Альфа ....?

[SOLDIER]

Ну господа попытайтесь отгодать, для знатаков это будет не сложно. всё что знаете!
http://www.album.ee/?o=290719175&uilang=2

[Racoon]

Это часом не 6С 2300 Сoupe?

[cоlombо]

8С 2900 Coupe Touring. 1938 или 1939 года.

[zen]

это 8С 2900 B Lungo 38-Го года

[SOLDIER]

неее! "Исключительность этого автомобиля в том, что к гонкам его готовил легендарный основатель Ferrari Энцо Феррари."

27 августа 2001 г. Ржавая "Альфа-Ромео" редкой модели, случайно обнаруженная в одном из гаражей под Лондоном, была продана на аукционе за миллион фунтов (то есть за полтора миллиона долларов). Иностранный покупатель пожелал сохранить свое имя в секрете.

[Racoon]

Ну тогда это Corto Spider Corsa 8С 2300

[SOLDIER]

Ну тогда это Corto Spider Corsa 8С 2300

Точно!

Ржавая "Альфа-Ромео" редкой модели, случайно обнаруженная в одном из гаражей под Лондоном, была продана на аукционе за миллион фунтов (то есть за полтора миллиона долларов). Иностранный покупатель пожелал сохранить свое имя в секрете, сообщает Reuters.

Машиной 1932 года выпуска не пользовались уже 42 года и она требует полного ремонта. В 1959 году эта Corto Spider Corsa с восьмицилиндровым двигателем объемом 2,3 литра была куплена за 350 фунтов.

Исключительность этого автомобиля в том, что к гонкам его готовил легендарный основатель Ferrari Энцо Феррари. Редчайшая "Альфа-Ромео" стояла в небольшом деревянном сарае в одном из пригородов Лондона и была найдена совершенно неожиданно.

Предыдущий владелец этой машины умер и она была выставлена на аукцион среди других его вещей. Неизвестно, знает ли семья бывшего хозяина "Альфа-Ромео" о том, сколько стоит этот автомобиль.

[zen]

неее! "Исключительность этого автомобиля в том, что к гонкам его готовил легендарный основатель Ferrari Энцо Феррари."

27 августа 2001 г. Ржавая "Альфа-Ромео" редкой модели, случайно обнаруженная в одном из гаражей под Лондоном, была продана на аукционе за миллион фунтов (то есть за полтора миллиона долларов). Иностранный покупатель пожелал сохранить свое имя в секрете.

В этой заметке речь шла именно о Corto Corsa 8С 2300!

Ну тогда это Corto Spider Corsa 8С 2300

Ребята!!! не путайте Божий дар с яичницей!!!

на фото Soldiera не Corto!!!

Corto выглядит так:

[Cesare]

Ребята!!! не путайте Божий дар с яичницей!!!

на фото Soldiera не Corto!!!

Однозначно не Корто. Нас пытались обмануть

[Racoon]

Да уж, лажанулся я конкретно. Никакой схожести.

[Cesare]

Да уж, лажанулся я конкретно. Никакой схожести.

Не-а. Ты просто отвечал на вопрос, основываясь на статье, а не на фотографии. А все получилось так, что фото дали одной АР, а инфу подсунули по другой.

[SOLDIER]

Реч идёт именно о Corte Spider
только черти фотку не ту поставили

[zen]

Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим.
(С) Козьма Прутков

[Cesare]

Если на клетке слона прочтёшь надпись "буйвол", не верь глазам своим.
(С) Козьма Прутков

Или на GEO наклейку Ferrari

[SOLDIER]

Честь защищать цвета миланской марки выпала Энцо Феррари. При новом распределении обязанностей в распоряжение Феррари в 1929 году поступила гоночная команда, обосновавшаяся в городе Модеме и практически уже независимая от "Альфа Ромео". Ей предстояло модернизировать серийные автомобили, подбирать гонщиков и участвовать в соревнованиях.

Альфа Ромео-8С2300 (1932)
Двигатель
Расположение: переднее продольное
Конструкция: рядный 8-цилиндровый в двух блоках водяного охлаждения
Диаметр цилиндра и ход поршня: 88x65 мм
Рабочий объем: 2336 см3
Степень сжатия: 5,75
Мощность: 142 л.с. при 5200 об/мин
Система газораспределения: два верхних распределительных вала, два клапана V-образного расположения на цилиндр
Система питания: один карбюратор "Мемини" (Memini) и объемный нагнетатель "Руте"
Зажигание: батарейное системы "Бош" (Bosch)
Трансмиссия
Сцепление: сухое многодисковое
Коробка передач: 4-ступенчатая несинхронизированная, передаточные числа: 3,65; 2,03; 1,39; 1,06
Главная передача: гипоидная, передаточное число - 4,25
Подвеска
Передняя и задняя: передняя неразрезная ось и цельная балка заднего моста на продольных полуэллиптических рессорах с фрикционными регулируемыми амортизаторами
Рулевой механизм: винт и гайка
Тормоза: барабанные с механическим приводом всех колес
Колеса и шины
Колеса: со спицами стальные
Шины: размером 5,50 х 19
Рама и кузов
Рама: лонжеронная с вилкообразной задней частью
Кузов: спортивный 2- или 4-местный
Размеры и масса
Длина: 3962 мм
Ширина: 1651 мм
База: 2750 мм
Колея: передняя/задняя 1380/1380 мм
Сухая масса: 1000 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Средний расход толпива: 20 л на 100 км

Не исключино что были какие то изменения формы для гоночного варианта!