Ошибка P1173 (текущая)

[Юра]

неа. ошибки надо сбросить, у тебя еще старый ecu, само не тухнет.

Электрик сказал что ошибок больше нет.

[Владелец]

неа. ошибки надо сбросить, у тебя еще старый ecu, само не тухнет.

Электрик сказал что ошибок больше нет.

быть не может. тут либо не все разъемы удалены, либо замыкание. при иницаилазации она тухнет и потом загорается или сразу тусклой горит?
пс да, слышал о таких электриках, которые выкусывали провода индикатора, дабы показать что работа выполнена.

[Юра]

При иницилазации горит в полную силу:

[Владелец]

где-то короткое замыкание? наиболее вероятный исход, как мне кажется.
так же может стоит почистить разъемы на самом блоке, но мало вероятно.
жаль, что машина не в москве, помог бы найти причину.

[Юра]

где-то короткое замыкание? наиболее вероятный исход, как мне кажется.
так же может стоит почистить разъемы на самом блоке, но мало вероятно.
жаль, что машина не в москве, помог бы найти причину.

Отсоединил минусовую клемму аккумулятора на 60 секунд лампочка AIRBAG потухла полностью (после пуска) тени больше нет. Думаю, ты был прав насчёт сброса ошибки.

[Владелец]

эх, сплошное шаманство с альфой. поздравляю

[Юра]

В руководстве по эксплуатации и обслуживанию:



Заметил что при пуске двигателя загораются на 2-3 секунды эти две лампочки:



Так и должно быть? (тоесть это диагностика системы EBD)
В руководстве написано расплывчато.
1.Они дожны гореть и не гаснуть при работающем двигателе.
2.Или загореться и погаснуть.
Какой из двух вариантов считается неисправностью?

[Владелец]

при старте двигателя должны загораться и потом тухнуть.

[Юра]

при старте двигателя должны загораться и потом тухнуть.

Значит неисправность зто года:
они горят и не гаснут при работающем двигателе.
У меня они при старте двигателя загоратются и потом тухнут.

[Владелец]

у тебя все ок