Бонджорно! Неплотное прилегание стекла к уплотнителю

[Фрэнки Карбоне]

За 4 зимы езды на ГТВ, у меня такая проблема возникает только зимой, когда тепло все проходит само собой)))

Прикол

[Alexey]

У меня щелков вроде бы нет. Мне не нравится звук закрывания - какой-то звонкий и вообще двери с усилием закрываются (машина не битая). Может банально густой смазкой замки надо смазать?

у меня вроде нормально закрываюцца, но звонко + эти щелчки дурацкие(от них правда избавицца просто).
скорее всего просто разболтались внутренности двери, те же направляющие стёкол и прочие мезанизмы + резинки стёкол надо бы сменить, так называемые "бархотки". короче как ни крути, а обиффку надо снимать)) к тому же я читал тут что ты хочешь 16 динапики запузырить - огда тебе тепболее надо ознакомицца с внутренностями дверей и устройством обивок

[Фрэнки Карбоне]

у меня вроде нормально закрываюцца, но звонко + эти щелчки дурацкие(от них правда избавицца просто).
скорее всего просто разболтались внутренности двери, те же направляющие стёкол и прочие мезанизмы + резинки стёкол надо бы сменить, так называемые "бархотки". короче как ни крути, а обиффку надо снимать)) к тому же я читал тут что ты хочешь 16 динапики запузырить - огда тебе тепболее надо ознакомицца с внутренностями дверей и устройством обивок

Вот именно и у меня звонко. Думаю альфадвери должны благороднее закрываться Что ж. Разбирать, так разбирать

[Фрэнки Карбоне]

Наконец-то я победил этот трабл методом разбора двери (золотыми руками Алексея из Клуба ) и изучения ее внутренного устройства Итак.

Корень всех бед
Выяснилось, что на обоих дверях лопнули и потерялись резиночки, надетые на ограничитель хода стекла. Следовательно стекло стало выезжать на 1,5 мм выше, чем положено.

Способы лечения
У меня были заранее заказанные направляющие. Мы переставили с них резиночки и стекло стало исправно прятаться под уплотнитель, как и положено. Что делать, если резиночки нет?

Вариант 1 (для перфекционистов). Наклеить резиновый квадратик 1,5-2 мм на металлический ограничитель. Подсказка: он находится в верхней части двери на концах направляющих.

Вариант 2 (для нормальных людей). Забить на резиночку и отрегулировать стекло на 1,5-2 мм ниже. Регилировочный болт (на 10 или 12) находится наподалеку от ограничителей.

P.S. Кстати. Параллельно мы сделали шумоизоляцию дверей. Исчезли консервно-баночные звуки! В салоне стало тише (ну возможно это самоубеждение, конечно, но все же )

P.P.S. Внутреннее устройство двери порадовало. Все основательно и качественно.

P.P.P.S. Смазали густой смазкой Тутела (цвета азурро) все движующиеся части - стеклоподъемника стало не слышно.

... Спасибо Леше и всем-всем-всем

[Solo]

Кстати, а как бороться с "консервным" звуком?
У меня еще где-то пружина отвалилась видать,
и внутренняя ручка открытия замка болтается
и мерзко звякает. Вместе со стеклом или о стекло...

собираюсь разбирать дверь, есть ли засады при разборке-сборке?
придется учить немецкий и читать ремонтный мануал
пора бы cesare надыбать на английском...

---
Atollo Blue GTV 2.0 TS 1996 Ph1 71kKm

[Фрэнки Карбоне]

Кстати, а как бороться с "консервным" звуком?
У меня еще где-то пружина отвалилась видать,
и внутренняя ручка открытия замка болтается
и мерзко звякает. Вместе со стеклом или о стекло...

собираюсь разбирать дверь, есть ли засады при разборке-сборке?

Консервный вылечился шумоизоляцией.
Болтающееся ручка - заменой пружинки (нашли на авторынке).
Засад нет, все снимается-ставится на раз.

[Solo]

Для тех кто не знает немецкий один добрый товарищ из форума sportsalfa.com выложил странички мануала по регулировке передних окон на английском:
http://www.savefile.com/files/7759877

Cesare, закопируй к себе плиз

[Solo]

Разобрал сегодня дверь.
Все легко откручивается, внутри сухо и чисто

Стекло звякало и неплотно закрывалось по банальной причине:
раскрутился болт крепления стекла к задней направляющей.
Болт подтянут - теперь ничего не болтается, стекло
четко встает под уплотнение сверху.

Звякающая ручка - сломалась пружинка.
Поскольку тут на Женевщине нет автомобильных ларьков,
и никаких пружин в хозмагах тоже нет, то пришлось
купить такие пружинные щипцы для склейки, вытащить
оттуда пружину и установить в ручку. Лишнее обрезал
напильником
Пружина оказалась жестче чем надо, но зато теперь ничего не звякает


Следующим заходом буду чинить антенну,
которая в один прекрасный момент отказалась опускаться,
да и подниматься тоже...

[Фрэнки Карбоне]

Разобрал сегодня дверь.
Все легко откручивается, внутри сухо и чисто

Стекло звякало и неплотно закрывалось по банальной причине:
раскрутился болт крепления стекла к задней направляющей.
Болт подтянут - теперь ничего не болтается, стекло
четко встает под уплотнение сверху.

Звякающая ручка - сломалась пружинка.
Поскольку тут на Женевщине нет автомобильных ларьков,
и никаких пружин в хозмагах тоже нет, то пришлось
купить такие пружинные щипцы для склейки, вытащить
оттуда пружину и установить в ручку. Лишнее обрезал
напильником
Пружина оказалась жестче чем надо, но зато теперь ничего не звякает


Следующим заходом буду чинить антенну,
которая в один прекрасный момент отказалась опускаться,
да и подниматься тоже...

Класс, поздравляю! Хорошее дело сделал

[Solo]

С антенной тоже все оказалось просто

Слева в багажнике отстегиваем пару пистонов обшивки,
отгибаем, снимаем разъемы к моторчику и антенне.
Откручиваем болт на 13 земли антенны.
Октручиваем две гайки на 10 крепежа механизма антенны.
вынимаем байду в сборе, стараясь не повредить
резиновое уплотнение выхода антенны наружу.

Открутив несколько саморезов на крышке механизма
снимаем крышку и собираем выпавшие внутренности с пола

В моем случае причина неработы была проста:
пластиковый зубчатый трос, который тянет антенну,
наматываясь на барабан был сломан в 4-х! местах

Так что пока собрал все взад, будем искать з/ч.

[Фрэнки Карбоне]

С антенной тоже все оказалось просто

Слева в багажнике отстегиваем пару пистонов обшивки,
отгибаем, снимаем разъемы к моторчику и антенне.
Откручиваем болт на 13 земли антенны.
Октручиваем две гайки на 10 крепежа механизма антенны.
вынимаем байду в сборе, стараясь не повредить
резиновое уплотнение выхода антенны наружу.

Открутив несколько саморезов на крышке механизма
снимаем крышку и собираем выпавшие внутренности с пола

В моем случае причина неработы была проста:
пластиковый зубчатый трос, который тянет антенну,
наматываясь на барабан был сломан в 4-х! местах

Так что пока собрал все взад, будем искать з/ч.

Думаю тут однозначная замена. Сами по себе эти выдвижные антенны ацтой из-за дорожной пыли.