Club Italia

**Mitrij** » Сб ноя 17, 2007 3:17 am

А кто может Е-пер глянуть, номера распредвалов Спайдера 2.0 с Бош-мотроником

**Logout** » Сб ноя 24, 2007 12:26 am

Епера под рукой нет, но это не проблема, потому что в епере спайдера нет.

**Mitrij** » Сб ноя 24, 2007 2:34 am

А где ж сравнить?

**cоlombо** » Сб дек 01, 2007 1:49 pm

Mitrij писал(а):А кто может Е-пер глянуть, номера распредвалов Спайдера 2.0 с Бош-мотроником

Впуск 60549786 - совместим с 75 1.6IE, 1.8IE
Выпуск 60516605 - совместим с 75 1.6IE, 1.8IE, 1.6 карб, 1.8 карб

Все есть в еПЕРе для спайдера 4 серии, с 1990 года.

**Mitrij** » Пн дек 03, 2007 12:52 am

Странные номерочки... но - Спасибо!

**Mixa** » Пн янв 07, 2008 7:29 pm

Итак капиталка в процессе:

- сделана новая кованная поршневая

для сравнения - слева новый, справа старый

- сделан хон гильз

- заказаны новые з/ч

впускной вал C&B

новый радиатор

выхлопная система CSC

прямоточный фильтр JR

уже собран

- заказаны титановые клапана, после их изготовления приступят к сборке мотора.

**viatcheslav** » Ср янв 09, 2008 9:44 am

А ГДЕ ЖЕ НОВАЯ БОЛЬШАЯ ТУРБИНА ГАРЕТТ Т4

**Mixa** » Ср янв 09, 2008 11:39 am

viatcheslav писал(а):А ГДЕ ЖЕ НОВАЯ БОЛЬШАЯ ТУРБИНА ГАРЕТТ Т4

Будет, со временем, пока задача стоит подготовить только механику. Дел еще много - замена подвески и полная покраска.

**Babai** » Чт янв 10, 2008 12:00 am

Mixa писал(а):
viatcheslav писал(а):А ГДЕ ЖЕ НОВАЯ БОЛЬШАЯ ТУРБИНА ГАРЕТТ Т4

Будет, со временем, пока задача стоит подготовить только механику. Дел еще много - замена подвески и полная покраска.

Где то подобные фотки я уже видел

Ну ты маньяк :twisted:

**sqrat** » Пт янв 11, 2008 11:06 pm

хорошая машина.и в руки правильные попала,новому владельцу--брависсимо!!!
приезжал как-то в уфогараж тот Саша из протвино...из разговора ясно было,что без косяков не обойдёцца... :evil:

**Mixa** » Сб янв 12, 2008 6:29 pm

sqrat писал(а):хорошая машина.и в руки правильные попала,новому владельцу--брависсимо!!!
приезжал как-то в уфогараж тот Саша из протвино...из разговора ясно было,что без косяков не обойдёцца...

Спасибо!
Не сомневаюсь что мои пути тоже приведут к уфологам, думаю установить на эту машинку гибридную турбину T3/T4, надеюсь они помогут мне опрелиться с выбором.

Саша её продал в мае 2006 года местному студенту, машины хватило только доехать до гаража, больше она оттуда не выезжала - кардан било так, что раскололся колокол на КПП. Подставил просто парня...
А Сашу я видел в Протвино, когда меняли кардан, он мимо гаража проезжал - рассказал мне как "много сделал" для этой 75 :lol: