а дилерство дается за красивые глаза, да?

+1

К тому же они выставят ряд требований к оборудованию, персоналу, тех состоянию сервиса и т.д., что может потребовать доп вложения немалых средств.

рад требований?
чего же они не выставили эти требования мажору?
Там только Ольга работала с итальянцами до этого, и насколько я знаю никто никого ничему не учил и никуда не посылал...
К тому же оборудование у нас не хуже, а по поводу квалификации, вспоминается один мой диалог с ст. мастером мажора:

я. - а вы как меняете ГРМ на 147 GTA, со снятием двигателя или нет?
м. - нет!
я. - а мы со снятием... , а вы хоть раз меняли?
м. - нет!

тех состояние сервиса у нас нисколько не хуже, а вложений мы не боимся

пс. а что касается цен на обслуживание... если бы у меня были приходные цены на запчасти такие же, то я мог бы вообще бесплатно все менять

Спорить не могу, ибо всех нюансов не знаю. Знаю, что очень серьезные требования прописываются к дилерам касательно продажи, выставочных площадок, рекламы и т.д. Такой контракт видел у одного дилера Митсубиши Моторс. Однако сервис - это не продажа: там может все и по-другому. Но тогда вопрос: почему до сих пор нет статуса оф дилера Думаю если у вас там можно было бы

вообще бесплатно все менять

это многих бы заинтересовало

[Typhoon]

Для получения оф. дилерства нужно выполнить много условий бренда, в т.ч. по расположению и площади шоу-рума, оформлению и тп. Наличию достаточных денег на закупки тачек и пр. В свое время про требования автопроизводителей для оф. дилера были периодические подробные статьи в "Клаксоне", если не ошибаюсь. Оф.дилер-это не только сервис.

[Vit155]

Но тогда вопрос: почему до сих пор нет статуса оф дилера Думаю если у вас там можно было бы

никогда такой задачи не стояло
здесь скорее вопрос стоит так - "вам шашечки или ехать"
мы сделали сервис, который имеет уровень - оснащение оборудованием, тех.условия, чистота и комфорт для клиентов - не уступающий, а в чем-то и превосходящий сервис оф. дилера, но при этом имеет уровень цен, а главное, степень доверия гаражных "мастеров".

[Владелец]

пщпщпщпщ... с кем бороться? кто выставит?

Бороться надо с УГ!

бороться надо с жабой

[Old Dirty Bastard]

бороться надо с жабой

А также с теми, кто делает херню, а потом теряется, вместо того чтоб исправить...

[Владелец]

мой диалог с ст. мастером мажора:

я. - а вы как меняете ГРМ на 147 GTA, со снятием двигателя или нет?
м. - нет!
я. - а мы со снятием... , а вы хоть раз меняли?
м. - нет!

Виталий, а зачем на 147 гта двс то снимать?
я понимаю, там места вообще в обрез, но в мануале про снятие ни слова. неужели у наших работяг руки в три раза шире чем у итальшек?

пс вопрос из зала: вы на гта грм меняете с кондукторами или без?

[Old Dirty Bastard]

бороться надо с жабой

А также с теми, кто делает херню, а потом теряется, вместо того чтоб исправить...

Ты про Тимошенко с Ющенко?

Да про всех кого это касается...

[sea]

Что такое УГ?!

[УГ]

Это я

[Vit155]

Виталий, а зачем на 147 гта двс то снимать?
я понимаю, там места вообще в обрез, но в мануале про снятие ни слова. неужели у наших работяг руки в три раза шире чем у итальшек?

пс вопрос из зала: вы на гта грм меняете с кондукторами или без?

1. расстояние между двигателем и лонжероном в 147 ГТА около 5 см, ролик оттуда просто физически не вытащить, не говоря уже о том, что его там практически не открутить... авторам мануала мои механики засунули бы его кое-куда, но дипломатично передают привет
2. когда как, а что?

[Владелец]

да просто интересно стало, как нынче дела с фазами обстоят после замены грм у вас

[Roschin]

Обновим темку.
37000 км замена стабилизатора со стойками 15000 р
40000 км замена ремня ГРМ со всеми роликами, замена масла и всех фильтров, сход развал. 20 000 р.
Гарантия закончилась еще в декабре, так что все работы выполнялись в Клубе.
Итого за 2 года 3 месяца и пробег 40 000 км расходы составили 72 945 р.
По гарантии за 2 года были поменяны клавиши включения подогрева сидений, правильно проложена трубка обмыва заднего стекла (была пережата чем-то еще с завода), поменян неожиданно отказавший расходомер и обе ксеноновые лампы.

[Roschin]

Интересно, как они умудрились сохранить 0,19 перчатки?
Вспомнились 1,5 землекопа из одного мультика.

[Pavel84]

За 7 тыс.км и 5 месяцев эксплуатации:
Фильтр воздушный-1шт.
Фильтр салонный-2шт.
Фильтр масляный - 1шт.
Масло Castrol 10w40 5л
Лампочка габарита-1шт.
Резинки стеклоочистителей - 1компл.
Комплект ГРМ+ролики.
Итого: около 12000.

Расходы на сервис:
Замена ГРМ
Шиномонтаж\балансировка
Итого: около 5000

Всего: около 17000.