Club Italia

**gera** » Вт дек 04, 2007 7:41 pm

Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме :-D

**Владелец** » Вт дек 04, 2007 8:00 pm

почему-то эта фича отсутствует(вала) на новых машинах :roll:

**TazMan** » Вт дек 04, 2007 11:56 pm

Serg_GT писал(а): И тут стрелка резко(примерно 5 сек.) падает на второе деление, а на компе всё теже 96 градусов.

это момент открытия термостата, открывается большой круг с не полностью прогретым антифризом соответственно стрелка падает а потом снова набирает

**Владелец** » Ср дек 05, 2007 1:58 am

кстати, какие t нормы работы термостата?

**kappa** » Ср дек 05, 2007 2:40 am

странно но сегодня вдруг начало стабильно держаться 80-85 градусов

**Сергей12** » Ср дек 05, 2007 8:46 am

gera писал(а):Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме

Писал уже не раз !!! Нет такой Фичи !!! 90 что на тс что на веб !!! Если нет то где то косяк !Прошу не забывать новый не= исправный это так на всякий случай !

**gera** » Ср дек 05, 2007 10:43 am

Сергей12 писал(а):
gera писал(а):Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме
Писал уже не раз !!! Нет такой Фичи !!! 90 что на тс что на веб !!! Если нет то где то косяк !Прошу не забывать новый не= исправный это так на всякий случай !

Может подскажешь тогда, почему тогда у нас стрелки сползают на скорости при новых термостатах?

**Hottesh** » Ср дек 05, 2007 10:53 am

гы... у меня таже трабла.... точь в точь как описывают... подожду, пока все к какому нить выводу прийдут :lol:

... а пока так поезжу с этой фичей :-D

**Сергей12** » Ср дек 05, 2007 11:16 am

gera писал(а):
Сергей12 писал(а):
gera писал(а):Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме
Писал уже не раз !!! Нет такой Фичи !!! 90 что на тс что на веб !!! Если нет то где то косяк !Прошу не забывать новый не= исправный это так на всякий случай !

Может подскажешь тогда, почему тогда у нас стрелки сползают на скорости при новых термостатах?

Да потому что термостат не перекрывает большой круг или перекрывает но плохо ! Да и ОЖ неизвестна какая ! Гадать можно много ! Одно факт +- 5 гр по стрелке на исправной машинки ( в жару чуть больше ) !!!

**Komiss** » Ср дек 05, 2007 12:04 pm

Сергей12 писал(а):
gera писал(а):
Сергей12 писал(а):
gera писал(а):Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме
Писал уже не раз !!! Нет такой Фичи !!! 90 что на тс что на веб !!! Если нет то где то косяк !Прошу не забывать новый не= исправный это так на всякий случай !

Может подскажешь тогда, почему тогда у нас стрелки сползают на скорости при новых термостатах?
Да потому что термостат не перекрывает большой круг или перекрывает но плохо ! Да и ОЖ неизвестна какая ! Гадать можно много ! Одно факт +- 5 гр по стрелке на исправной машинки ( в жару чуть больше ) !!!

Серега, ты не прав. Это в идеале стрелка должно стоять и не колебаться.На практике все именно так и есть - стрелка всегда гуляет. Для примера на моем вэ6 то же гуляет, и это при том,что вообще все новое и помпа,и антифриз и термостат. И еще добавлю - какой именно в системе залит антифриз - роли играть не должно,по логике ,без разницы: что вода достигает 90 градусов,что антифриз - роли не играет,разница почти до ньюансов (связанно с разной плотностью,как следствие - антифриз должен чуть другое время нагрева). Так что скорее всего дело в датчике,который идет на стрелку - он просто очень чувствительный, и на момент открытия термостата сильно реагирует (в немцах такого вообще нет - стрелка всегда стоит ровно). А в 156-й это частое явление, и его уже не раз обсуждали.

**Владелец** » Ср дек 05, 2007 12:11 pm

Komiss, да и датчики у нас не ахти какие.. из 3 (трех) новых все гнали, то больше на 20 градусов, то меньше на 10. подобрать точный не так-то просто

**gera** » Ср дек 05, 2007 12:50 pm

Сергей12 писал(а):
gera писал(а):
Сергей12 писал(а):
gera писал(а):Делаем вывод, что это фича и забываем о проблеме
Писал уже не раз !!! Нет такой Фичи !!! 90 что на тс что на веб !!! Если нет то где то косяк !Прошу не забывать новый не= исправный это так на всякий случай !

Может подскажешь тогда, почему тогда у нас стрелки сползают на скорости при новых термостатах?
Да потому что термостат не перекрывает большой круг или перекрывает но плохо ! Да и ОЖ неизвестна какая ! Гадать можно много ! Одно факт +- 5 гр по стрелке на исправной машинки ( в жару чуть больше ) !!!

Как он может не перекрывать круг, если ТЕРМОСТАТ НОВЫЙ И ОРИГИНАЛЬНЫЙ??? ОЖ, кстати, тоже свежая, Мобил. Так что нефиг тут пальцы гнуть - не верю, что на твоей машине стрелка поднимается на риску 90 и стоит там как вкопанная весь путь. :evil:

**Владелец** » Ср дек 05, 2007 1:44 pm

и так:

TS
начало открытия термостата - 81-85°С
максимальное открытие - 101-105°С
включение первой скорости вентилятора - 93/98°С (1.6 / 1.8, 2.0)
включение второй скорости вентилятора - 98/101°С (1.6 / 1.8, 2.0)
ход открытия ~9.5мм

V6 2.5
начало открытия термостата - 85-89°С
максимальное открытие - 97-101°С
включение первой скорости вентилятора - 95°С
включение второй скорости вентилятора - 102°С
ход открытия ~7.5мм

следовательно, при заведомо исправной системе, ниже 80 стрелка упать не должна на 2.0 :wink:

**Mr. Undef** » Ср дек 05, 2007 2:04 pm

Это всё прибор врёт!
Который в салоне.

Недавно подключал комп, следил кто за температурой, разница примерно в 10град... т.е. на приборе в салоне кажут 80, а реально 90...

**Владелец** » Ср дек 05, 2007 2:20 pm

Жень, как мне кажется, прибор в салоне берет температуру с датчика в термостате, а эбу - с датчика в блоке (или где он там?).
ну а датчик в термостате, тот еще - выше я писал.

Club Italia

Плавает датчик температуры охлаждающей жидкости

Кто сейчас на конференции