Ну все зависит от твоих способностей))) А так с правой стороны я откручивал шаровую опору(предварительно сняяв колесо на вывешенной машине) и вывернув руль влево выбивал полуось из подшибника. Только помошника надо, чтоб придерживал стойку со всей приблудой. сальник находиться в крышке на 4 болтах на коробке, из которой в снятом состоянии прекрасно выпресовывается.
Да, масло обезательно предварительно слей, а то примеш масленный душ))
С левой стороны аналогично, только я выбивал рулевой наконечник из стойки заместо опоры шар.
Вроде все, будут вопросы - пиши, дел на 2 часа
