Club Italia

**Emir** » Вт дек 06, 2005 5:57 pm

Селек рулит, как в Need For Speed блин едешь.... Я получил массу удовольствия. Ездил 3,5 года 2,0 Твин Спарке, проехался на селеке и заболел.... С места селек сливает Твин Спарку даже с JTS.....

**Аркадий** » Ср дек 07, 2005 1:52 am

Emir писал(а):Селек рулит, как в Need For Speed блин едешь.... Я получил массу удовольствия. Ездил 3,5 года 2,0 Твин Спарке, проехался на селеке и заболел.... С места селек сливает Твин Спарку даже с JTS.....

незнаю а я сел на селек проехался что-то несловил кайф !может с непривычки?ехал и втыкал чего куда нажимать надо !тогда и не купил машину ту ! да и деннег не хватило купил 1.6 !теперь желею та 156 через 2-а дня была продана!хотя моя тоже нормально едет после покупки нового движка! ;-)

**Сергей** » Ср дек 07, 2005 4:02 pm

Поначалу действительно как-то непривычно. Я сам сначало ездил только в автомате, пока не привык к подрулевым переключателям, зато потом наступил кайф.

**Emir** » Чт дек 08, 2005 3:36 pm

Я много слышал про селек, много читал. Потом при непродолжительном инструктаже хозяина, я сел и поехал. Может сказалось то что я на 156 долго ездил, а может знал что делать..... Но поехал очч. зачетно, правда места было мало и попробовать все прелести селека не удалось......... Хочу таки себе селек, но пока качаюсь, стремно, хотя на Италавто вродь умеют его делать!!!!!

**Аркадий** » Пт дек 09, 2005 1:49 am

Emir писал(а):Я много слышал про селек, много читал. Потом при непродолжительном инструктаже хозяина, я сел и поехал. Может сказалось то что я на 156 долго ездил, а может знал что делать..... Но поехал очч. зачетно, правда места было мало и попробовать все прелести селека не удалось......... Хочу таки себе селек, но пока качаюсь, стремно, хотя на Италавто вродь умеют его делать!!!!!

скажу так ,у нас в одессе на сервесе альфы от италавто работают мастера мои знакомые ,говорят что селек это гемор !я в этом не хавец ,ну раз говорят значит непросто так ,надо отловить того чувака который взял ту машинку которую я проморозил и спросить у него как дела обстоят?хотя может и ничего не скажет ,ему же коггдато продовать придёться,просто сильно дёшево стоила машина 15000 2.0ss конец 2003г если точно 37000 пробега реального!странно как то :!:

**Сергей** » Пт дек 09, 2005 6:47 pm

Ну что значит "селек гемор", да у нас в Украине если десяток машинок с селеком наберется то будет хорошо. Откуда у них статистика по долговечности? Я в этом году хотел долить жидкость расширительный бачок селека, так в Киеве пол дня выясняли где стоит этот бачок. Хотя жидкость на складе в Одесе была. И это при том, что полюбому поводу ремонтеры с Одесы косультируються с Киевским Италавто. Ламается все - и это аксиома, а ремонтеру главное, что бы легко извлекалась поломаная деталь или узел. Ну а если в 156 даже для извлечения фары нужно снимать бампер, тогда что говорить про селек. Хотя,для селека характерны больше поломки датчиков, во всяком случае по статистике самой Альфы. Херня все это!! Удовольствия от обладания таким чудом не в пример больше.
За этим будущее, если даже лексус уже ставит подрулевые переключатели и выдает это за диво технического прогресса.

**Vak156** » Пт дек 09, 2005 7:06 pm

Сергей писал(а):
Vak156 писал(а):2.0 JTS сливает мылу 2.0 TS. Проверено и не раз.

Что это значит? У меня была машинка с 2.0 TS, так что мне есть с чем сравнивать. Я еще раз повторяю 2.0 JTS - ракета!

Я же говорю, что проверено не раз! Не с воздуха же взял! Мож твоя 2.0 хворала!?

**Аркадий** » Пт дек 09, 2005 9:26 pm

Vak156 писал(а):
Сергей писал(а):
Vak156 писал(а):2.0 JTS сливает мылу 2.0 TS. Проверено и не раз.

Что это значит? У меня была машинка с 2.0 TS, так что мне есть с чем сравнивать. Я еще раз повторяю 2.0 JTS - ракета!

Я же говорю, что проверено не раз! Не с воздуха же взял! Мож твоя 2.0 хворала!?

я начитался ваших ответов тоже хочу 2.0 или 2.5 ктобы сменнялся на мою ????мне 1.6не хватает!

**Vak156** » Сб дек 10, 2005 3:20 am

Аркадий писал(а):
Vak156 писал(а):
Сергей писал(а):
Vak156 писал(а):2.0 JTS сливает мылу 2.0 TS. Проверено и не раз.

Что это значит? У меня была машинка с 2.0 TS, так что мне есть с чем сравнивать. Я еще раз повторяю 2.0 JTS - ракета!

Я же говорю, что проверено не раз! Не с воздуха же взял! Мож твоя 2.0 хворала!?
я начитался ваших ответов тоже хочу 2.0 или 2.5 ктобы сменнялся на мою ????мне 1.6не хватает!

Сразу тогда бери 2.5, а то через два месяца будешь повторно менять 2.0. на 2.5.

**Xsi** » Вс дек 11, 2005 11:45 pm

А через три месяца на 3,2 ))

**Vak156** » Пн дек 12, 2005 1:41 am

Xsi писал(а):А через три месяца на 3,2 ))

Тогда копи бабла!

**Дэн** » Вс дек 25, 2005 7:02 pm

РАКЕТА (!) - это 2.5 V6 ли 3.2.....
А 2.0 - это просто....... САМОЛЕТ !
:-)

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

**Vak156** » Пн дек 26, 2005 2:08 am

Дэн писал(а):РАКЕТА (!) - это 2.5 V6 ли 3.2.....
А 2.0 - это просто....... САМОЛЕТ !
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ХХХ 330 - самолет :!:

**Mur** » Пн дек 26, 2005 2:21 am

Vak156 писал(а):
Дэн писал(а):РАКЕТА (!) - это 2.5 V6 ли 3.2.....
А 2.0 - это просто....... САМОЛЕТ !
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ХХХ 330 - самолет

Аффтар! Выпий... Самзнаешьче! :-D

Зы. Ромк, надоело мучиццо! Обкатываю хаку 4 :wink:

**Vak156** » Пн дек 26, 2005 2:30 am

Murashkin писал(а):
Vak156 писал(а):
Дэн писал(а):РАКЕТА (!) - это 2.5 V6 ли 3.2.....
А 2.0 - это просто....... САМОЛЕТ !
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

ХХХ 330 - самолет

Аффтар! Выпий... Самзнаешьче!

Зы. Ромк, надоело мучиццо! Обкатываю хаку 4

Плохая блин резина! В субботу ночью на Дмитровке 2-а круга вертело на 140 ушла. Мля из-за гребонного снегоочитстителя, который перпендикулярно проезжал на другую сторону, козел!

Club Italia

НИЖНИЕ РЫЧАГИ

Кто сейчас на конференции