Что делать с Мажором?

[Kemal]

я ж вам говорил уже, мажоры дают людям тестдрайвить тачки чужие, которые в ремонте стоят... мало ли что чего когда

[Old Dirty Bastard]

А ещё они назвали Тебя земляным червяком(с)

[ez]

Дорогие товарищи альфисты!

Возможно, тон моего выступления покажется Вам излишне эмоциональным, но я хочу поставит вопрос о компетентности единственного и неповторимого официального дистрибьютора нашей любимой марки в России.

Последний пост о вываливающихся из-под защиты картера деталях, жорин хоиут и мой перекрашенный капот уже явились лично для меня последней каплей терпения. Я хочу призвать вас написать коллективную жалобу для начала в головную компанию мажора, а потом и непосредственно в альфа ромео.
У меня есть знакомство с членом совета директоров фиата лукой гаравольей и, соответственно, можно сделать так, чтобы наш гнев был принят во внимание управлением дистрибуциии альфа ромео. Просьба оставлять в этой теме ваши детальные описания того, как мажор вас обслуживал. Конечно первый приз за драматизм заочно получает сгоревшая брера.

Если есть знакомые на телевидении, в прессе, разных СМИ там. Побробуйте их задействовать!
А лучше поступите как Дарья Донцова с Армандом.
Ведь в конце дело дошло до разбирательств в прямом эфире, у Андрея Малахова в "Пусть говорят".
Просто нужно задействовать известных людей, среди владельцев АР, или просто знакомых.
По-моему у Марианны Максимовской 147.
Может, к ней обратиться?

[лералера]

Если есть знакомые на телевидении, в прессе, разных СМИ там. Побробуйте их задействовать!
А лучше поступите как Дарья Донцова с Армандом.
Ведь в конце дело дошло до разбирательств в прямом эфире, у Андрея Малахова в "Пусть говорят".
Просто нужно задействовать известных людей, среди владельцев АР, или просто знакомых.
По-моему у Марианны Максимовской 147.
Может, к ней обратиться?

а зачем? нам же не публичность нужна, а чтобы дистрибьютор предоставлял нам качественный сервис. просто чувствуется некачественное управление всем этим хозяйством. если, действительно, Мейджор не может обеспечить уровень сервиса, который требует производитель - значит, нужно менять. поэтому нужно, чтобы нас услышал сначала, грубо говоря, г-н Б, а потом и сама компания-производитель.

НО... терзают уже меня смутные сомнения, что если рассмотреть структуру Мажора с управленческой точки зрения, то наш "конрагент" Альфа Ромео Москва - это ни больше - ни меньше просто отдел продаж. а сам сервис у них находится в "сервисном зонтике" Мажора в целом. поэтому вот. нет никакой вам альфаромевы. и если нам и бороться - то только с многоголовым монстром ООО "Мэйджор-Авто".

[ez]

На кого менять собираетесь? Неужели вы думаете, на АР очередь из дилеров выстроится?
Помню, первое что увидел в межд. аэропорту Мюнхена (на стоянке) новый ГТ 3200, а рядом Джулия Супер.
Но это у этих, загнивающий Запад.
А у нас люди все зациклены на одних и тех же брэндах,
так Мэйджор скажет "ребята, не пошли бы Вы все...?"
Немного пошумим, и ОК всё.

[Romeo без Alfa_Romeo]

На кого менять собираетесь? Неужели вы думаете, на АР очередь из дилеров выстроится?
Помню, первое что увидел в межд. аэропорту Мюнхена (на стоянке) новый ГТ 3200, а рядом Джулия Супер.
Но это у этих, загнивающий Запад.
А у нас люди все зациклены на одних и тех же брэндах,
так Мэйджор скажет "ребята, не пошли бы Вы все...?"
Немного пошумим, и ОК всё.

ну я вижу пожалуй 3 варианта:
1. Major одумается, извинится, исправится и т.д...
2. АРМ станет оф. диллером
3. Один из диллеров фиата расширится, и займётся альфой...
Ну это конечно в идеале, скорее всего мэйджор ответит что они жалобу рассмотрели, проанализировали, и сделали выводы, хотя в целом врядли что то кардинально изменится... изменится только если они на большую сумму попадут, если по крупному накосячат, или через суд их обяжут выплятить....

[Typhoon]

Недавно принятые законы не оставляют никаких шансов Мейджору не поменять авто. На самом деле в новых законах (о правах потребителя и в частности, покупателя нового авто) все преимущества и карты в руках потребителя. Так что ставлю 100 ойро, что все для Ле окончится хорошо. И не надо разводить панику и сеять хаос и страх в рядах альфистов раньше времени ) Кстати, с такими продажами Альфы (а именно 808 АР всего за 2007 год при плане в 2000 шт.) дилеру реально положить большой, метрический и могучий итальяно-русский болт на покупателя-в данном случае это просто маленькая неприятная "побочка" в общем бизнесе Мейджора.

[SHTEINER]

Недавно принятые законы не оставляют никаких шансов Мейджору не поменять авто. На самом деле в новых законах (о правах потребителя и в частности, покупателя нового авто) все преимущества и карты в руках потребителя. Так что ставлю 100 ойро, что все для Ле окончится хорошо. И не надо разводить панику и сеять хаос и страх в рядах альфистов раньше времени ) Кстати, с такими продажами Альфы (а именно 808 АР всего за 2007 год при плане в 2000 шт.) дилеру реально положить большой, метрический и могучий итальяно-русский болт на покупателя-в данном случае это просто маленькая неприятная "побочка" в общем бизнесе Мейджора.

2-3 альфы в день- это круто!!!
2000- это предел мечтаний!

[Typhoon]

2-3 альфы в день- это круто!!!

Для кого? Для представителя массового бренда в стране-это слезы.

2000- это предел мечтаний!

Это не мечтания-это запланированный и просчитанный Мейджором обьем продаж АР на 2007 год, который с успехом провалился. На 2008 год они взяли более реалистичный план-1000 авто.

[cоlombо]

2000 - это чтобы хорошие скидки получить от ФИАТа

[Typhoon]

2000 - это чтобы хорошие скидки получить от ФИАТа

Не все так просто, Макс Это же не просто брякнуть итальяшкам "дветыщи!" Это двухсторонее обязательство под маркетинг рынка, исследования таргет групп и тд и тп. И невыбор квот, заявленных дилером, ведет к некислым минусам и прочим неприятностям.

[SHTEINER]

2-3 альфы в день- это круто!!!

Для кого? Для представителя массового бренда в стране-это слезы.

2000- это предел мечтаний!

Это не мечтания-это запланированный и просчитанный Мейджором обьем продаж АР на 2007 год, который с успехом провалился. На 2008 год они взяли более реалистичный план-1000 авто.

Скажи, а когда они начали продавать альфы и сказали, что хотят 2000 в 2007ом ты поверил в реальность их планов? я нет!

[Typhoon]

Скажи, а когда они начали продавать альфы и сказали, что хотят 2000 в 2007ом ты поверил в реальность их планов? я нет!

Разве это вопрос веры? Просто так у серьезного дилера цифра по обьемам не возникает и с потолка ее не берут-перед этим проводят серьезную и дорогостоящую разведку рынка, опросы, статистику и прочие ресёчи.. То есть это показатель профессионализма в том числе-насколько точно дилер знает и просчитывает ситуацию с определенной маркой на своем рынке и насколько он реалистичен и близок к народу, будущему своему клиенту. Как оказалось-Мейджор далек от народных желаний ровно на 200+ процентов )) Мне вообще было розово на их планы-о них я узнал недавно из "газет"

[cоlombо]

2000 - это чтобы хорошие скидки получить от ФИАТа

Не все так просто, Макс Это же не просто брякнуть итальяшкам "дветыщи!" Это двухсторонее обязательство под маркетинг рынка, исследования таргет групп и тд и тп. И невыбор квот, заявленных дилером, ведет к некислым минусам и прочим неприятностям.

Ни к чему не ведет. Я не много знаю ситуацию изнутри

[Typhoon]

Ни к чему не ведет. Я не много знаю ситуацию изнутри

Тогда все хуже, чем я думал