159 vs Alfa

[Jorben]

я тут недавно попробовал 98-ой залить... литовский (до этого заливал литовский же 95-ый). вообще другие ощущения.. хмм... я тупил столько времени )) короче фсем лить 98-ой

Так везде написано, что на 98 265 л.с, на 95 260. Чип-тюнинг:) тоже самое на 1.4 трубо. 155 и 150. Для бмв приводят мощность на 98

А 2и2 на 98 сколько?

[Kemal]

а я кроме 98ульт в свою ни разу ничего не заливал отродясь

[Jorben]

Я тоже на 98 езжу. В сновном тоже на БИПИ. Интересно, 185 лс это на 98?

[cоlombо]

на 95

[Kemal]

Я тоже на 98 езжу. В сновном тоже на БИПИ. Интересно, 185 лс это на 98?

авторевю же делал тест и на стенде и с колес (если не ошибаюсь)... там кобыл вроде не прибавляеццо вообще...

[Jorben]

Интересно как она с компрессором поедет. Я в начале волновался, что может масло начать греться с ним. Но стандартый мотор проявил намного более стабильный температурный режим нежели чем мотор стандартной ГТА. Так что проблем не должно быть...

[Jorben]

Я тоже на 98 езжу. В сновном тоже на БИПИ. Интересно, 185 лс это на 98?

авторевю же делал тест и на стенде и с колес (если не ошибаюсь)... там кобыл вроде не прибавляеццо вообще...

В целом я склонен в это верить, но там есть ньюансы. про которые, кстати, в авторевю писали. Так что всё это не совсем точно

[Kemal]

Интересно как она с компрессором поедет. Я в начале волновался, что может масло начать греться с ним. Но стандартый мотор проявил намного более стабильный температурный режим нежели чем мотор стандартной ГТА. Так что проблем не должно быть...

а ты уже поставил?

[Jorben]

Интересно как она с компрессором поедет. Я в начале волновался, что может масло начать греться с ним. Но стандартый мотор проявил намного более стабильный температурный режим нежели чем мотор стандартной ГТА. Так что проблем не должно быть...

а ты уже поставил?

Нет, в первой половине мая буду ставить.

[Kemal]

Интересно как она с компрессором поедет. Я в начале волновался, что может масло начать греться с ним. Но стандартый мотор проявил намного более стабильный температурный режим нежели чем мотор стандартной ГТА. Так что проблем не должно быть...

а ты уже поставил?

Нет, в первой половине мая буду ставить.

скока должно накинуццо лыс? и дених почем?

[Jorben]

Интересно как она с компрессором поедет. Я в начале волновался, что может масло начать греться с ним. Но стандартый мотор проявил намного более стабильный температурный режим нежели чем мотор стандартной ГТА. Так что проблем не должно быть...

а ты уже поставил?

Нет, в первой половине мая буду ставить.

скока должно накинуццо лыс? и дених почем?

http://www.alfaracing.ru/tuning/catalog ... ory=engine

[Kemal]

ухъ.. 250... но дораГа больно

[Jorben]

ухъ.. 250... но дораГа больно

Причём обещается версия в 300лс, с более высоким вмешательством. Сам компрессор остаётся тот же, но понижается степень сжатия и над головкой блока работы проводятся. Можно будет довести)))

[Defined]

А Мур собирался вроде на 3.2 ставить компрессор. Коробка-автомат переварит интересно такой крутящий момент?

[Kemal]

ухъ.. 250... но дораГа больно

Причём обещается версия в 300лс, с более высоким вмешательством. Сам компрессор остаётся тот же, но понижается степень сжатия и над головкой блока работы проводятся. Можно будет довести)))

а силицпит держит такоэ? или тока ручку так можно нарядить?