хождения пузатого дяди или AIRBAG alarm lamp.

[Владелец]

а ты уверен, что устранена? я так на своей был уверен на протяжении месяца, вырезая разъем за разъемом. в итоге на 6-м разъеме я точно был уверен, потому что больше их не осталось в итоге уже больше полугода ничего не загоралось.

[lndz8]

а можно увидеть данные из распечатки диагностики, с номером ошибки?

Распечатки нету Они не предложили, сам чего то не догнал. Но своими глазами видел на экране Examiner-а дословно "блок управления". На русском. Цифрового кода не помню.

[lndz8]

Еду на диагностику - ошибка та же - блок управления... Где может собака еще порыться?

Где диагностировал? Может версия блока не та?
скорее всего надо готовится к покупке нового , б/у блоков как правило не бывает...

Питерские мы. На Печатника Григорьева. Жалко не денег на новый блок. Обидно будет если его взять, поставить - не поможет - и дело окажется в говеном разъеме...

[Владелец]

остается видимо только найти заведомо рабочий и попробовать с ним.
вообще там очень много что может выдавать ошибку, включая предохранители - экзаминер как раз говорит о неисправности блока в этом случае.

[lndz8]

остается видимо только найти заведомо рабочий и попробовать с ним.
вообще там очень много что может выдавать ошибку, включая предохранители - экзаминер как раз говорит о неисправности блока в этом случае.

Спасибо! Пошел в кассу...
Последний шанс Мне еще такую пулю отлили - мол блок подушек нужно "перепрограммировать" и "пришивать" к конкретной машине. Баян?

[Владелец]

есть вероятность, что под количество подушек. хотя в какой-томомент в базе их стало 6.

[Extasy166]

проблема поллностью решена, если есть вопросы - обращайтесь в личку.

и так, для многих уже не секрет, что в предпоследних альфах некоторые разъемы сомнительного качества, и одни из них - разъемы подушек безопасности.
для тех, кто в танке: "беременный" мужчина на приборной панели - я об этом.
появляется он обычно при какой-нибудь сильной тряске или же единичном колебании машины, а появляется как раз из-за разъема, который отходит.

у некоторых индикатор горит постоянно, у некоторых (как у меня, например) он со временем гаснет (это редкость).
можно ездить стирать ошибку, можно ездить с индикатором (подушки все равно сработают, но не факт что все!), а можно попросту взять и вырезать эти самые разъемы. не все.

1) разъемы под сидениями:
я не знаю как в разных комплектациях, но у меня ("12" подушек) эти разъемы ведут в спинку сидений, там ПБ, боковая, или она для заднего пассажира, не знаю провод черный.

разъем выделяется среди прочих, он трехжильный. +12, G1, G2 на массу сиденья -
его можно заменить на другой, а можно вырезать, спаяв провода.

2) разъемы шторок:
их тоже два. доступ к ним осуществляется из багажника, для этого необходимо снять облицовку, что сверху.
там среди кучи проводов и всякого железа увидите алюминиевую трубу немного изогнутую, со стороны крыла. это и есть ПБ. к ней подходит желтый провод.
но там простым вырезанием не обойтись. разъем "папа" встроен в саму ПБ. так что надо снять "маму" и разобрать, немного смять захваты, и собрав, обратно подключить.













собственно все, все другие разъемы ПБ достаточно надежны, и вмешательства не требуется.


теперь по поводу индикатора:
если все сделали правильно, то он, после включения зажигания, загорится и будет гореть до полной диагностики системы, приблизительно 30 секунд, после чего погаснет.



пока, к сожалению, без фотографий, но я думаю они появятся (делайте ваши ставки ).
если кому нужна помощь или же кто-то хочет мастер-класс - без проблем, договоримся

ps все это относится к GTa 2004 года, 12 подушек, но я думаю, особой разницы с другими версиями нет.

pps так как сделал только сегодня, дорожные испытания еще предстоят

Привет!
у меня тоже беременный чувак загорелся
у меня AR 166 можноли? тоже на ней вырезать контакты? под сиденьями..ю
и надоли отключать аккамулятор?

[Владелец]

привет!
да, вырезать можно. аккумулятор отключать не обязательно, зажигание главное не включать и паяльник использовать от внешней сети, чтобы не пробило.
потом, в зависимости от типа airbag ecu, либо стереть ошибки, либо подождать 30сек пока он не погаснет сам.

[Redlabel]

Значит, ехал я по мкаду в бутово машинку на учет ставить, ехал так 100-100 где-то, машину потрясывало, ну и в итоге загорелся красный пассажир с шаром на животе.

Ну думаю, накаркал на себя, когда писал недавно что ошибок больше нет =).

короче приехал поставил сразу на площадку. выключил включил - пузатый гореть остался - ну думаю БЛ*!№, капризулька.
А когда все закончил, и уезжал с площадки номерки ставить, дядя пропал и больше пока его не было.

Так что пока "временная алилуя" .

Как то на индюках можно различить фронтальная, или боковая.
А под сидение чтото запихивать опасно? напредмет задевания контактов?
зимой бывало щетку там побырому закинуть или еще что в спешке.

[Владелец]

различить, какая, можно только скомпом.
запихивать можно, предварительно вырезав разъемы

[ahypec]

у меня нет подушок... лампочка с мужиком постоянно горит! как ее можно отключить?

[Владелец]

как нет, стрельнули уже? поставить подушки и стереть ошибку или поставить 3.7ком и стереть ошибку.

[ahypec]

ну видать стрельнули! раз в руле ни чего нету) а если просто ее отрубить проводок какой нить перекусить)...

[Владелец]

на центральном туннеле под торпедой (доступ со стороны пассажира), прикручен серебристый блок управления ПБ, к нему подходят два жгута проводов - отключи их.

[Redlabel]

на центральном туннеле под торпедой (доступ со стороны пассажира), прикручен серебристый блок управления ПБ, к нему подходят два жгута проводов - отключи их.

как узнать выстреливали ли подушки?