Club Italia

**Bonus_crew** » Вс фев 03, 2008 2:29 pm

Есть вариант выступить на соревнованиях по драгу! В классе переднеприводных от 2500 до 3200 кубиков. Что можно БЮДЖЕТНО сделать для улучшения результата?

**zaur** » Вс фев 03, 2008 2:44 pm

Взять 3,2

А если серьезно, то меняешь валы, чипуешь, ну и можно главную пару в коробке поменять.

**Bonus_crew** » Вс фев 03, 2008 2:50 pm

Это бюджетно? :shock:

**zaur** » Вс фев 03, 2008 2:56 pm

Bonus_crew писал(а):Это бюджетно?

А ты во сколько хочешь уложиться?!?!?!?!??!?!?

**Сергей12** » Вс фев 03, 2008 3:05 pm

В воздушный ресивер вкрячиваеш 12вольтовый вентилятор и получиш не много прибавки ! Даже киты есть такие !

**zaur** » Вс фев 03, 2008 3:08 pm

Сергей12 писал(а):В воздушный ресивер вкрячиваеш 12вольтовый вентилятор и получиш не много прибавки ! Даже киты есть такие !

А скока прибавляет, почем такие киты, где есть?!?!? :shock:

**Сергей12** » Вс фев 03, 2008 3:47 pm

В руках держал , на машинке видел , по ащющениям едет веселей скока прибавка не знаю , как называеться тож не помню :oops:

Где взять не знаю надо инэт рыть !!! http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData Павда не вериться в это !

**Serg_GT** » Вс фев 03, 2008 4:24 pm

Bonus_crew, ну вроде бюджетного ничего нет. Выкинь всё лишнее из машины

**Сергей12** » Вс фев 03, 2008 4:29 pm

Калёсья меньше поставь !

**debaucheer** » Вс фев 03, 2008 4:59 pm

Bonus_crew писал(а):Есть вариант выступить на соревнованиях по драгу! В классе переднеприводных от 2500 до 3200 кубиков. Что можно БЮДЖЕТНО сделать для улучшения результата?

поставить слики/псевдослики на небольших легких дисках + натренировать навыки. с мотором бюджетно ничо не получится имхо (-:
выкинуть все лишнее вроде запасок, сабвуфера и т.д.

может бензином еще заправится качественным каким-нить, Agip или еще какой. тут кто-нибудь другой пусть посоветует. но все равно это припарки будут..

**Bonus_crew** » Вс фев 03, 2008 5:39 pm

Не для меня это, 5000 выкидывать для разового участия! Думаю просто убрать все лишнее, салон снять, 15" колеса с лысоватой зимней резиной, фильтр нулевого сопротивления всуну(только на время заезда)! И прямоток уже стоит.
А про вентилятор во впускном патрубке я слыхал

. Чип-тюних это не для атмосферников!

**zaur** » Вс фев 03, 2008 5:41 pm

Bonus_crew писал(а):Не для меня это, 5000 выкидывать для разового участия! Думаю просто убрать все лишнее, салон снять, 15" колеса с лысоватой зимней резиной, фильтр нулевого сопротивления всуну(только на время заезда)! И прямоток уже стоит.
А про вентилятор во впускном патрубке я слыхал . Чип-тюних это не для атмосферников!

Ну вот видишь, ты и сам все прекрсно знаешь! :smt006

**Bonus_crew** » Вс фев 03, 2008 5:44 pm

Я думаю этого хватит чтобы показать что такое альфа!

Основной соперник 325iX E30(почти сток)!

**zaur** » Вс фев 03, 2008 5:46 pm

Bonus_crew писал(а):Я думаю этого хватит чтобы показать что такое альфа! Основной соперник 325iX E30(почти сток)!

Ой порвет она тебяяяя.......................

**Сергей12** » Вс фев 03, 2008 5:47 pm

Bonus_crew писал(а):Не для меня это, 5000 выкидывать для разового участия! Думаю просто убрать все лишнее, салон снять, 15" колеса с лысоватой зимней резиной, фильтр нулевого сопротивления всуну(только на время заезда)! И прямоток уже стоит.
А про вентилятор во впускном патрубке я слыхал . Чип-тюних это не для атмосферников!

А с лямбдой у тебя что ???

Чип-тюних это не для атмосферников ! Поясни ??? :shock:

Club Italia

2.5 для drag'a

2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Re: 2.5 для drag'a

Кто сейчас на конференции