Первый тест 8C

[Typhoon]

тема про GTR перемещена сюда.

[STORK]

[Ляхов]

А 8с сколько на нордшляйфе показала? А то что-то не нашел в этой ветке(

[CraveN]

точно не помню, но вроде 8.05

[Ляхов]

А где бы сцылку найти где есть время круга желательно одним и тем же водителем на разных авто? Только вот Топ Гировскую нашел и все(

[Alfacentavr]

8C Corsa - 4.7 Multiair, 570 л.с., вес уменьшен на 200 кг, лимит не более 99 шт., цена 500 тыс евро

570? -200кг? Это просто идеальный дрим-кар! А есть подробности по двигателю и железу? Они ее для гонок собираются выпускать?

Все равно Альфа не переплюнет Корветт
У них новый ZR1 - 6.2, компрессор. 620 л.с., 823 Нм и вес 1519 кг.
http://news.windingroad.com/body-styles ... 1-is-here/

На Корветт есть свое оружие в виде MC 12 8C было бы здорово увидеть в GT2 против Порше, вместо F430.

[Romeo без Alfa_Romeo]

не асилю 17 страниц, может кто нибудь знает почему 8С не пустили в серию?? почему было не вывести на рынок хорошую альтернативу поршу, фере и т.д.???

[Лёня]

не асилю 17 страниц, может кто нибудь знает почему 8С не пустили в серию?? почему было не вывести на рынок хорошую альтернативу поршу, фере и т.д.???

Как не пустили?
ограниченная серия в 500 экз + от 500 до 1000 спайдеров + скорее всего разные мега лимитед

[Romeo без Alfa_Romeo]

не асилю 17 страниц, может кто нибудь знает почему 8С не пустили в серию?? почему было не вывести на рынок хорошую альтернативу поршу, фере и т.д.???

Как не пустили?
ограниченная серия в 500 экз + от 500 до 1000 спайдеров + скорее всего разные мега лимитед

я об этом и говорю... 500 штук +500 штук.... почему не пустили в массы, не поставили на поток???

[Typhoon]

я об этом и говорю... 500 штук +500 штук.... почему не пустили в массы, не поставили на поток???

Кратко: нет ни средств, ни мощностей для производства. Кроме того-что такое "массовый" поток тачек за 200К ойро? Для марки, никак не представленной в этом сегменте и не имеющий такого позиционирования это нереально без долгосрочных вложений-сразу начать конкурировать с Бентли ГТ или Ауди Р8 или со своим же родным, только поднимающим голову на рынках Мазерати ГТ тяжело для бренда, ни разу не игравшего в этом секторе. И еще: массовость не позволит держать такие высокие цены на 8С. Посему с учетом всех факторов было принято верное решение о лимитированном выпуске 8С-как говорится, только для фанатов и ценителей.

[Vit155]

Посему с учетом всех факторов было принято верное решение о лимитированном выпуске 8С-как говорится, только для фанатов и ценителей.

Ну да, если приспичит, то пару десятков всегда доделают .... если уж, как ты утверждаешь, даже саму Ferrari F40 не ограничивали в тираже

[Alfanero996]

Для Америки все это затеяно, для Америки!

[Лёня]

я об этом и говорю... 500 штук +500 штук.... почему не пустили в массы, не поставили на поток???

Кратко: нет ни средств, ни мощностей для производства. Кроме того-что такое "массовый" поток тачек за 200К ойро? Для марки, никак не представленной в этом сегменте и не имеющий такого позиционирования это нереально без долгосрочных вложений-сразу начать конкурировать с Бентли ГТ или Ауди Р8 или со своим же родным, только поднимающим голову на рынках Мазерати ГТ тяжело для бренда, ни разу не игравшего в этом секторе. И еще: массовость не позволит держать такие высокие цены на 8С. Посему с учетом всех факторов было принято верное решение о лимитированном выпуске 8С-как говорится, только для фанатов и ценителей.

А ууди разве тграла в этом секторе, когда-нибудь вообще в истории?

[Typhoon]

А ууди разве тграла в этом секторе, когда-нибудь вообще в истории?

Теперь, с выходом R8-да.

[Romeo без Alfa_Romeo]

я об этом и говорю... 500 штук +500 штук.... почему не пустили в массы, не поставили на поток???

Кратко: нет ни средств, ни мощностей для производства. Кроме того-что такое "массовый" поток тачек за 200К ойро? Для марки, никак не представленной в этом сегменте и не имеющий такого позиционирования это нереально без долгосрочных вложений-сразу начать конкурировать с Бентли ГТ или Ауди Р8 или со своим же родным, только поднимающим голову на рынках Мазерати ГТ тяжело для бренда, ни разу не игравшего в этом секторе. И еще: массовость не позволит держать такие высокие цены на 8С. Посему с учетом всех факторов было принято верное решение о лимитированном выпуске 8С-как говорится, только для фанатов и ценителей.

на сколько я помню 8С является убытычным для компании проектом так как напраленн на поддержание престижа марки... т.к. запуск новых цехов, оборудование и т.д., за 500 проданных авто, не окупится... вот поэтому то я задаю вопрос почему..??