Электрообогрев 155

[CepGO!]

Сгорела релюшка, обогревателя заднего стекла и зеркал. Exist выдаёт только оригинал, порядка 1600 р. На мой взгляд, для релюхи многовато. Если кто сталкивался, может от чего-нибудь ещё подходит?

[ToSHiC]

я поставил обычную от таза. минусы: там фильтров нету, когда выключается подогрев - идёт небольшой бросок напряжения в сети вроде как.

[CepGO!]

я поставил обычную от таза. минусы: там фильтров нету, когда выключается подогрев - идёт небольшой бросок напряжения в сети вроде как.

А "небольшой бросок" это не страшно? Я честно говоря, поэтому и спросил, ни чего там не сгорит? А то, что от таза подходит, я догадывался.

[Unicorn]

Сгорела релюшка, обогревателя заднего стекла и зеркал. Exist выдаёт только оригинал, порядка 1600 р. На мой взгляд, для релюхи многовато. Если кто сталкивался, может от чего-нибудь ещё подходит?

А что именно сгорело? У меня горел блок, который находится под задней полкой - там схема, коммутирующая обогрев стекла и радиоантенну.

Не надо верить Екзисту ))

[CepGO!]

А что именно сгорело?

Я же говорю релюшка, которая в блоке предохранителей под передней панелью ( по крайней мере я надеюсь, что только она ).
ToSHiC, а ты релюшку от ВАЗика брал, которая у них на обогрев стекла идёт, или просто похожую подобрал?

[Unicorn]

А что именно сгорело?

Я же говорю релюшка, которая в блоке предохранителей под передней панелью ( по крайней мере я надеюсь, что только она ).
ToSHiC, а ты релюшку от ВАЗика брал, которая у них на обогрев стекла идёт, или просто похожую подобрал?

На Радонежку позвони - у них этого добра полно. И явно не за 1600 руб ))
Реле поворотников стоило копейки, хотя и оригинальное. Правда так и не понадобилось - родное ожило само по себе.

[AR2R/33]

можно уточнить координаты этой релюхи в блоке?

[ToSHiC]

у меня 146, так что координаты реле не скажу:)
а вообще, нету реле "для обогрева". это обычное 4контактное реле с нормально разомкнутыми контактами на 30(40) ампер. могу дома маркировку переписать с релешки, которая стояла (корпус серого цвета). у меня почти все такие (обогрев, фары, туманки и что ещё там) + парочка хитрых для дворников и поворотников.
кстати, номера контактов свпадают с вазовской релешкой (вроде 85,86,57 и что-то ещё)

[CepGO!]

можно уточнить координаты этой релюхи в блоке?

Координаты можно посмотреть по ссылке http://www.photofile.ru/users/cepgo/3443368/74307532 (просто не знаю как картинку вставить). Меня интересует релюха под номером 4. Её код - 60545405.

[CepGO!]

у меня 146, так что координаты реле не скажу:)
а вообще, нету реле "для обогрева". это обычное 4контактное реле с нормально разомкнутыми контактами на 30(40) ампер. могу дома маркировку переписать с релешки, которая стояла (корпус серого цвета). у меня почти все такие (обогрев, фары, туманки и что ещё там) + парочка хитрых для дворников и поворотников.
кстати, номера контактов свпадают с вазовской релешкой (вроде 85,86,57 и что-то ещё)

Дело в том, что почти, да не такие. Фары, туманки, габариты очень похожи на эту, но идут под другим кодом. Таких в Existe полно, начиная от 200 р. Я просто в электрике не силён, поэтому и спрашиваю, есть разница или нет? Боюсь, пожечь там всё.

[Baton]

Спасибо за координаты - помогло. Так и есть - релюхе капут! Однако, установка простого реле невозможна - кнопка не имеет фиксации, значит реле должно само удерживать якорь до выключения зажигания или повторного нажатия кнопки. Для этого оно имеет еще одну тонкую ножку, а внутри схемка /видимо таймер или еще какая то приблуда/. Пробовал воткнуть простое реле - щелкает и загорается пиктограмма на приборке, но при отпускании кнопки все отключается. Будем искать...

[Jimmy]

Ну конечно же оно с таймером. А что сгорело-то ? Если катушка - должна легко менятся из обычного реле.

З.Ы. На схеме оно - I2

[Baton]

Супер - реальная схема! Благодарю бывшего земляка! Буду проверять напряжения согласно схеме, по распиновке. Катушка не сгорела - подавал питание при снятом колпачке напрямую, работает, но запитана она через схемку. Возможно в ней и есть проблема. Параллельно ведется поиск заменителя, но у нас мало итальянок в разборке.

[ToSHiC]

хмхм, у меня то кнопка с фиксацией
2 релешки уже вышло из строя. на первой путём прозвона тестером выяснилось, что надо пропаять место впаивания ножки в плату. на второй (от таза как раз) надо было контакты подогнуть слегка и зачистить. так что тестер в руки, и греть паяльник)